付志军，博士，副高，硕士生导师
IEEE member, Auto-E member, 中国汽车工程学会会员
邮箱： fuzhijun2008@163.com

教育背景
2009.09 — 2013.06 北京科技大学&加拿大康考迪亚大学联合培养博士，车辆工程专业，工学博士

工作履历
2019.01 —至今 郑州轻工业大学，车辆工程系

教授课程
本课生课程《汽车电器和电子技术》、《车辆工程专业英语》、《汽车控制系统设计》
研究生课程《汽车电子控制软件与硬件技术》

研究方向
车辆智能化自主决策与动力学控制
驾驶员行为数据挖掘与增强学习
分布式估计/控制及其智能汽车应用
汽车动力系统的最优控制与节能辅助

研究概况
先后在加拿大Concordia先进车辆研究中心 CONCAVE 从事研究工作4年。已完成相关学术论文40余篇，其中第一作者/通讯作者 SCI/EI 期刊论文 14 篇，发明专利 6 项。主持及参与国家自然科学基金项目2项， 省级科技攻关项目2 项, 企业合作项目2 项。

近年来主要承担项目
青年基金，国家自然科学基金项目（**），2014-2017，25万，主持。
面上项目，国家自然科学基金项目（**），2020-2023，58万，主持。

近年来代表性专利
[1]第一发明人.一种基于重心高度在线估计的车辆侧翻指数预测方法, 2020-02-21, ZL.2.3.
[2]第一发明人. 一种基于多时间尺度递归神经网络的非线性状态解耦观测方法, 2017-8-11，ZL.1.2.


近年来代表性论文
第一作者. Nonlinear systems identification and control via dynamic multitime scales neural networks ,IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems, 2013, 24(11):1814-1823(SCI Q1 IF=11.683)
第一作者.Adaptive optimal control of unknown nonlinear systems with different time scales ,Neurocomputing, 2017, 238: 179-190 (SCI Q1 IF=4.072).
第一作者.Observer-based adaptive optimal control for unknown singularly perturbed nonlinear systems with input constraints, IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica, 2017, 4(1):48-57(SCI Q1 IF=5.129).