胡圣能 硕导简况表
基本信息
胡圣能,男,汉,1979.10,河南信阳人,博士,校聘副教授
硕导专业:土木工程、建筑与土木工程
研究方向:道路设计、交通安全、道路景观规划与设计
个人学习经历:
1999.9-2003.6年 在河南理工大学学习,获学士学位
2003.9-2006.6年 在长安大学攻读硕士学位,获硕士学位
2007.9-2011.6年 在长安大学攻读博士学位,获博士学位
承担的教学任务:
本科课程:道路勘测设计、路基路面工程、公路管理学、工程经济学、道路工程CAD
承担的科研项目:
1)河南省住房与建设厅项目:城市主干路景观规划及其设计方法研究,主持
2)河南省教育厅基础研究项目:规划设计阶段城市主干路潜在交通事故多发点鉴别方法研究,主持
3)郑州市科技计划项目:郑州市区道路交通安全管理与控制技术研究,主持
4)河南省交通厅科技项目:多参数非线性的沥青混合料智能碾压分析系统,参与
5)河南省教育厅基础研究项目:长大纵坡沥青路面病害处治技术,参与
6)横向项目:郑州市快速路交通设施设计指南,主持
发表的学术论文:
1) 胡圣能、许金良、杨宏志.曲率变化率在公路线形质量设计的应用研究,长安大学学报(自然科学版),第31卷,第3期,101-105页,2010
2) 胡圣能、许金良、杨宏志、柳孟松.高速公路景观视觉协调性的评价,武汉理工大学学报(交通科学与工程版),第34卷,第6期,1260-1265页,2010
3) 胡圣能.桥梁景观评价的集对分析模型,郑州大学学报(工学版),第34卷,第4期,36-40页,2013
4) 胡圣能.高速公路事故多发路段综合聚类识别方法,武汉理工大学学报(交通科学与工程版),第37卷,第3期,521-524页,2013
5) 胡圣能.东永高速公路景观分区规划设计,华北水利水电学院学报,第31卷,第5期,59-62页,2013
6) 许金良、胡圣能、杨宏志.基于曲率变化率的运行速度模型,长安大学学报(自然科学版),第31卷,第5期,1-5页,2011
7) 许金良、胡圣能、杨宏志.运行速度在公路线形质量设计中关键问题研究,河北工业大学学报,第40卷,第1期,114-118页,2011
8) 周勇超、胡圣能、宋磊、李子青.钢-混凝土组合梁的温度骤变效应分析,交通运输工程学报,第13卷,第1期,20-25页,2013
9) Shengneng-Hu.City road accident rate Forecast Based on Least Square Support Vector Machines,International Journal of Earth Sciences and Engineering,2014,6:2240-2244.(EI收录)
10) Shengneng-Hu.Design and realization of road geometry alignment simulation,Computer Modelling and New Technologies,2014,10:86-91.EI
11) Shengneng-Hu.Set pair analysis model of highway alignment quality evaluation,International Journal of Earth Sciences and Engineering,2015,5:2423-2428.(EI收录)
12) Shengneng-Hu.Fatigue test analysis of freeway drivers under different terrain conditions,Chemical Engineering Transactions,2015,6:889-894.(EI收录)
13) Shengneng-Hu.Evaluation of the regional green circulation low-carbon transportation development,International Journal of Earth Sciences and Engineering,2016,5:2249-2255.(EI收录)
14) Shengneng-Hu.Application of new neural network technology in traffic volume prediction,Revista de la Facultad de Ingenieria,2016,6:75-83.(EI收录)
15) Shengneng-Hu.Research on traffic channelization design of Urban viaduct on off ramp,Revista de la Facultad de Ingenieria,2017,6:227-234.(EI收录)
16) Shengneng-Hu.Highway alignment design method based on operation speed,C e Ca,2017,6:2671-2676.(EI收录)
主要的获奖成果:
1)城市主干路景观规划及其设计方法研究,中州城市科学三等奖,2013年,排名第一;
2)长大纵坡沥青路面病害处治技术,河南省科技进步三等奖,2014年,排名第四;
3)基于动力特性的结构损伤识别技术研究,河南省教育厅科技一等奖,2012年,排名第四;
4)多参数非线性的沥青混合料智能碾压分析系统,河南省交通厅科技一等奖,2016年,排名第五;
联系方式:
电 话:**
电子邮箱:hsn@ncwu.edu.cn
联系地址:郑州市北环路36号华北水利水电大学土木与交通学院
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华北水利水电大学土木与交通学院导师教师师资介绍简介-胡圣能
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