杨小林  
  杨小林，男，汉族，1963年12月生，博士、教授，土木工程学院博（硕）士生导师。

主要研究方向:    爆炸理论及应用，爆破工程，地下与隧道工程
科研情况:        
[1]河南省****基金 岩石爆破损伤理论及爆破危害控制研究，2003~2005主持人， （编号）
[2]铁道部重大攻关项目 渝怀铁路圆梁山隧道关键技术的试验研究—B，2001~2004子课题负责人，（编号2001G009）
[3] 河南省科技攻关项目 岩土工程爆破对环境影响与控制研究，2003~2004主持人，（编号）
[4] 河南省自然科学基金 层状岩体爆破损伤断裂机理研究，2004~2005 主持人，（编号）
[5] 义马煤业集团委托项目：特软煤层煤巷支护与防冒落技术，2003~2004，主持人 [6] 义马煤业集团委托项目：高应力膨胀性围岩中穿层巷道支护技术，2004~2005，主持人
[6] 2009年1月-2011年12月，煤体爆破作用及裂纹扩展机理研究，国家自然基金面上项目，30
[7] 2010年1月-2013年12月，采动区建筑物基础与地基增湿压缩变形协调作用机（**），国家自然基金面上项目，40
[8] 2012年6月-2013年12月，矿井深部巷道冲击矿压危险性评价及预测，企业，67
[9] 2011年12月-2012年12月，中硬岩中深孔爆破技术研究机及应用，企业，33
[10] 2011年6月-2012年12月，立井井筒基岩冻结段爆破法快速施工技术研究，企业，30
[11] 2011年8月-2012年12月，破碎松散煤层巷道加固关键技术研究，企业，76
[12] 2008年3月-2009年12月，包家山隧道千枚岩爆破关键技术研究，企业，10
[13] 煤矿深部巷道掘进施工关键技术及推广应用，2013河南省科学技术进步二等奖，第1名
[14]大型工业建构筑物的爆破拆除技术，2003年河南省科技进步一等奖，第2名
[15]矿岩爆破块度的预测与控制研究， 2000年河南省科技进步二等奖，第1名
[16]教育部世行贷款21世纪初高等教育教学改革项目（1282A01011）：理工科教育创新人才成长环境的研究与实践，教育部结题验收，主要完成人（6），2004.5
[17]学校新世纪教改工程项目：有利于创新人才成长的教学管理政策、制度的研究与建设，主持人（1），2004年河南省教学成果二等奖
[18] 世界第一高隧——青藏铁路多年冻土带风火山隧道施工技术，2004年青海省科技进步一等奖，2005年国家科技进步二等奖。

论文情况:     
[1] 杨小林，员小有，梁为民. 不偶合装药爆炸作用机理及试验研究[J]. 煤炭学报，1998，23(2):130-134
[2] 杨小林，王树仁. 岩石爆破损伤及数值模拟[J]. 煤炭学报，2000，25(1):19-23
[3] 杨小林，王梦恕，王树仁. 爆破对岩体基本质量影响及试验研究[J]. 岩土工程学报，2000，22(4):461-464
[4] 杨小林，王树仁. 岩石爆破损伤的细观机理[J]. 爆炸与冲击，2000，20(3):247-252
[5] 杨小林，员小有，吴忠，苏承东. 爆破损伤岩石的力学特性及试验研究[J]. 岩石力学与工程学报，2001，20(4):436-439
[6] 余永强，邱贤德，杨小林. 层状岩体爆破损伤断裂机理分析[J]. 煤炭学报，2004，29(4):409-412
[7] 梁为民，杨小林，谭忠盛，况成明，任少强. 风火山冻土隧道爆破技术研究[J]. 煤炭学报，2005，30(2):209-213
[8]褚怀保，侯爱军，杨小林，余永强，梁为民. 含瓦斯煤体爆破裂纹扩展规律模拟试验研究[J].采矿与安全工程学报，2012，29（6）894-898（EI784）
[9]褚怀保，杨小林，梁为民，余永强. 煤体爆破作用机理模拟试验研究[J]. 煤炭学报，2011，36（9）：1451-1456（EI 201**）
[10]褚怀保，杨小林，梁为民，余永强. 煤体爆破损伤规律模拟试验研究[J]. 采矿与安全工程学报，2011，28（3）：488-492 （EI 201**）
[11]褚怀保，杨小林，梁为民，余永强. 含瓦斯煤体爆破作用机理数值模拟研究[J]. 采矿与安全工程学报，2011，28（4）：644-648（EI 201**）
[12]褚怀保，杨小林，梁为民，余永强. 煤体中爆炸应力波传播与衰减规律模拟试验研究[J]. 爆炸与冲击，2012,32（2）：185-189（740）
[13] 褚怀保, 王金星, 杨小林, 余永强, 梁为民. 瓦斯气体在煤体爆破损伤断裂过程中的作用机理研究[J]，采矿与安全工程学报，2014，31(3):494-498（EI）
[14] ChuHuai-bao，LiangWei-min，YangXiao-lin，Xue-bing. MULTILAYER FUZZY COMPREHENSIVE EVALUATION of the FACTORS IMPACTING the DRIVING SPEED.2009 INTERNATIONALCONFERENCE OFMANAGEMENT SCIENCEAND INFORMATION SYSTEM: 1519-1521
[15] 褚怀保，杨小林，余永强，梁为民. 煤体爆破模拟材料选择试验研究. 煤炭科学技术，2010，38（5）：31-33
[16] Huaibao CHU, Xiaolin YANG,Weimin LIANG & Yongqiang YU .Simulation experiment study on the coal blast damage and failure. Rock Mechanics:Achievements and Ambitions，2011，10:771-774

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