10月29日，黑龙江省“头雁”行动领导小组管理办公室专家组成员，省财政厅科教和文化处副处长于佳、省教育厅研究生处处长孙世钧等一行4人莅临我校，就省“头雁”行动中获批立项的“新能源电机系统及关键材料创新研究团队”进行中期实地考察。学校党委常委、副校长杜军、“头雁”蔡蔚及团队部分骨干成员、电气与电子工程学院、双一流建设办公室、财务处等部门负责人参加会议。
杜军首先对专家组的到来表示热烈欢迎，表示“头雁”行动是贯彻习近平总书记在深入推进东北振兴座谈会上的重要讲话和考察黑龙江的重要指示精神，是黑龙江省委、省政府作出的重大人才战略部署。我校“头雁”团队“固巢留凤”“筑巢引凤”，集聚和培养了一批国家顶尖优秀人才，按照“团队+平台+项目”建设模式，组建创新团队、选择创新项目、培养创新人才、产出创新成果、服务创新发展，肩负起时代使命和责任担当，勠力攻克新能源电机系统及关键材料领域“卡脖子”难题，本着“高质建设、高能管理、高效运行”的基本原则，服务国家重大新兴战略产业需求、服务地方经济发展、强力支撑学科高峰建设，成效显著、亮点特色突出，在真抓实干中交上满意中期答卷。
会上，“头雁”蔡蔚教授按照《黑龙江省“头雁”行动领导小组办公室关于“头雁”行动专项资金使用绩效评估暨“头雁”团队中期考核工作的通知》要求，从人才队伍建设情况、科研项目进展情况、科研成果及其转化情况、创新平台建设情况、可持续发展体系建设情况、依托单位及团队专项资金使用管理制度建立健全情况、项目资金审核管理工作执行情况，团队管理运行情况7个方面进行了全面汇报。三年来，团队深入贯彻落实习近平总书记关于黑龙江全面振兴全方位振兴的讲话和重要指示、教育部等七部委振兴东北和内蒙古专项计划，重点聚焦龙江和东北发电和电驱动转型升级急需，将头雁团队骨干成员的人才培养和科研主攻方向切实引导到“新能源电机系统及关键材料创新研究”主线上，联合包头稀土研究院、钢铁研究总院、哈轴承、哈电集团、哈东安发动机、哈工大、哈工程、一汽集团等产学研用单位，成立“新能源电机系统及关键材料创新中心”，并由7位院士担纲技术委员会，拥有国家（省）级人才34人。团队努力突破高速高功率密度稀土永磁电机、第三代宽禁带功率半导体碳化硅控制器以及相关电机绝缘、耐高温电容薄膜、功率电子封装材料等的技术瓶颈和产业壁垒。团队沿着“稀土永磁材料→电机绝缘材料→功率电子封装材料→关键零部件轴承→电机与碳化硅功率电子控制系统→新能源发电→储能→电动化交通的电驱动系统”生态脉络攻克关键核心领域短板和“卡脖子”技术，建设开放实验室和中试基地，研发以第三代SiC功率半导体驱动控制器及其高速稀土永磁电机系统等高附加值产品，以下游发电和电驱动应用拉动稀土永磁电机和第三代宽禁带功率半导体的系统创新与产业化，以核心零部件、元器件及关键材料为突破，构建产业链上下游联动生态体系，打造电机系统与关键材料东北亚产业创新高地，扎实服务龙江“双碳战略”，促进东北和内蒙古工业新旧动能转换、经济发展和人才回归。
在引进培养高端人才方面：2021年蔡蔚教授荣膺全国杰出专业技术人才荣誉称号（国家每5年表彰一次），本届全国共有93人，97个集体获此殊荣，蔡蔚教授成为黑龙江省教育系统唯一获此殊荣的教师。头雁团队已引进4名国家级专家，3名青年骨干晋升为博导教授（团队成员已全部为博导教授），其中骨干成员陈明华教授获得国家优秀青年科学基金项目，成为我校首次获批的国家级青年人才；新增4名省级人才，其中龙江青年****1人、省****基金获得者1人、省优秀青年基金获得者2人；吸引一线城市知名高校博士毕业生北上哈尔滨做博士后研究；在创新平台升级建设方面：学校积极争取国家发改委“教育强国推进工程”中央预算内投资计划1亿元，专项支持“新能源电机系统及关键材料创新中心”的实验室建设；“先进电气装备制造与智能运行协同创新中心”也于2020年获批教育部“省部共建协同创新中心”；与俄罗斯和新加坡等国家知名大学共建的“石墨—石墨烯应用技术协同创新中心”于2020年获批“黑龙江省协同创新中心”。在承担重大项目方面：团队获得“十三五”国家重点研发计划项目2项；国家自然科学基金项目17项、其中重点项目2项，科技部国际科技创新重点专项1项，中央支持地方高校人才培养计划1项，英国国家级项目3项，国防项目和国家标准（制定）3项；黑龙江省“百千万工程”重大专项1项，****基金项目1项，自然科学基金重点项目1项，自然科学基金优秀青年项目2项，自然科学基金联合引导项目1项，承担省级其他重大科研项目及企业委托项目65项等。在国内外交流与合作方面：团队全面加强与英国、美国、俄罗斯、澳大利亚、新加坡等高校科研机构的国际交流合作，联合培养国际学生；组织并支持了2021世界新能源汽车大会电驱动峰会、2020和2021全球汽车电动化与智能化技术论坛、IEEE工业电子学会年会等国际学术会议；在国内外期刊和会议上与外籍专家联合发表论文6篇。团队成员近两年受邀在国际学术会议作大会特邀主旨报告10余次，发表ESI热点、高被引论文12篇，单篇最高影响因子60.5、最高他引1000余次。同时，与哈尔滨工业大学、东南大学、华中科技大学、清华大学、中国电子科技集团公司第五十五研究所等国内科研院所，以及吉利汽车、蔚来汽车、长安汽车、哈电集团、一汽集团、包头稀土院、厦钨长汀稀土、三环乐喜等电驱动领域上下游企业保持着“产学研用”深度合作。在服务经济社会发展方面：团队完成了国家《电动汽车安全指南》电机系统与电驱动总成安全指南中文版和英文版各1部（详见国家能源局网站），组织全国近50个产学研用团队114人完成了国家2020-2035《节能与新能源汽车技术路线图2.0》电驱动技术路线图，并获中国汽车工业科技进步一等奖；研究成果有效支撑龙江企业（哈电集团和东安汽车发动机等）产品向电动化转型升级，已为龙江经济创造效益逾3亿元。据国家海关统计，团队技术支持的精进电动科技股份有限公司2020年出口驱动电机名列全国同类产品前列；公司2019年获得欧美知名车企“三合一”电驱动总成全球最大量产订单，2020年获得德国大众Traton商用车SiC控制器量产订单，并于2021年10月在上海科创板IPO。
专家组成员充分肯定了我校“头雁”团队在管理服务和工作绩效等方面取得的突出成绩，分别与团队骨干成员就运行管理机制进行了深入和充分的交流座谈。杜军表示，在下一步工作中，学校将继续依托我省高水平大学和优势特色学科建设工作，全力支持头雁团队发展，继续提高认识、找准定位，做好新时代战略性布局，在服务国家重大战略需求、龙江经济社会发展、高峰高原学科建设、基础研究开展以及创新人才培养等方面精细梳理“完成时”、做好做强“现在进行时”、谋划可持续发展“将来时”，做到点上突破和面上延展，发挥好理工大学特色优势，将团队建设进一步走深走实：进一步落实人才引进和人才培育整体规划，重点培养、引进领军人物和创新团队，聚集海内外优秀人才，造就结构合理、德才兼备、可持续发展的高水平师资队伍；联合龙江内外“产学研用”领军企业和知名院所合作申请国家重点研发专项、国家重点基金、军民融合专项、产业发展基金等，力争通过专项的实施落地，带动龙江战略新兴产业发展，开发和产业化适合龙江制造和应用的创新产品，打造东北亚创新发展新高地。
会后，校长刘侠与专家组就“头雁”团队建设和学校“十四五”教育事业发展做了研讨交流，表达了对省委省政府长期以来对学校教育事业发展支持的诚挚感谢，表示在“十四五”时期，学校将紧紧围绕国家和龙江“十四五”时期经济社会发展主要目标，立足学校“双一流”建设全局，把改革和建设任务真正落实到位，将学科专业建设全面融入东北全面振兴全方位振兴进程中，充分发挥学科专业优势特色，精准对接“双碳战略”“433”工业新体系和“一区两带多基地”工业新布局，着力在提高学科专业建设内涵质量和服务龙江社会经济发展能力上下功夫，以一流学科专业建设带动学校核心竞争力的全面提升，为全面建设社会主义现代化新龙江作出特有贡献。
财务专家分别对专项资金管理规章制度、专账管理、预算决算和收支情况进行了详细考核；专家组参观考察了“新能源电机系统及关键材料创新中心”。
学校将以此次中期考察为契机，以《头雁团队申报书》中的团队建设目标为方向，进一步加强组织策划和顶层设计，为全面实现建设目标提供强大保障。同时，在“十四五”时期，学校将继续全面贯彻党的教育方针，将坚持教育“四为”方针和“四个面向”，坚持社会主义办学方向，落实立德树人根本任务，遵循高等教育发展规律，继续扎根在广袤的龙江大地上，坚守办好中国特色社会主义大学的初心与使命，担纲为国家机电行业和龙江全面振兴全方位振兴培养新时代工程人才的历史使命，紧紧围绕“五大安全”战略定位和“六个强省”建设目标，聚焦“五个要发展”“十个新突破”，全面提升高等教育服务龙江经济社会建设的能力和水平，积极服务社会主义现代化新龙江全面建设发展战略，在中华民族伟大复兴黑龙江篇章的征程上，努力作出新的历史性贡献。