院长张文平（82519300）书记姜任秋（82519300）副书记孔德生（82569041）副院长姜任秋（兼）（82519300）闫昌琪（82569041）尹日培（82519300）

　　机构:

　　办公室（82519310）、311教研室（82519301）、321教研室（82519302）、323教研室（82519306）、331教研室（82519304）、341教研室（82519305）、341实验室（82519307）、轮机工程研究室（82530921）动力与核能工程学院创

　　建于1953年，是我校哈军工时期创建的骨干系之一，经过50年的发展与建设，现已成为我国舰船动力人才培养的主要基地。现有热能与动力工程、核工程与核技术、交通运输、轮机工程4个本科专业。具有工程热物理、热能工程、动力机械及工程、核能科学与工程、轮机工程、流体机械及工程、控制理论与控制工程7个学科的硕士学位授予权，具有轮机工程、动力机械及工程、核能科学与工程博士学位授予权，并设有船舶与海洋工程博士后科研流动站。该院师资力量强，现有教师近百人，教授25人（其中博士生导师12人），副教授25人。许多教授在我国动力工程界享有盛誉。该院已为国家培养2950余名优秀的本科生、硕士和博士研究生。

　　该院科研实力雄厚，成果显著。多年来，承担国家级和省部级各类科研项目130余项，有85项获国家级和省部级科研奖，九五期间承担总经费4500万元的国家级和省部级各类科研项目。十五期间承担1亿元的各类科研与建设任务。这些科学研究与基础建设工作，进一步促进了该院的条件建设和教学工作。

　　该院现有内燃机综合实验室、汽车运用工程实验室、核动力装置实验室、热力涡轮机实验室和热能工程与工程热物理实验室。在国家211工程建设中，相继建成动力装置综合监控、特种动力（包括闭式循环柴油机、小型核动力和热电能量直接转换）等具有国际先进水平的实验室。

　　随着科学技术的发展，计算机仿真、自动控制、声学及电磁理论等各种高新技术在动力设备上的应用，使得各种船用动力的应用均在朝着热、机、电一体化方向发展，同时，各种新型动力的出现，又在不断拓宽学院各专业的研究领域。