删除或更新信息,请邮件至freekaoyan#163.com(#换成@)

低时延传输的ERDQN数据调度算法

本站小编 Free考研考试/2021-12-04

低时延传输的ERDQN数据调度算法

常梦磊,罗述翔,李幸睿,李鲁群

(上海师范大学 信息与机电工程学院,上海 201418)



摘要:

针对车载网络、远程医疗、工业控制等领域需要低时延、高可靠性的网络传输应用场景,提出了一种经验回放的DQN(experience replay DQN,ERDQN)数据传输调度算法。该算法的主要目的和任务是降低网络时延和提高网络传输的稳定性。ERDQN算法在最后期限感知的传输协议(deadline-aware transport protocol,DTP)的基础上优化了发送端的排队策略,充分考虑了数据块的优先级和截止日期(Deadline),将其作为计算进入等待队列顺序的重要因素,解决了数据块丢失Deadline的问题,降低了网络传输的排队延迟;同时在拥塞控制方面以当前时刻网络传输状态为特征向量,预测下一时刻网络传输状态参数,并赋予不同的奖励因子进行评估,通过ERDQN网络的迭代学习,自动调整到适合当前网络传输的最优参数,在后续的网络链路传输过程中,平均传输速率高且稳定,缓解了网络拥塞和传输不稳定的问题,降低了网络传输时延。实验结果表明ERDQN 算法的平均排队时延和传输时延远远低于传统拥塞控制算法(Reno算法),在质量系数(quality of experience,QoE)方面远远高于传统的拥塞控制算法,能够最大程度减少网络传输速率波动、降低丢包率,提供稳定可靠的传输。

关键词:  拥塞控制  传输速率  低时延  QoE  Reno

DOI:10.11918/202011098

分类号:TP393

文献标识码:A

基金项目:上海教委重点项目“Python与机器学习应用实践”(304-AC9103-20-368414002)



ERDQN data scheduling algorithm for low latency transmission

CHANG Menglei,LUO Shuxiang,LI Xingrui,LI Luqun

(The College of Information, Mechanical and Electrical Engineering, Shanghai Normal University, Shanghai 201418, China)

Abstract:

An experience replay DQN (ERDQN) data transmission scheduling algorithm was proposed for network transmission application scenarios that require low latency and high reliability in the fields of in-vehicle networks, telemedicine, and industrial control. The main purpose and task of this algorithm was to reduce network delay and improve the stability of network transmission. The ERDQN algorithm optimized the queuing strategy at the sender side based on the deadline-aware transport protocol (DTP), and gave fully consideration to the priority of data blocks and Deadline, taking them as important factors for calculating the order of entering the waiting queue, which avoided the problem of losing Deadline of data blocks and reduced the queuing delay of network transmission. Meanwhile, in the congestion control, the current network transmission state was used as the feature vector to predict the parameters of the next network transmission state and give different reward factors for evaluation. Through the iterative learning of the ERDQN network, the optimal parameters were automatically adjusted to fit the current network transmission. The average transmission rate was high and stable during the subsequent network link transmission process, which alleviated the problems of network congestion and transmission stability and reduced the network transmission delay. Experimental results show that the average queuing delay and transmission delay of the ERDQN algorithm were much lower than those of the traditional congestion control algorithm (Reno algorithm), and much higher than the traditional congestion control algorithm in terms of quality of experience (QoE), which could minimize the network transmission rate fluctuation, reduce the packet loss rate, and provide stable and reliable transmission.

Key words:  congestion control  transmission rate  low latency  QoE  Reno


常梦磊, 罗述翔, 李幸睿, 李鲁群. 低时延传输的ERDQN数据调度算法[J]. 哈尔滨工业大学学报, 2021, 53(8): 132-136. DOI: 10.11918/202011098.
CHANG Menglei, LUO Shuxiang, LI Xingrui, LI Luqun. ERDQN data scheduling algorithm for low latency transmission[J]. Journal of Harbin Institute of Technology, 2021, 53(8): 132-136. DOI: 10.11918/202011098.
基金项目 上海教委重点项目“Python与机器学习应用实践”(304-AC9103-20-368414002) 作者简介 常梦磊(1997—),男,硕士研究生 通信作者 李鲁群,liluqun@gmail.com 文章历史 收稿日期: 2021-04-22



Abstract            Full text            Figures/Tables            PDF


低时延传输的ERDQN数据调度算法
常梦磊, 罗述翔, 李幸睿, 李鲁群    
上海师范大学 信息与机电工程学院,上海 201418

收稿日期: 2021-04-22
基金项目: 上海教委重点项目“Python与机器学习应用实践”(304-AC9103-20-368414002)
作者简介: 常梦磊(1997—),男,硕士研究生
通信作者: 李鲁群,liluqun@gmail.com


摘要: 针对车载网络、远程医疗、工业控制等领域需要低时延、高可靠性的网络传输应用场景,提出了一种经验回放的DQN(experience replay DQN,ERDQN)数据传输调度算法。该算法的主要目的和任务是降低网络时延和提高网络传输的稳定性。ERDQN算法在最后期限感知的传输协议(deadline-aware transport protocol,DTP)的基础上优化了发送端的排队策略,充分考虑了数据块的优先级和截止日期(Deadline),将其作为计算进入等待队列顺序的重要因素,解决了数据块丢失Deadline的问题,降低了网络传输的排队延迟;同时在拥塞控制方面以当前时刻网络传输状态为特征向量,预测下一时刻网络传输状态参数, 并赋予不同的奖励因子进行评估,通过ERDQN网络的迭代学习,自动调整到适合当前网络传输的最优参数,在后续的网络链路传输过程中,平均传输速率高且稳定,缓解了网络拥塞和传输不稳定的问题,降低了网络传输时延。实验结果表明ERDQN算法的平均排队时延和传输时延远远低于传统拥塞控制算法(Reno算法),在质量系数(quality of experience,QoE)方面远远高于传统的拥塞控制算法,能够最大程度减少网络传输速率波动、降低丢包率,提供稳定可靠的传输。
关键词: 拥塞控制    传输速率    低时延    QoE    Reno    
ERDQN data scheduling algorithm for low latency transmission
CHANG Menglei, LUO Shuxiang, LI Xingrui, LI Luqun    
The College of Information, Mechanical and Electrical Engineering, Shanghai Normal University, Shanghai 201418, China



Abstract: An experience replay DQN (ERDQN) data transmission scheduling algorithm was proposed for network transmission application scenarios that require low latency and high reliability in the fields of in-vehicle networks, telemedicine, and industrial control. The main purpose and task of this algorithm was to reduce network delay and improve the stability of network transmission. The ERDQN algorithm optimized the queuing strategy at the sender side based on the deadline-aware transport protocol (DTP), and gave fully consideration to the priority of data blocks and Deadline, taking them as important factors for calculating the order of entering the waiting queue, which avoided the problem of losing Deadline of data blocks and reduced the queuing delay of network transmission. Meanwhile, in the congestion control, the current network transmission state was used as the feature vector to predict the parameters of the next network transmission state and give different reward factors for evaluation. Through the iterative learning of the ERDQN network, the optimal parameters were automatically adjusted to fit the current network transmission. The average transmission rate was high and stable during the subsequent network link transmission process, which alleviated the problems of network congestion and transmission stability and reduced the network transmission delay. Experimental results show that the average queuing delay and transmission delay of the ERDQN algorithm were much lower than those of the traditional congestion control algorithm (Reno algorithm), and much higher than the traditional congestion control algorithm in terms of quality of experience (QoE), which could minimize the network transmission rate fluctuation, reduce the packet loss rate, and provide stable and reliable transmission.
Keywords: congestion control    transmission rate    low latency    QoE    Reno    
车载网络、远程医疗、工业控制等领域需要低时延、高可靠性的网络传输。网络时延包括传输时延、传播时延、处理时延和排队时延。传播时延与传输介质物理特性有关,该部分时延很难减少。所以降低网络时延的方法,主要从处理时延、传输时延和排队时延方面考虑。

目前,降低网络时延的方法主要是优化排队策略和优化拥塞控制。如刘正飞等[1]使用自动队列管理算法(active queue management,AQM)管理数据等待队列长度,提高了网络链路利用率,但可能导致重要数据无法及时到达的问题。秦唯特[2]使用数据中心网络算法(data center TCP,DCTCP)和显式拥塞指示标记方法(explicit congestion notification,ECN)优化排队队列过长问题,但存在吞吐量抖动的问题。刘岩[3]采用随机流量预测算法(random early detection,RED)解决拥塞问题,但会出现网络链路参数调整不及时、拥塞控制有延迟的问题。邓仕军[4]提出了基于Q-learning算法的拥塞控制算法,但算法易出现因为样本不均衡导致的过拟合现象。

清华大学在2019年提出了基于快速用户数据报协议(user datagram protocol,UDP)互联网连接协议(quick UDP internet connections protocol,QUIC)的最后期限感知的传输协议[5](deadline-aware transport protocol,DTP),该协议继承了QUIC协议的多流支持并且具有数据块传输、Deadline、优先级等多个特性,明确指出在DTP中实现低时延需要满足数据包的Deadline。本文在DTP协议基础上提出了ERDQN算法,该算法充分考虑了数据发送端数据块的优先级和Deadline,优化了排队策略,降低了排队时延。利用强化学习网络,自主学习调整传输参数,降低了传输时延。实验表明本文提出的ERDQN算法相比于传统拥塞控制算法收敛速度更快,排队时延和传输时延更低,QoE更高。

1 传统拥塞控制算法存在的问题 1.1 数据块排队丢失Deadline传统的拥塞控制算法采用排队等待策略是先进先出策略(first input first output,FIFO),该策略的弊端是当数据块中包含不同的数据类型(即包含具有不同的Deadline),无法满足每种数据类型的Deadline。例如发送数据块是视频,详细信息见图 1。

Fig. 1
图 1 数据块发送过程 Fig. 1 Data block sending process


视频数据块包括音频(Audio)、图像(Video)、控制(Coutrol)信号3种数据类型。其中Deadline的关系是

${{C}_{\text{ddl}}}<{{A}_{\text{ddl}}}<{{V}_{\text{ddl}}}$ (1)

式中CddlAddlVddl分别是Control信号、Audio信号、Video信号的Deadline。如果链路中发生拥塞,容易造成控制信号数据等待时间过长超出Deadline问题,进而导致数据重传,增加了网络负载。

1.2 网络传输过程中不稳定且传输速率低传统的Reno算法,发送速率在慢启动阶段缓慢增加,当出现超时重传或者丢包现象时,将慢启动阈值(ssthresh)值设置为当前拥塞窗口(cwnd)的一半,重新传输丢失的数据包,并设置cwnd的值为ssthresh加上3个报文段(MSS)的长度,计算公式为

$W=S+3\times M$ (2)

式中:W为拥塞窗口大小,S为慢启动阈值,M为报文段长度。网络传输链路中出现丢包或者超时现象时,发送数据窗口减半,传输速率出现不规则波动,导致网络链路平均传输速率降低。

2 ERDQN算法针对以上问题,本文提出了ERDQN算法,该算法相比于传统的拥塞控制算法在排队策略中考虑了数据块的Deadline和优先级,以及利用强化学习网络自主学习调整网络传输参数,实现了低时延、高可靠性的网络传输。

2.1 ERDQN算法架构本文提出的ERDQN算法根据当前时刻的网络状态预估下一个时刻网络状态,自动调整网络传输的相关参数,从而降低了网络传输的时延,保证数据高速稳定的传输。

ERDQN算法中的基于经验回放的DQN[6-7]网络包括两大模块(见图 2),分别是Net模块[8]和Memory模块[9],Net模块的作用是计算和预估网络参数调整带来的收益值,Memory模块的作用是存储Net模块的训练记忆和记忆的优先级。

Fig. 2
图 2 Experience replay DQN流程 Fig. 2 Flow of experience replay DQN


Net模块包括MainNet和TargetNet两个神经网络,网络由全连接层、DropOut层、全连接层构成。隐藏层的单元数是30,DropOut层的权重设置为0.5。两个神经网络结构相同但是参数更新频率却不相同,其中MainNet是用于预测当前网络状态值,参数是实时更新的,当其参数更新100次后,将当前网络参数传递给TargetNet网络,TargetNet是用来预测目标网络状态值。在经过两大模块的运算,输出网络链路的预估状态。在重采样学习中,Memory模块根据优先级抽取学习记忆以供Net重复训练。

2.2 ERDQN算法描述ERDQN算法针对传统的FIFO排队策略不能够满足不同数据类型的Deadline问题,在优化后的排队策略中考虑了数据类型的Deadline和优先级。首先计算当前数据块存活的时间,计算公式是

${{T}_{\text{b}}}={{b}_{\text{cur}}}-{{b}_{\text{cre}}}$ (3)

式中:Tb为数据块的存活时间,bcur为当前时间,bcre为数据块创建时间。计算数据块紧急程度的公式为

$u=-1\times {{T}_{\text{b}}}\times D$ (4)

式中:u为数据块紧急程度,Tb为数据块存活时间,D为数据块的截止日期。再根据不同数据类型的优先级,决定进入排队等待队列的顺序。如在游戏视频传输过程中,包含以下3种数据类型,每种不同的数据类型包括不同的Deadline和优先级,具体见表 1。

表 1
表 1 数据类型及相关属性 Tab. 1 Data types and related attributes 类型 Tddl/ms P

Control 50 h

Video 1 000 l

Audio 500 m



表 1 数据类型及相关属性 Tab. 1 Data types and related attributes


优先级代表不同的增益,h为0.5,m为0.3,l为0.1,通过下式计算出进入排队等待队列的顺序。

$O=u\times p$ (5)

式中:O为进入等待队列顺序的衡量值,u为紧急程度,p为优先级。O的数值越大,越早进入数据等待队列。在强化学习网络中,为了避免过拟合现象,改进了Memory模块采样的过程,在采样时按一定比例抽取,即抽取每个优先级一定比例样本。训练记忆的优先级的划分依据FFQevalQtarget之间的距离,其计算公式为

$F=\left| {{Q}_{\text{target}}}-{{Q}_{\text{eval}}} \right|$ (6)

式中:Qeval为当前网络状态值,Qtarget为目标网络状态值。F转换成优先级的具体的公式为

$R={{(F+\varepsilon )}^{n}}$ (7)

式中:R为训练记忆的优先级,ε为一个很小的常数,该参数的设置是为了避免记忆的优先级出现零,而η是控制高低误差之间的差异,其取值范围是[0, 1]。η可以控制优先级在具体的计算中的权重。式(8)用来计算不同优先级记忆被采样的概率

${{P}_{i}}=\frac{{{R}_{i}}}{\sum\limits_{k}{{{R}_{k}}}}$ (8)

式中Pi为训练记忆样本i被采样的概率,Rk为训练记忆样本k的优先级。Net网络重采样学习时,首先选择采样数据的优先级,再将优先级与根节点、左子树、右子树相互比较,选择相应优先级区间,重复上述过程直至叶子节点。不同优先级的采样的比例为

$H={{H}_{{{R}_{i}}}}\times {{P}_{i}}+\cdots +{{H}_{{{R}_{k}}}}\times {{P}_{k}}$ (9)

式中H为采样样本数量, HRi为样本优先级Ri的样本总量。该抽样方法既保证样本的学习效率,又避免了因为样本不均衡可能出现的过拟合现象。

3 实验 3.1 数据集及实验环境本实验中使用的数据集和仿真环境来源于AItrans智能网络挑战赛,数据集包括数据块(B)和日志。每一个B是时间长度为20 s的数据,其内容是日常使用中部分的blocks数据(bi),B中包括Video类型和Audio类型,其属性包括时间戳(Ts)、帧大小(Fs)和是否为关键帧(Y),详细信息见表 2。

表 2
表 2 Video和Audio的trace格式 Tab. 2 Trace format of Video and Audio Ts/s Fs/Byte Y

00.001 3 147 800 1

00.003 7 272 301 0

… … …



表 2 Video和Audio的trace格式 Tab. 2 Trace format of Video and Audio


在数据集中,B数据中的Video类型和Audio类型拥有不同的优先级。相对于视频来说,Audio的优先级高于Video的优先级,这样的设计可以更好地满足使用者的需求。

实验的仿真环境是由清华大学构建的DTP模拟器(DTP-Emulator),该系统使用DTP作为传输协议,模拟了在不同网络类型下数据传输的过程。在DTP-Emulator中可以使用自行设计的数据传输调度算法,并可以输出数据传输过程中的排队时延、传输时延等相关日志数据。官方给出了相关的质量系数评价模型

$\begin{align} & {{Q}_{\text{QoE}}}=\sum\limits_{{{b}_{i}}\in B}{\alpha \times P}\times (1-{{M}_{\text{d}}})+ \\ & \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ (1-\alpha )\times (1-{{M}_{\text{d}}}) \\ \end{align}$ (10)

式中:QQoE为相关模型的质量系数,P为指数据块的优先级,Md代表数据块是否超过Deadline,α为数据块在Deadline内到达接收端的增益值。

3.2 实验结果分析Reno算法是最常用的拥塞控制的算法,在拥塞控制方面有着良好的效果,所以本实验在DTP-Emulator仿真环境中测试在仿真数据集和传输数据集中Reno算法、DQN算法和本文设计的ERDQN算法的性能,并输出相关的传输日志。

实验结果见表 3、4, 本文提出的ERDQN算法在排队时延(Qt)、最大排队延迟(Qmt)、平均传输速率(Vt)、QoE(QQoE)方面明显优于Reno算法和DQN算法。实验结果说明在不同的数据集中本文提出的ERDQN算法可以更好地满足数据块的优先级、Deadline的需求,能够实现低时延、高可靠性的传输目标。

表 3
表 3 仿真数据集结果 Tab. 3 Results on simulation dataset 算法 Qt/s Qmt/s Vt QQoE

Reno 0.002 800 0.041 250 — 486

DQN 0.001 100 0.041 250 1 000 496

ERDQN 0.000 850 0.041 250 1 500 575



表 3 仿真数据集结果 Tab. 3 Results on simulation dataset


表 4
表 4 传输数据集结果 Tab. 4 Results on transmission dataset 算法 Qt/s Qmt/s Vt QQoE

Reno 0.003 000 0.041 250 — 476

DQN 0.001 000 0.041 250 900 480

ERDQN 0.000 750 0.041 250 1 200 556



表 4 传输数据集结果 Tab. 4 Results on transmission dataset


实际网络传输过程中ERDQN算法、DQN算法和Reno算法的时延(L)随着时间(T)变化曲线见图 3,L包括排队时延和传播时延,它反映了拥塞控制算法在网络传输中的实际效果。

Fig. 3
图 3 L随时间的变化 Fig. 3 Variation of L with time


在实际传输过程中,ERDQN算法的平均时延 < DQN网络 < Reno算法,且在2 s之后ERDQN和DQN都保持稳定的传输,但Reno算法的时延一直在剧烈波动。相比于DQN算法,ERDQN算法在达到稳定传输的时延约为0.001 s,远远小于DQN的稳定传输时延。由上述数据表明本文提出的ERDQN算法可以提供低时延、高可靠性的网络传输。

4 结论针对传统拥塞控制算法中不能满足不同数据类型数据的Deadline,网络传输不稳定且平均传输速率低的问题,本文提出了ERDQN算法,优化排队策略,满足了数据块的Deadline和优先级,降低了排队时延;且对网络参数调整过程不断学习,找到适宜当前网络传输的最优参数,降低了传输时延。实验证明本文所提出的ERDQN算法相比于Reno算法和DQN算法,具有时延低、平均传输速率高、QoE高等优点,且本文提出的算法收敛速度快,传输更加稳定,能够满足车载互联网、远程医疗、工业控制等领域的低时延、高可靠性的传输要求。


参考文献
[1] 刘正飞, 孙金生, 胡斯乔. 基于模型有效性评价的主动队列管理算法[J]. 控制理论与应用, 2019, 36(4): 570.
LIU Zhengfei, SUN Jinsheng, HU Siqiao. An active queue management algorithm based on model validity evaluation[J]. Control Theory and Applications, 2019, 36(4): 570. DOI:10.7641/CTA.2018.80631


[2] 秦唯特. 云计算环境中的流量控制算法的研究[D]. 北京: 北京邮电大学, 2018
QIN Weite. Research on traffic control algorithms in cloud computing environment[D]. Beijing: Beijing University of Posts and Telecommunications, 2018


[3] 刘岩. 基于流量预测的RED拥塞控制算法研究[D]. 天津: 河北工业大学, 2011
LIU Yan. Research on RED congestion control algorithm based on traffic prediction[D]. Tianjin: Hebei University of Technology, 2011


[4] 邓仕军. 基于深度Q-learning的自动I/O拥塞控制机制[D]. 武汉: 华中科技大学, 2018
DENG Shijun. Automatic I/O congestion control mechanism based on deep Q-learning[D]. Wuhan: Huazhong University of Science and Technology, 2018


[5] SHI Hang, CUI Yong, QIAN Feng, et al. DTP: deadline-aware transport protocol[C]//Proceedings of the 3rd Asia-Pacific Workshop on Networking 2019. New York: ACM, 2019: 1. DOI: 10.1145/3343180.3343191


[6] CHEN Guoqing, CAI Qiong, FU Xingbao, et al. Research on algorithms of computing offloading and resource allocation based on DQN[J]. Journal of Physics: Conference Series, 2021, 1748(3): 032047. DOI:10.1088/1742-6596/1748/3/032047


[7] GUO Siyu, ZHANG Xiuguo, DU Yiquan, et al. Path planning of coastal ships based on optimized DQN reward function[J]. Journal of Marine Science and Engineering, 2021, 9(2): 210. DOI:10.3390/JMSE9020210


[8] TAN S, MOHAMAD K, MOHAMED F, et al. Balancing excitation and inhibition of spike neuron using deep Q network (DQN)[J]. Journal of Physics: Conference Series, 2021, 1755(1): 012004. DOI:10.1088/1742-6596/1755/1/012004


[9] YANG Leyou, JIA Jie, CHEN Jian, et al. Online reliability optimization for URLLC in HetNets: a DQN approach[J]. Neural Computing and Applications, 2020, 1. DOI:10.1007/s00521-020-05492-4


[10] PAN Wansu, TAN Haibo, LI Xiru, et al. Improved RTT fairness of BBR congestion control algorithm based on adaptive congestion window[J]. Electronics, 2021, 10(5): 615. DOI:10.3390/ELECTRONICS10050615


[11] KUMAR D M, ARTHI R, ARVINDHAN C, et al. Traffic congestion control synchronizing and rerouting using LoRa[J]. Microprocessors and Microsystems, 2021, 104048. DOI:10.1016/J.MICPRO.2021.104048


[12] ZEMOURI S, DJAHEL S, MURPHY J. An altruistic prediction-based congestion control for strict beaconing requirements in urban VANETs[J]. IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics: Systems, 2018, 49(12): 2582.


[13] PARANJOTHI A, KHAN M S, ZEADALLY S. A survey on congestion detection and control in connected vehicles[J]. Ad Hoc Networks, 2020, 108: 102277. DOI:10.1016/j.adhoc.2020.102277


[14] SAEDI T, EL-OCLA H. TCP CERL+: revisiting TCP congestion control in wireless networks with random loss[J]. Wireless Networks, 2020, 1. DOI:10.1007/s11276-020-02459-0


[15] WANG Zhiran. Research and strategy of urban traffic congestion control[J]. Urban Transportation & Construction, 2020, 6(2): 34. DOI:10.18686/utc.v6i2.87


[16] REN Y, LU G, SUN C. Joint congestion control and resource allocation in cache-enabled sensor networks[J]. Sensors (Basel), 2019, 19(13): 2961. DOI:10.3390/s19132961



相关话题/网络 控制 数据 上海 优化

  • 领限时大额优惠券,享本站正版考研考试资料!
    大额优惠券
    优惠券领取后72小时内有效,10万种最新考研考试考证类电子打印资料任你选。涵盖全国500余所院校考研专业课、200多种职业资格考试、1100多种经典教材,产品类型包含电子书、题库、全套资料以及视频,无论您是考研复习、考证刷题,还是考前冲刺等,不同类型的产品可满足您学习上的不同需求。 ...
    本站小编 Free壹佰分学习网 2022-09-19
  • 基于列车到发分布的高速铁路车站到发线运用优化
    基于列车到发分布的高速铁路车站到发线运用优化任禹谋1,2,张琦2,袁志明2,王涛2,丁舒忻2,李智2(1.中国铁道科学研究院研究生部,北京100081;2.中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所,北京100081)摘要:针对高速铁路车站到发线运用计划编制问题,提出了一种基于分时段多目标的到发线 ...
    本站小编 Free考研考试 2021-12-04
  • 不确定DoS攻击下的异构多智能体系统异步控制器设计
    不确定DoS攻击下的异构多智能体系统异步控制器设计倪洪杰,俞文海,张丹(浙江工业大学信息工程学院,杭州310023)摘要:研究了存在不确定拒绝服务(denialofservice,DoS)攻击的异构多智能体系统协同控制问题。网络环境的开放性会导致网络攻击的复杂性不断提高,其中,对于一类不确定网络攻击 ...
    本站小编 Free考研考试 2021-12-04
  • 载人潜水器虚拟潜航员作业姿态仿真优化
    载人潜水器虚拟潜航员作业姿态仿真优化王文中1,2,张树生1,叶聪3,陈登凯1,樊皓1(1.工业设计与人机工效工信部重点实验室(西北工业大学),西安710072;2.陕西科技大学设计与艺术学院,西安710021;3.中国船舶科学研究中心,江苏无锡214082)摘要:为减少潜航员在深海复杂环境下的误操作 ...
    本站小编 Free考研考试 2021-12-04
  • 可变线路式公交运行服务能力优化策略
    可变线路式公交运行服务能力优化策略郑乐1,高良鹏2,沈金星3,李文权4(1.南京邮电大学现代邮政学院,南京210003;2.福建工程学院交通运输学院,福州350108;3.河海大学土木与交通学院,南京210098;4.东南大学交通学院,南京210089)摘要:为了提高乘客出行需求不确定条件下可变线路 ...
    本站小编 Free考研考试 2021-12-04
  • 公路自然区划Ⅱ1区路基湿度指数优化算法
    公路自然区划Ⅱ1区路基湿度指数优化算法李冬雪1,李聪2,何兆益1,凌建明3(1.重庆交通大学交通运输学院,重庆400074;2.招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆400067;3.同济大学交通运输工程学院,上海201804)摘要:为了提高公路自然区划Ⅱ1区路基湿度指数计算精度,建立一种路基湿度指 ...
    本站小编 Free考研考试 2021-12-04
  • 流线型箱梁气动外形的数值优化
    流线型箱梁气动外形的数值优化孙强1,2,周志勇1,胡传新3,秦鹏1,黄德睦1(1.土木工程防灾国家重点实验室(同济大学),上海200092;2.中国路桥工程有限责任公司,北京100011;3.武汉科技大学城市建设学院,武汉430081)摘要:为改善基于风洞试验的桥梁断面气动外形优化方法所固有的人力物 ...
    本站小编 Free考研考试 2021-12-04
  • 316H堆焊UNS N10003合金参数优化、组织和硬度的研究
    316H堆焊UNSN10003合金参数优化、组织和硬度的研究杨飞1,2,黎超文2,李志军2,蒋力2,叶祥熙2,刘芳1(1.上海理工大学材料科学与工程学院,上海200093;2.中国科学院上海应用物理研究所,上海201800)摘要:研究异种合金焊接可以降低熔盐堆结构材料的成本并确保其安全性,本文采用钨 ...
    本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05
  • 基于BP神经网络遗传算法的高强钢成形研究
    基于BP神经网络遗传算法的高强钢成形研究郭强1,郑燕萍1,朱伟庆1,晋保荣2(1.南京林业大学汽车与交通工程学院,南京,210037;2.南京南汽冲压件有限公司,南京,211100)摘要:对新材料DP-780高强钢依据国家标准GB/T228.1-2010进行室温拉伸试验,获得材料的力学性能参数;依据 ...
    本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05
  • 响应面分析法优化不锈钢激光切割工艺参数
    响应面分析法优化不锈钢激光切割工艺参数李永亮1,2,3,王敬1,3,梁强1,3(1.重庆工商大学机械工程学院,重庆400069;2.重庆工商大学工程训练中心,重庆400069;3.制造装备机构设计与控制重庆市重点实验室(重庆工商大学),重庆400069)摘要:为了获得良好的不锈钢激光切割质量,确定合 ...
    本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05
  • 汽车六角球头冷锻工艺优化与数值仿真
    汽车六角球头冷锻工艺优化与数值仿真陈凌翔,李月超(新乡职业技术学院汽车工程系,河南新乡453000)摘要:冷锻成形工艺是一种少无切削的净近成形工艺,以其精度高、生产效率高、低耗节能等优点,大量使用在汽车零配件的生产。六角球头销是汽车转向系统中的关键零件,其六角成形的质量直接影响到产品的使用性能。本文 ...
    本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05