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哈尔滨工业大学理学院研究生考研导师简介-崔淑梅

本站小编 Free考研网/2019-05-25

基本信息科学研究教育教学论文专著
基本信息
工学博士

电气工程学院 教授 博士研究生导师

电磁与电子技术研究所 所长




荣誉称号
国际汽车工程师协会SAE(Society of Automotive Engineers)(Environmental Excellence in Transportation Award)交通环境卓越奖教育部通用汽车中国高校汽车领域创新人才台达环境与教育基金会中达学者黑龙江省优秀中青年专家国防科工委优秀教师哈尔滨工业大学优秀创新团队带头人

工作经历
时间工作经历
1990.03~1992.11哈尔滨工业大学 电机教研室 助教
1992.12~1997.06哈尔滨工业大学 电机教研室 讲师
1997.07~2001.09哈尔滨工业大学 电机教研室 副教授
2001.10~哈尔滨工业大学 电气工程学院 教授
2002.04~哈尔滨工业大学 电气工程学院 博士研究生导师
2004.09~哈尔滨工业大学 电磁与电子技术研究所 副所长
2014.04~
哈尔滨工业大学 电磁与电子技术研究所 所长



教育经历
1983.09~1987.07 哈尔滨工业大学 电气工程系 电磁测量与仪表专业 本科/学士1987.09~1990.03 哈尔滨工业大学 电气工程系 电磁测量与仪表专业 研究生/硕士1994.09~1998.05 哈尔滨工业大学 电气工程系 电机专业 研究生/博士1999.07~2001.07 哈尔滨工程大学 船舶与海洋结构物设计与制造博士后工作站 博士后


主要任职
中国汽车工程学会电动汽车分会理事中国电工技术委员会微特电机专委会副主任委员 哈尔滨新能源汽车联合会副会长 中国汽车标准化技术委员会电动车辆分委会委员 中国电工技术学会电磁发射技术专业委员会委员 中国电源学会新能源车充电与驱动专业委员会委员


研究领域
电机、电动汽车、全电飞机、电磁弹射

主要研究方向:

电动汽车电驱动系统:电机设计与制造、系统优化、容错控制、电磁兼容、控制策略、电气变速器(EVT)、级联模块化电机系统 电动汽车充电技术:无线电能传输、V2G、车载充电机 全电飞机驱动电机:高功率密度永磁电机、多相电机、容错电机、不对称多相电机 惯性储能脉冲电源:交流脉冲发电机、空芯补偿脉冲电机、模块化惯性储能电源 微特电机及其控制:电机测试系统、故障诊断技术、步进电机、磁阻电机、永磁电机、感应电机、多自由度电机


科研奖项
2015年“超级电容电动汽车及关键技术”获黑龙江省技术发明一等奖(1)2010年“电动汽车电机及控制系统” 获黑龙江省科技进步二等奖(1)2006年“基于定转子齿槽效应机理电动机”获国家技术发明二等奖(2)2005年“基于定转子齿槽效应电动机基础理论及工程应用技术研究”获教育部技术发明一等奖(2)2002年“电动汽车(概念车)电气系统总体设计及车辆管理单元研制”获黑龙江省科学技术二等奖(2)2001年“步进电动机及其驱动控制系统”获中国高校科学技术进步二等奖(3)



科研项目
?全电飞机推进用不对称单元多相电机系统 国家自然科学基金项目

?模块化级联电机系统 国家自然科学基金项目

?空心电机特殊问题及设计方法的研究 国家自然科学基金项目

?双耦合场四端口机电能量变换器基础理论与应用技术的研究 国家自然科学基金

?智能电网与电动汽车环境友好集成与交互基础理论和关键技术研究 国家自然科学基金项目国际合作项目

? 电动汽车(概念车)电气系统总体设计和车辆管理单元研制 国家 “九五”重大科技专项

?解放牌混合动力客车电机及其控制系统 国家科技部863“十五” 重大项目

?红旗牌混合动力轿车电机及其控制系统 国家科技部863“十五” 重大项目

? 解放牌混合动力车电机关键技术研究 国家科技部863“十一五”重大项目

?电动汽车关键零部件低温性能技术研究 国家科技部863“十二五”重大项目

? 以超级电容为能源的电动车 国家科技部863“十五” 重大项目

?超级电容电动公交客车 黑龙江省科技攻关“十五”重大项目

?超级电容器及电动汽车关键技术 黑龙江省科技攻关“十一五”重大项目

?高寒地区具有低温运行模式的电动汽车电驱动系统关键技术研究与开发 黑龙江省科技攻关“十三五”重大项目

?先进汽车传动系统创新平台 教育部985

?四端口机电能量变换器耦合问题的研究 教育部博士点基金

?电动车辆驱动用电机研制开发及产业化 江苏省科技成果转化专项基金

?电容-电池复合能源电动汽车的研究 哈尔滨市科技攻关重点项目

?动车组级联试验装置 中车集团股份有限公司

?公铁两用车 中车集团股份有限公司

?电动汽车与电网双向交互终端及电动汽车智能充放电控制系统研究 国家电网公司

?用于可移动设备的动态无线供电技术研究 国家电网公司

教学成果



毕业博士学位论文题目:

1.刘曼兰. 永磁直流电机故障在线监测与智能诊断的研究.2003.9-2007.11

2.代 颖. 电动汽车驱动用感应电机的电磁噪声研究. 2004.9-2007.11

3.程 远. 基于四端口机电能量变换器的混合动力系统的研究2004.9-2009.4

4.郑 维. 混合动力汽车动力总成参数匹配方法与控制策略的研究2005.3-2010.4.

5.武国良 电动汽车用镍氢电池剩余电量估计方法研究2005.9-2010.9

6.于海芳 混合动力汽车复合储能系统参数匹配与控制策略研究2006.9-2010.9

7.吴世华 电动汽车用永磁同步电机设计方法及相关问题的研究 2005.9-2010.10

8.吴绍朋 空芯补偿脉冲发电机的设计方法与关键技术研究 2007.3-2011.5

9.田德文 轮式装甲车电传动系统参数匹配与控制策略的研究2006.9-2011.9

10.黄文祥 HEV用四端口机电能量变换器耦合问题的研究 2006.9-2011.9

11. Abdelsalam Ahmed Abdelsalam INTELLIGENT POWER MANAGEMENT AND CONTROL STRATEGY FOR HYBRID ELECTRIC VEHICLES BASED ON PERMANENT MAGNET- ELECTRIC VARIABLE TRANSMISSION 2009.9-2012.7

12.于春来 磁共振式无线能量传输技术2008.3-2012.12

13.徐奇伟 基于电气变速器的混合动力系统模式切换与协调控制研究 2008.9-2012.12

14.朱显辉 电动汽车电机系统可靠性与寿命预测技术研究 2007.3-2013.7

15.刘晓飞 电动汽车V2G系统及智能充放电控制策略的研究 2009.9-2015.7

16.赵伟铎 高传递能量密度交流脉冲发电机关键问题的研究2010.9-2015.7

17.韩守亮 电动汽车用模块化级联电机系统的研究 2011.3-2015.7

18.杜博超 电动汽车永磁同步电机驱动系统故障诊断和容错技术的研究 2011.9-2016.7




在读博士研究生论文方向:

19.张 超 全电战车电驱动系统可靠性关键技术研究2011.3

20.李茜元 模块化惯性储能电源控制技术研究 2012.9

21.匡 志 全电飞机驱动电机控制技术研究 2013.3

22.万 媛 惯性储能电源系统多场耦合计算与仿真 2013.9

23.赵天旭 全电飞机驱动电机的基础研究 2013.9

24.马泽涛 电动汽车多电机控制策略与仿真模拟 2013.9

25.王少飞 模块化惯性储能电源的设计与优化 2014.9

26.李凯博 模块化级联电机系统建模与优化2015.9

27.曲建真 无线电能传输电磁兼容性研究2015.9

28.王志远 无线电能传输新型耦合机构2015.9

29.周少聪 无线电能传输系统匹配和设计方法研究2015.9

30.刘莹 无线电能传输系统多余物检测技术 2016.9

31.张炳南 舰船推进用不对称十五相电机 2016.9




毕业硕士学位论文题目:

1.葛 新 双定子无刷电机控制策略的研究 2001.10

2.王 悦 无耦合直流永磁电机参数与性能测试系统 2002.6

3.呼向东 小功率永磁直流电动机的故障检测与诊断.2003.6

4.代 颖 电动车驱动用永磁同步电机的研究 2004.6

5.郑 维 混合动力汽车永磁无刷起动/发电机控制系统的研究2004.6

6.刘大军 单轴并联结构混合动力汽车电传动系统的研究 2004.9

7.吴世华 电动汽车外转子永磁轮式电机的研究2005.6

8.段甫毅 超级电容电动公交客车电气系统的研究2005.6

9.尚俊云 轮式驱动电动车转矩波动的研究2005.6

10.宁可望 双转子机电能量变换器的基础研究 2006.6

11.杨 琳 无耦合永磁直流电机参数测试系统的研究2006.6

12.黄文祥 基于电磁能量转换的汽车传动系统控制策略的研究2006.6

13.王晓峰 主从能源电动汽车能源匹配研究 2006.6

14.刘东秦 混合动力客车系统设计与仿真研究 2006.12

15.韩守亮 用于传动系统的开关磁阻式双转子电机的基础研究 2007.7

16.肖 阳 轮式驱动电动汽车控制策略的研究2007.7

17.王 磊 电动汽车超级电容器组均衡系统的研究2007.7

18.罗 成 混合励磁补偿脉冲发电机的基础研究2008.6

19.梁 臣 电动汽车用感应电机设计方法与关键技术的研究2008.6

20.袁永杰 开关磁阻四端口机电换能器及在风力发电中的应用研究2008.6

21.于 淼 感应式四端口机电能量变换器控制系统的研究2009.6

22.赵晓坤 电动汽车感应充电技术的研究2009.6

23.匡 志 基于旋转变压器原理的差速度传感器研究2009.6

24.徐 阳 探针定位用两自由度电机系统的研究 2009.12

25.郑永龙 双电气端口磁阻式机电能量变换器控制系统的研究 2010.9

26.蒋大千 混合动力汽车驱动用永磁同步电动机的研究2010.7

27.赵伟铎 空心补偿脉冲发电机温升计算及冷却系统研究2010.7

28.张 静 混合励磁补偿脉冲发电机的优化设计与研究 2010.7

29.陈 钊 永磁直流电机换向及其相关问题的研究2010.7

30.迟久鸣 基于超级电容的电梯节能控制系统2010.7

31.于天达 汽车冷却风扇用永磁直流电机的电磁噪声研究2010.7

32.曲立楠 磁耦合谐振式无线能量传输机理的研究 2010.7

33.刘志强 混合动力车用驱动电机系统故障诊断及容错技术研究2010.7

34.杜博超 混合动力汽车驱动用永磁同步电机的故障诊断,2011.7

35.闵远亮 电动汽车驱动电机寿命预测与可靠性测试方法的研究2011.7

36.董 帅 超级电容储能电梯节能控制技术的研究2011.7

37.梁 斌 重型工程运输电动车控制系统的研究2012.7

38.葛 浩 EVT混合动力系统参数匹配方法与实验用样机的研究2012.7

39.孙天奎 电动汽车驱动系统故障检测与诊断技术的研究2012.7

40.逄锦有 混合动力汽车容错技术的研究2012.7

41.刘 庆 脉冲发电机轨道炮负载模拟的研究2012.7

42.赵天旭 全电飞机驱动用五相永磁同步电机的研究 2013.7

43.唐 俊 全电飞机用五相PMSM 控制系统研究 2013.7

44.马泽涛 EVT混合动力传动系控制系统及其实验平台研究 2013.7

45.张鑫鑫 增程式电动车用驱动电机及其温度特性研究 2013.7

46.李付存 电动汽车V2G技术及双向充电机的研究 2013.7

47.王少飞 模块化惯性储能电源的基础研究 2014.7

48.李政 电气无级变速器(EVT)混合动力传动系统半实物仿真平台 2014.7

49.薛勇 增程式电动汽车用电机研制及环境温度对电机影响研究 2014.7

50.胡雷 增程式电动汽车电机控制系统及温度特性研究 2014.7

51.胡文广 模块化级联电机结构形式研究与模块间影响分析 2014.7

52.高唯峰 电动汽车V2G车载式双向充电机的研究2015.7

53.李锦塘 电动汽车V2G充电站充放电控制策略与谐波特性研究2015.7

54.赵 馨 交流脉冲发电机监控系统的设计与研究2015.7

55.王雪娇 电动汽车动态无线供电电磁耦合机构仿真研究2015.7

56.单 曦 全电飞机驱动电机轻量化设计与仿真研究2015.7

57.谢富鸿 电动汽车车载V2G充电机及其电磁兼容性研究 2016.7

58.韩瑞廷 同步磁阻电机及其在驱动机构中应用问题 2016.7




在读硕士研究生论文方向:

59.孙沛亮 全电飞机驱动用高功率密度五相电机

60.吴松霖 新型结构混合励磁脉冲发电机

61.高 鑫 电动汽车无线充电系统

62.宋贝贝 轨道交通无线电能传输技术

63.张振远 电动汽车模块化级联电机控制系统

64.徐 浩 全电飞机驱动用不对称十五相电机驱动控制系统

65.邢 栋 脉冲发电机控制技术

66.何立舟 发电机设计及振动与噪声研究

论文期刊
1、Shaopeng Wu, Shumei Cui, and Weiduo Zhao. Design of the Halbach Hybrid-Excitation Compulsator [J]. IEEE Transactions on Plasma Science, 2015, 43(5) : 1377–1380. SCI:**047 EI:**434

2、Xu Qiwei, Shumei Cui, Qianfan Zhang, Liwei Song, and Xiyuan Li. Research on a New Accurate Thrust Control Strategy for Linear Induction Motor [J]. IEEE Transactions on Plasma Science, 2015, 43(5) : 1321–1325. SCI:**038 EI:**190

3、Han Shouliang, Cui Shumei, Song Liwei, C. C. Chan. Electromagnetic Analysis and Design of Switched Reluctance Double-Rotor Machine for Hybrid Electric Vehicles[J]. Energies, 7(10), 2014:6665-6688.SCI:**024 EI :**7

4、Xu Q, Cui S, Song L, et al. Research on the power management strategy of hybrid electric vehicles based on electric variable transmissions[J]. Energies, 2014, 7(2): 934-960. SCI:**023 EI:**250

5、Shumei Cui, Weiduo Zhao, Shaofei Wang, and Tiecheng Wang. Investigation of Multiphase Compulsator Systems Using a Co-Simulation Method of FEM-Circuit Analysis. IEEE Transactions on Plasma Science, vol. 41, pt. 1, no. 5, pp. 1247–1253, Mar. 2013. SCI: **039 EI: **648

6、Shumei Cui, Qing Liu, and Weiduo Zhao. Simulation Research of CPA Powered Railgun System. IEEE Transactions on Plasma Science, vol. 41, pt. 5, no. 1, pp. 1484–1487, Mar. 2013. SCI: **079 EI: **647

7、Abdelsalam, Abdelsalam Ahmed ; Cui, Shumei. A fuzzy logic global power management strategy for hybrid electric vehicles based on a permanent magnet electric variable transmission Source: Energies, v 5, n 4, p 1175-1198, April 2012. SCI:**017 EI:**320

8、 Shumei Cui,Shaopeng Wu,Jing Zhang. Design,Simulation and Fabrication of a Hybrid Excitation Compulsator[J]. IEEE Transactions on Plasma Science. Jan. 2011, vol. 39, No. 1: 251-256.

9、 Shumei Cui, Weiduo Zhao, Shaopeng Wu,Research on the Thermal Field and Active Water Cooling System Design of an Air-Core Compulsator [J]. IEEE Transactions on Plasma Science. Jan. 2011, vol. 39, No. 1: 257-262.

10、 Shaopeng Wu,Shumei Cui,Liwei Song,Weiduo Zhao,Jing Zhang. Design, Simulation and Testing of a Dual Stator-winding All-Air-Core Compulsator[J]. IEEE Transactions on Plasma Science. Jan. 2011, vol. 39, No. 1: 328-334.

11、 S. Cui, W. Huang, Z. Kuang, Y. Cheng,and L. Song, " A Direct Measuring Method of Dual Shafts’ Speed Difference for Electrical Variable Transmission ," in The 25th World Battery, Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicle Symposium & Exhibition, 2010.

12、 Shumei Cui, Qiwei Xu, Yuan Cheng. Research on Direct Torque Control for the Electrical Variable Transmission. Proceedings of IEEE VPPC 2010, Lille, France, 2010

13、 Shumei Cui; Miao Yu; Wenxiang Huang; Yuan Cheng; Qianfan Zhang;. Research on the decoupling of EVT. 2009.IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, 7-10 Sept. 2009 Page(s):1608 - 1612

14、 Shumei Cui, Shaopeng Wu, Shukang Cheng, Design and Simulation of a Self-Excited All-Air-Core and Fabrication of a Separate-Excited All-Iron-Core Passive Compulsator, IEEE Transactions on Magnetics, Vol.45, No. 1, Part 2, January 2009, 261-265.

15、 Y. Cheng, K. Chen, C.C. Chan, A. Bouscayrol, S. Cui. Global modeling and control strategy simulation for a hybrid electric vehicle using electrical variable transmission. IEEE Vehicular Technology Magazine, June 2009, 73-79.

16、 Yuan Cheng, Shumei Cui, C.C.Chan, A novel series-parallel power train for hybrid electric vehicle applications, Journal of Asian Electric Vehicles, Vol.7, No.1, June 2009.

17、 田德文,谢大纲,崔淑梅. 军用汽车混合电力驱动系统复合能源控制策略. 机械工程学报. 第45卷第2期, 2009年2月,41-47

18、 吴世华,曾庆初,宋立伟,崔淑梅. 永磁材料对无刷直流电机性能影响的研究,中国科技论文在线,2009年8月

19、 崔淑梅; 吴世华.电动汽车用轮式驱动电机的研究. 第十三届中国小电机技术研讨会论文集, 2008-11-01

20、 崔淑梅 电动汽车电机的研究与开发. 第十三届中国小电机技术研讨会论文集, 2008-11-01

21、 Shumei. Cui, Tian dewen. “Study of Hybrid Energy Control Strategy for Hybrid Electric Drive System in All Electric Combat Vehicles,” IEEE Vehicle Power and Propulsion Conf., Harbin, China, Sept. 2008.

22、 Cui Shumei, Huang Wenxiang and Zhang Qianfan, “Research on Power Density Improvement Design of an HEV using Induction Machine based Electrical Variable Transmission,” IEEE Vehicle Power and Propulsion Conf., Harbin, China, Sept. 2008.

23、 Cui Shumei, Liang Chen, Song liwei, “Study on Efficiency Calculation Model of Induction Motors for Electric Vehicles,” IEEE Vehicle Power and Propulsion Conf., Harbin, China, Sept. 2008.

24、 Shumei Cui, Shaopeng Wu, and Shukang Cheng, “Design and Simulation of a self-excited All-Air-Core and Fabrication of a separate-excited All-Iron-Core Passive Compulsator,” proceedings of 14th symposium on electromagnetic launch technology, Victoria, Canada, June 10-13 2008.

25、 Shumei Cui, Yongjie Yuan, Tiecheng Wang, “Research on Switched Reluctance Double-rotor Motor Used for Hybrid Electric Vehicle,” IEEE ICEM’S08, October 2008.

26、 Tian dewen, Shumei. Cui. “A neuromuscular-like control of Electric Vehicle”, IEEE ICEM’S08, October 2008.

27、 Shaopeng Wu, Shumei Cui,Liwei Song, Manlan Liu, “Design,Fabrication and Experiment of Iron-core Passive Compulsator,” IEEE ICEM’S08, October 2008.

28、 刘曼兰, 崔淑梅. 永磁直流电机绕组脱焊故障在线诊断与分析. 电机与控制学报. 2008,12(4): 430-434

29、 Lipeng Yuan, Shumei Cui, Hongying Lu, Yuan Cheng, “Study on the application of an advanced electrical variable transmission for automobile to bus,” IEEE Vehicle Power and Propulsion Conf., Harbin, China, Sept. 2008.

30、 Wei Zhao Shumei Cui, Zhen Wang, “Merging Spectral and Textural Information for Classifying Remote Sensing Images,” IEEE Vehicle Power and Propulsion Conf., Harbin, China, Sept. 2008.

31、 Haifang Yu, Shumei Cui, Tiecheng Wang. “Simulation and Performance Analysis on an Energy Storage System for Hybrid Electric Vehicle Using Ultracapacitor,” IEEE Vehicle Power and Propulsion Conf., Harbin, China, Sept. 2008.

32、 Shihua Wu, Likun Tian, Shumei Cui, “A Comparative Study of the Interior Permanent Magnet Electrical Machine’s Rotor Configurations for a Single Shaft Hybrid Electric Bus,” IEEE Vehicle Power and Propulsion Conf., Harbin, China, Sept. 2008.

33、 Manlan Liu, Xu Yang, Shumei Cui. “Online Fault Detection and Diagnosis of Permanent-magnetic DC Motor,” IEEE Vehicle Power and Propulsion Conf., Harbin, China, Sept. 2008.

34、 K. Chen, Y. Cheng, A. Bouscayrol, C.C.Chan, A. Berthon, S. Cui. “Inversion-based control of a Hybrid Electric Vehicle using a Split Electrical Variable Transmission,” IEEE Vehicle Power and Propulsion Conf., Harbin, China, Sept. 2008.

35、 杨 琳, 崔淑梅, 刘曼兰. 利用电流脉动测试直流电机转速存在问题的分析. 微电机.2007,4,82~85

36、 刘曼兰,于海芳,崔淑梅. 一种永磁直流电机故障诊断方法的研究. 电工技术学报.2007,10,42~48

37、 Cui Shumei, Huang Wenxiang, Cheng Yuan, Ning Kewang, C.C. Chan. Design and Experimental Research on Induction Machine based Electrical Variable Transmission. VPPC07’. Arlington, Texas, USA. 2007.9

38、 黄文祥, 程远, 宁可望, 崔淑梅. 混合动力车用感应式四端口机电能量变换器的设计与实验研究. 第五届北京国际清洁汽车技术创新发展论坛论文集. 2007. 10

39、 田德文,谢大纲,崔淑梅.军用汽车混合电传动系统复合能源控制策略研究, 第五届北京国际清洁汽车技术创新发展论坛论文集. 2007. 10

40、 崔淑梅,程远,陈清泉. 先进汽车电气变速器. 电工技术学报. 2006,10,111~116(EI**)

41、 Yuan Cheng,Shumei Cui, and C.C. Chan The study of the operation modes and control strategies of an advanced electromechanical converter for automobiles. 13th EML,. 13th EML (Electromagnetic Launch) Symposium. May 22-25, 2006 , IEEE Transactions on Magnetics 43 (1): 430-433 Part 2 Sp. Iss. SI, JAN 2007.

42、 Wei Zheng, Shumei Cui, Dagang Xie, and Shukang Cheng. Motor Control Method for Double Shaft Parallel Hybrid Electric Vehicle AMT Shifting 13th EML (Electromagnetic Launch) Symposium. May 22-25, 2006

43、 Dai Ying, Song Liwei, and Cui Shumei. Development of PMSM drives for hybrid electric car applications. 13th EML (Electromagnetic Launch) Symposium. May 22-25, 2006 IEEE Transactions on Magnetics 43 (1): 434-437 Part 2 Sp. Iss. SI, JAN 2007

44、 Shihua Wu, Liwei Song, and Shumei Cui. Study on Improving the Performance of PM Wheel Motor in EV application 13th EML (Electromagnetic Launch) Symposium. May 22-25, 2006 IEEE Transactions on Magnetics 43 (1): 434-437 Part 2 Sp. Iss. SI, JAN 2007

45、 Song Liwei, Liu Weiliang, Cheng Shukang, and Cui Shumei. The Research of the Cylindrical Staggered Lamination Linear Pulse Launcher 13th EML (Electromagnetic Launch) Symposium. May 22-25, 2006 ,

46、 Zhang Qianfan Shumei Cui,Yuan Cheng. Energy Saving Electric Machine Driving System Test-bed for EV&HEV. 13th Symposium on Electromagnetic Launch Technology. May 22-25, 2006

47、 Shumei Cui,Yuan Cheng.and C.C. Chan A Basic Study of Electrical Variable Transmission and Its Application in Hybrid Electric Vehicle. IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, 6-8 September, 2006, Windsor, UK

48、 Shumei Cui, Wei Zheng Control strategy for Double Shaft Parallel Hybrid Electric Vehicle : IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, 6-8 September, 2006, Windsor, UK

49、 Cui. Shumei, Dai. Ying, Song. Liwei Rotor Slots Design of Induction Machine for Hybrid Electric Vehicle Drives IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, 6-8 September, 2006, Windsor, UK

50、 崔淑梅,刘曼兰,呼向东. 基于电流分析的永磁直流电动机故障检测与诊断. 微电机. 2005,3

51、 刘曼兰,呼向东,崔淑梅. 永磁直流电机故障诊断中电流信号的分析与处理. 哈尔滨工业大学学报. 2005,6

52、 刘曼兰,宋立伟,崔淑梅. 永磁直流电机故障机理分析与研究. 微特电机.2005,8,

53、 刘曼兰,寇宝泉,崔淑梅. 永磁直流电机故障检测与诊断装置的研究. 微特电机.2005,9

54、 代颖,崔淑梅. 电动车驱动用永磁同步电机力矩特性的研究. 高技术通讯. 2005,12,64~67

55、 代颖,王立欣,崔淑梅.电动汽车用永磁同步电机评述,微电机,2005.3,84~86

56、 王铁成,代颖,崔淑梅.电动车永磁同步电机研究状况.2005,1 55~57

57、 Song. Liwei, Dai. Ying, Cui. Shumei, Cheng. Shukang. Constant-power operation performance improvement of the induction machine drives for hybrid electric vehicle applications. ICEMS2005

58、 Liwei, Song; Weiliang, Liu; Shukang, Cheng; Sumei, Cui. Tooth-layer permeance function generation method for doubly-slotted motor. ICEMS2005

59、 Yuan Cheng, Fuyi Duan, Shumei Cui. The Design Principle of Electric Motors and Drive Systems for Electric Vehicles. ICEMS 2005,9 Nanjing, China

60、 崔淑梅,段甫义.超级电容电动汽车的研究进展与趋势.汽车研究与开发,2005.6, 31~36

61、 崔淑梅,张千帆,宋立伟,杨世彦,程树康.超级电容电动车动力性研究,微电机,2005,4,37~40

62、 吴世华,崔淑梅. 电动汽车用永磁轮式电机综述. 微电机 2005,6,

63、 尚俊云,张千帆,崔淑梅 提高电动车用轮式电机转矩特性的方法. 微电机,2005,6,84~86

64、 Wu Hong-xing, Cheng Shu-kang, Cui Shu-mei Communication on Vehicle Management Unit in the Electric Vehicle Electric Vehicle. 12th EML,May 28-31,2004,Saint-Louis,USA. IEEE Transactions on Magnetics(SCI887YW, EI **, ISTP BBT10)

65、 Wu Hong-xing, Cheng Shu-kang, Cui Shu-mei A Controller of Brushless DC Motor for Vehicle Electric Vehicle. 12th EML,May 28-31,2004,Saint-Louis,USA. IEEE Transactions on Magnetics

66、 Chai Feng, Shumei Cui, Chengshu Kang Performance Analysis of Double-stator Starter Generator for the Hybrid Electric Vehicle. 12th EML,May 28-31,2004,Saint-Louis,USA. IEEE Transactions on Magnetics

67、 Zheng Ping, Cui Shumei, Cheng Shukang. Performance Calculation of Brushless DC Motor. Proceedings of the 8th International Conference on Electrical Machines and Systems (ICEMS2005). Sept. 27-29, 2005. Nanjing, China, 426-428

68、 程树康,崔淑梅. 动态电磁感应加热方式初探—电机与电器温升反问题研究. 微电机. 2005,1,21-22

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