邸立明(Teacher) 硕士生导师
职 称 : 副教授
学 科 :
车辆工程
动力机械及工程

单 位 : 车辆与能源学院

学位 : 博士
学历 : 博士研究生毕业
职务 : Teacher
入职时间 : 2006-07-01
办公地点 : 四201
毕业院校 : 燕山大学

电子信箱 :

教育经历
[1].2008.9-2013.6
燕山大学 |  机械电子工程 |  博士研究生毕业 |  博士 |  燕山大学是河北省人民政府、教育部、工业和信息化部、国家国防科技工业局四方共建的全国重点大学，河北省重点支持的国家一流大学和世界一流学科建设高校，北京高科大学联盟成员。
[2].2004.9-2006.6
东北林业大学 |  载运工具运用工程 |  硕士研究生毕业 |  硕士 |  211工程、985工程优势学科创新平台重点建设院校、国家“双一流”世界一流学科建设高校
[3].2000.9-2004.7
东北林业大学 |  交通工程 |  大学本科毕业 |  学士 |  211工程、985工程优势学科创新平台重点建设院校、国家“双一流”世界一流学科建设高校

工作经历
[1].2017.9-2018.8
加拿大温莎大学（University of Windsor） | 机械材料汽车工程系 清洁燃烧发动机实验室 | 副教授 | 访问****
[2].2015.6-2015.6
香港理工大学 | 副教授 | 访问研修
[3].2013.12-至今
燕山大学 | 车辆与能源学院 | 副教授 | 在岗
[4].2008.12-2013.11
燕山大学 | 车辆与能源学院 | 讲师 | 在岗
[5].2006.6-2008.11
燕山大学 | 车辆与能源学院 | 助教 | 在岗

研究方向
[1].汽车高能驱动控制系统开发技术：工质活性是影响高效清洁燃烧与爆震产生关键因素,尚无有效在线调控方案。催化燃烧技术对调控工质活性及改善排放作用显著，但目前缺乏高温环境稳定实用催化剂材料。功率超声对化学反应活化能有独特催化加速优势，但在点火燃烧过程并未发现相关研究。采用超声代替固态催化剂开展研究，为实现高效清洁燃烧量化调控奠定理论和试验基础。
[2].基于高强超声的高效点火与催化助燃技术：将声学领域的功率超声分别应用于工程热物理领域的点火与燃烧过程，在燃烧室非定常极端环境下，实现功率超声直接点火与无损立体催化燃烧，具有强学科交叉性及点火燃烧共性问题特征，提出的超声聚焦点火、超声辅助点火、超声无损催化燃烧和爆震燃烧声化诱导等理念具有鲜明的首创性特征，将为工程热物理的点火、燃烧领域探索产出从无到有的原创性成果。研究将为HCCI、微尺度爆震燃烧等基于高效清洁燃烧的节能减排技术，探寻稳定高效的量化调控方案，也为气液二相燃料燃烧器基于超声实现高效清洁燃烧及节能减排的升级改造，提供理论和试验基础。

社会兼职
[1].2017.1-至今
重庆理工大学学报、汽车技术期刊审稿专家

---

邸立明(Teacher) 硕士生导师
职 称 : 副教授
学 科 :
车辆工程
动力机械及工程

单 位 : 车辆与能源学院

学位 : 博士
学历 : 博士研究生毕业
职务 : Teacher
入职时间 : 2006-07-01
办公地点 : 四201
毕业院校 : 燕山大学

电子信箱 :

科学研究
研究领域
汽车发动机电控系统及新型高效点火技术（超声点火）、燃烧过程、催化燃烧、爆震燃烧、驻涡燃烧、数值模拟与优化等。

论文成果
More>> 邸立明,刘维,王海全.基于CCP协议发动机ECU高速通信实时监听系统开发.测控技术.2018
邸立明,刘维,王海全.基于发动机ECU开发的双路并行系统参量获取技术研究.计算机测量与控制.2018
邸立明,赵鹏,孔凡树,齐田斌.驻涡渠化活塞形貌对提升汽油机压缩比的数值模拟.燕山大学学报.2018
邸立明,杨海龙,赵鹏,齐田斌,李徐佳.基于缸内瞬态环境的柴油机喷嘴结焦成因分析.内燃机学报.2017
邸立明,赵永生,王亚强,孙皓奇.Design and Operating Characteristics of a Variable Load Rate Engine.International Journal of Simulation Systems, Science & Technology.2016
邸立明,李文跃,夏怀成,赵永生.基于全转速综合性能评价的可变循环发动机配气优化.机械工程学报.2012
邸立明,赵永生,杜丹阳.可变动力传动机构型综合分析方法研究.中国机械工程.2016
邸立明,韩宗奇,夏怀成,杨春婧.电控喷油器流量特性的仿真研究.汽车工程.2009
邸立明,詹长书,夏怀成.往复活塞式发动机多行程工作模式的研究.工程设计学报.2007
夏怀成,谷浩,崔丹丹,安子军,杜丹阳,邸立明.变冲程发动机配气切换机构设计.机械设计.2016
专利
More>> 一种发动机进气管喷油雾化装置及其控制方法
一种超声复合型催化器和催化方法
一种无节气门质调节控制缸内直喷汽油机系统
二维扁平的可视化定容燃烧弹
一种超声复合型二次空气喷射系统及其控制方法
一种超声波直接点火助燃装置
重力自锁型防风衣架
一种正极陶瓷包裹型多极火花塞
一种双路自校正涡街效应流量传感器
一种相位双向无级精确可调控制机构
科研项目
More>> 基于活塞驻涡及渠化诱导的汽油机时空分区燃烧原理研究, 2014-09-01-2018-03-20, 完成
发动机综合性能权重无关动态测评与控制方法研究（省基金）, 2014-01-01-2017-05-26, 完成
可变冲程式发动机技术的研究, 2007-01-01-2010-07-19, 完成
发动机综合性能权重无关动态测评与控制方法研究, 2013-09-25, 进行
同轴气门组新型内燃机设计及可行性验证, 2013-08-10-2015-08-10, 进行
基于轮胎滚动变形的驾驶监测系统研究, 2014-11-12-2017-12-20, 完成
基于项目研究式的创新能力培养教学实践, 2010-04-13-2012-12-14, 完成
专业竞赛与课程建设相结合的创新人才培养模式研究, 2013-04-17-2015-06-26, 完成
项目驱动与O2O融合教学模式下车辆工程专业课程教学体系构建, 2016-09-05, 进行
缺损面颅骨修复体复杂曲面建模算法及其冲压模具设计方法, 2015-03-30, 进行

---

邸立明(Teacher) 硕士生导师
职 称 : 副教授
学 科 :
车辆工程
动力机械及工程

单 位 : 车辆与能源学院

学位 : 博士
学历 : 博士研究生毕业
职务 : Teacher
入职时间 : 2006-07-01
办公地点 : 四201
毕业院校 : 燕山大学

电子信箱 :

研究领域
汽车发动机电控系统及新型高效点火技术（超声点火）、燃烧过程、催化燃烧、爆震燃烧、驻涡燃烧、数值模拟与优化等。

---

邸立明(Teacher) 硕士生导师
职 称 : 副教授
学 科 :
车辆工程
动力机械及工程

单 位 : 车辆与能源学院

学位 : 博士
学历 : 博士研究生毕业
职务 : Teacher
入职时间 : 2006-07-01
办公地点 : 四201
毕业院校 : 燕山大学

电子信箱 :

论文成果
[1] 邸立明.刘维,王海全.基于CCP协议发动机ECU高速通信实时监听系统开发.测控技术.2018
[2] 邸立明.刘维,王海全.基于发动机ECU开发的双路并行系统参量获取技术研究.计算机测量与控制.2018
[3] 邸立明.赵鹏,孔凡树,齐田斌.驻涡渠化活塞形貌对提升汽油机压缩比的数值模拟.燕山大学学报.2018
[4] 邸立明.杨海龙,赵鹏,齐田斌,李徐佳.基于缸内瞬态环境的柴油机喷嘴结焦成因分析.内燃机学报.2017
[5] 邸立明.赵永生,王亚强,孙皓奇.Design and Operating Characteristics of a Variable Load Rate Engine.International Journal of Simulation Systems, Science & Technology.2016
[6] 邸立明.李文跃,夏怀成,赵永生.基于全转速综合性能评价的可变循环发动机配气优化.机械工程学报.2012
[7] 邸立明.赵永生,杜丹阳.可变动力传动机构型综合分析方法研究.中国机械工程.2016
[8] 邸立明.韩宗奇,夏怀成,杨春婧.电控喷油器流量特性的仿真研究.汽车工程.2009
[9] 邸立明.詹长书,夏怀成.往复活塞式发动机多行程工作模式的研究.工程设计学报.2007
[10] 夏怀成.谷浩,崔丹丹,安子军,杜丹阳,邸立明.变冲程发动机配气切换机构设计.机械设计.2016
[11] 詹长书.邸立明,李宏刚,杨春婧.无级可变气门正时及升程的新型凸轮.工程设计学报（国家中文核心期刊）.2006
[12] 邸立明.夏怀成,李文跃,吉立云,杨春婧.Study On Simulation And Optimization Of Engine Valve Timing.2010 International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering.2010
[13] 邸立明.孙万利,师颖,王文锋.可变循环往复活塞式发动机凸轮型线优化设计.机床与液压.2014
[14] 邸立明.詹长书.新型连续可变气门正时及升程复合凸轮设计.小型内燃机与摩托车(国家中文核心期刊).2006
[15] 邸立明.孙万利,师颖,王文锋.可变循环往复活塞式发动机凸轮型线优化设计.Hydromechatronics Engineering(机床与液压英文版).2014
[16] 邸立明.杨春婧,赵永生.Mathematical Model for Closed-form Solution of Parameters of Cylinder Exhaust Port in Variable-strok.Advanced Materials Research.2010
[17] 邸立明.Mathematical Model for Closed-form Solution of Parameters of Cylinder Exhaust Port in Variable-stroke Engine.International Conference on Manufacturing Science and Engineering (ICMSE 2009).2009
[18] 邸立明.杨春婧,夏怀成.二冲程内燃机缸体气口参数的封闭求解研究.小型内燃机与摩托车.2010
[19] 唐先智.王波,杨树军,邸立明,夏怀成.基于状态转移概率的混合动力客车控制策略.汽车工程.2016
[20] 王文锋.王纪凯,邸立明,丁伟超.汽车运动控制三维虚拟实验系统研究.计算机仿真.2015

共22条1/2 首页上页下页尾页页

---

邸立明(Teacher) 硕士生导师
职 称 : 副教授
学 科 :
车辆工程
动力机械及工程

单 位 : 车辆与能源学院

学位 : 博士
学历 : 博士研究生毕业
职务 : Teacher
入职时间 : 2006-07-01
办公地点 : 四201
毕业院校 : 燕山大学

电子信箱 :

专利
[1]一种发动机进气管喷油雾化装置及其控制方法
[2]一种超声复合型催化器和催化方法
[3]一种无节气门质调节控制缸内直喷汽油机系统
[4]二维扁平的可视化定容燃烧弹
[5]一种超声复合型二次空气喷射系统及其控制方法
[6]一种超声波直接点火助燃装置
[7]重力自锁型防风衣架
[8]一种正极陶瓷包裹型多极火花塞
[9]一种双路自校正涡街效应流量传感器
[10]一种相位双向无级精确可调控制机构
[11]一种可中断同向变速行星轮系连续可变相位传动机构
[12]一种可中断换向变速行星轮系连续可变相位传动机构
[13]一种可中断反向变速行星轮系连续可变相位传动机构
[14]内燃机的曲轴与凸轮轴传动比切换机构
[15]二冲程与四冲程可切换内燃机的配气凸轮机构


共15条1/1 首页上页下页尾页

---

邸立明(Teacher) 硕士生导师
职 称 : 副教授
学 科 :
车辆工程
动力机械及工程

单 位 : 车辆与能源学院

学位 : 博士
学历 : 博士研究生毕业
职务 : Teacher
入职时间 : 2006-07-01
办公地点 : 四201
毕业院校 : 燕山大学

电子信箱 :

著作成果

共0条0/0

---

邸立明(Teacher) 硕士生导师
职 称 : 副教授
学 科 :
车辆工程
动力机械及工程

单 位 : 车辆与能源学院

学位 : 博士
学历 : 博士研究生毕业
职务 : Teacher
入职时间 : 2006-07-01
办公地点 : 四201
毕业院校 : 燕山大学

电子信箱 :

科研项目
[1]基于活塞驻涡及渠化诱导的汽油机时空分区燃烧原理研究, 2014/09/01-2018/03/20, 完成
[2]发动机综合性能权重无关动态测评与控制方法研究（省基金）, 2014/01/01-2017/05/26, 完成
[3]可变冲程式发动机技术的研究, 2007/01/01-2010/07/19, 完成
[4]发动机综合性能权重无关动态测评与控制方法研究, 2013/09/25, 进行
[5]同轴气门组新型内燃机设计及可行性验证, 2013/08/10-2015/08/10, 进行
[6]基于轮胎滚动变形的驾驶监测系统研究, 2014/11/12-2017/12/20, 完成
[7]基于项目研究式的创新能力培养教学实践, 2010/04/13-2012/12/14, 完成
[8]专业竞赛与课程建设相结合的创新人才培养模式研究, 2013/04/17-2015/06/26, 完成
[9]项目驱动与O2O融合教学模式下车辆工程专业课程教学体系构建, 2016/09/05, 进行
[10]缺损面颅骨修复体复杂曲面建模算法及其冲压模具设计方法, 2015/03/30, 进行
[11]汽车车身覆盖件多点成形理论分析与试验研究, 2011/02/28-2012/12/01, 完成
[12]基于手机浮动车的路段行程时间提取技术研究, 2011/09/01-2013/12/31, 完成
[13]汽车构造课程教学改革的研究, 2008/05/14-2009/09/25, 完成

共13条1/1 首页上页下页尾页

---

邸立明(Teacher) 硕士生导师
职 称 : 副教授
学 科 :
车辆工程
动力机械及工程

单 位 : 车辆与能源学院

学位 : 博士
学历 : 博士研究生毕业
职务 : Teacher
入职时间 : 2006-07-01
办公地点 : 四201
毕业院校 : 燕山大学

电子信箱 :

教学研究

---

邸立明(Teacher) 硕士生导师
职 称 : 副教授
学 科 :
车辆工程
动力机械及工程

单 位 : 车辆与能源学院

学位 : 博士
学历 : 博士研究生毕业
职务 : Teacher
入职时间 : 2006-07-01
办公地点 : 四201
毕业院校 : 燕山大学

电子信箱 :

教学资源

共0条0/0

---

邸立明(Teacher) 硕士生导师
职 称 : 副教授
学 科 :
车辆工程
动力机械及工程

单 位 : 车辆与能源学院

学位 : 博士
学历 : 博士研究生毕业
职务 : Teacher
入职时间 : 2006-07-01
办公地点 : 四201
毕业院校 : 燕山大学

电子信箱 :

授课信息

共0条0/0

---

邸立明(Teacher) 硕士生导师
职 称 : 副教授
学 科 :
车辆工程
动力机械及工程

单 位 : 车辆与能源学院

学位 : 博士
学历 : 博士研究生毕业
职务 : Teacher
入职时间 : 2006-07-01
办公地点 : 四201
毕业院校 : 燕山大学

电子信箱 :

教学成果

共0条0/0

---

邸立明(Teacher) 硕士生导师
职 称 : 副教授
学 科 :
车辆工程
动力机械及工程

单 位 : 车辆与能源学院

学位 : 博士
学历 : 博士研究生毕业
职务 : Teacher
入职时间 : 2006-07-01
办公地点 : 四201
毕业院校 : 燕山大学

电子信箱 :

获奖信息

共0条0/0