1. 基本信息

姓名： 郭进 性别： 男
院系： 土木工程学院 职务：
专业技术职务： 副教授 所属学科： 土木工程
导师类别： 博士生导师 办公电话： **
电子邮箱： 该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。 最高学位： 博士
最高学历： 博士研究生 毕业时间： 2014-05-28
毕业院校： 同济大学 毕业专业： 081406 桥梁与隧道工程
研究方向： 桥梁抗震、混合试验方法
招生专业： 土木工程、桥梁与隧道工程、土木水利

2. 个人简介
姓名：郭进
3. 主要学历与经历
起止时间工作部门职务
2008.09-2013.12 同济大学 硕博
2004.09-2008.07 同济大学 学士
2001.09-2004.06 湖北省黄冈中学 高中
4. 在国内外核心期刊上发表论文情况
论文题目刊物名称卷期排名检索
桥梁限位型减隔震支座试验及其参数敏感性分析 哈尔滨工程大学学报 2017 38(7) 1114-1120 1 EI
Three Dimensional Extension for Park and Ang Damage Model Structures 2016:184–194 1
全局迭代的实时子结构试验方法及其验证 哈尔滨工程大学学报 2016 (11) 1498-1503 1 EI
Park-Ang三维损伤模型的参数确定和性能等级划分 哈尔滨工程大学学报 2014 (11) 1332-1338 1 EI
钢筋混凝土桥墩考虑地震反应与能力相互作用的抗震设计方法 振动与冲击 2014 (18) 14-20 1 EI
基于累积损伤的弯矩-曲率强度退化滞回模型 同济大学学报(自然科学版) 2013 (12) 1767-1774 1 EI
5. 成果获奖情况
成果名称颁奖部门等级日期排名证书编号
具有防落梁和防碰撞功能的减隔震结构 国家 发明专利 2016/10/06 1 ZL3.2
具有自复位功能的减隔震控制方法及结构 国家 发明专利 2016/10/06 1 ZL0.9
高阻尼橡胶拉压耗能型易修复减隔震支座及其制备方法 国家 发明专利 2016/10/04 1 ZL9.9
6. 目前承担的主要项目
项目名称项目类别项目来源起止日期科研经费本人承担任务
石家庄铁道大学青年科技拔尖人才 自然基金 学校自选项目 2017.01.01 - 2021.12.31 20万元 主持
京津冀城际铁路桥梁自复位减隔震控制系统研究 自然基金 省（自治区、直辖市）项目 2017.01.01 - 2019.12.31 4万元 主持
全局迭代的实时子结构试验方法研究 自然基金 省（自治区、直辖市）项目 2017.01.01 - 2019.12.31 4万元 主持
具有自复位功能的桥梁减隔震半主动控制系统研究 自然基金 中央、国家各部门项目 2016.12.01 - 2017.11.30 5万元 主持
近场地震作用下高速铁路典型桥梁抗震性能及其减隔震控制 自然基金 国家自然科学基金项目 2016.01.01 - 2018.12.31 24万元 主持
7. 主讲课程
课程名称授课时间学时
结构动力学（研究生）
桥梁工程（B）
桥梁抗震