一、个人简介
张立杰，男，1969年生，教授，工学博士，博士生导师。现任河北农业大学党委常委，副校长。已授权发明专利13项，实用新型专利多项。主持完成科研项目30余项，在研国家自然科学基金1项、国家重点研发计划项目1项。发表学术论文80多篇。获河北省自然科学一等奖一项。
归属学科：机械工程、农业工程

二、学习与工作经历
1988.09-1992.07燕山大学机械系本科学习；
1994.09～1996.12 燕山大学攻读硕士学位；
2001.09～2006.04 燕山大学在职攻读博士学位；
2009.03～2009.09 美国爱荷华州立大学高级访问****；
1992.07～1994.09 燕山大学科技开发公司工作；
1997.01-2019.05 燕山大学工作；
2019.5-至今 河北农业大学工作。
三、科研工作与成果
科技成果：
1.2018年07月-2019年12月，TSD046动车组研制项目尺寸测量与数据分析软件系统，中车唐山机车车辆有限公司，项目负责人，研究经费18万。
2.2018年01月-2019年12月，车体总成数据采集与分析系统（装备），中车唐山机车车辆有限公司，项目负责人，研究经费800万。
3.2017年05月-2019年12月，人机操作舒适性验证平台的设计与开发，徐工集团 江苏徐州工程机械研究院，项目负责人，研究经费80万。
4.2016年07月-2019年12月，2016国家重点研发计划 智能制造专项：“高速车车体制造新模式”项目，子任务“数据采集与分析系统的研发-2”（课题编号：P81709-10.2）课题负责人，国家财政经费210万。
5.2018年07月-2018年12月，TSD045动车组研制项目尺寸测量与数据分析软件系统，中车唐山机车车辆有限公司，项目负责人。
6.2017年09月-2018年07月，TSD042动车组研制项目尺寸测量与数据分析软件系统，中车唐山机车车辆有限公司，项目负责人。
7.2016年5月-2017年12月，液压零部件可靠性试验台研发，徐工集团 江苏徐州工程机械研究院，项目负责人。
8.2016年9月-2017年5月，TSD040动车组研制项目莱卡检测程序开发，中车唐山机车车辆有限公司，项目负责人。
9.2016年9月-2017年5月，TSD023动车组研制项目莱卡检测程序开发，中车唐山机车车辆有限公司，项目负责人。
10.2016年1月-2016年12月，时速250公里长编卧铺动车组研制项目尺寸测量与数据分析软件系统，中车唐山机车车辆有限公司，项目负责人。
11.2015年8月-2017年5月，熔融沉积成型工艺(FDM)关键技术研究，徐工集团 江苏徐州工程机械研究院，项目负责人。
12.2015年5月-2016年12月，CRH3X动车组研制项目尺寸测量与数据分析软件系统开发，唐山轨道客车有限责任公司，项目负责人。
13.2013年1月-2016年12月，基于并联机构的高品质舰船稳定平台基础理论与关键技术，国家自然科学基金项目（项目编号：**），项目负责人，项目研究费85万。
14.2013年11月-2016年5月，船用液压缸维修测试实验系统开发，山海关船舶重工有限责任公司 企业合作项目，项目负责人。
15.2014年8月-2015年12月，黄骅港翻车机液压系统参数在线监测系统的研究，神华黄骅港务有限责任公司，项目负责人。
16.2012年9月-2016年9月，***机械系统动态响应机理分析，国家863项目子课题负责人。
17.2014年9月-2015年5月，SD7装置液压系统先导控制匹配分析，宣化工程机械集团有限公司，项目负责人。
18.2014年5月-2015年7月，系列掘进机截割头自主研发及应用，徐工集团 江苏徐州工程机械研究院，项目负责人。
19.2013年-2014年，片式负载敏感多路阀性能提升及仿真优化平台开发，徐工集团 江苏徐州工程机械研究院，项目负责人。
20.2012-2014年，船用液压马达测试实验装置研制，山海关船舶重工有限责任公司 企业合作项目，项目负责人。
21.2011-2013年，基于3-RPS并联机构的曲面法向钻铆加工装备关键技术研究，河北省自然科学基金（项目编号：E），项目负责人，项目研究费5万。
22.2012-2013年，高转速悬式水轮发电机承重上机架稳定性分析，哈尔滨电机厂有限责任公司 企业合作项目，项目负责人。
23.2009-2011年，高精度球面2自由度并联机构优化设计理论及控制的研究，国家自然科学基金项目（项目批准号：**），项目负责人。
四、主要荣誉与社会学术团体兼职
1、中国机械工程学会流体传动与控制分会第七届委员会 常委委员；
2、中国机械工程学会高级会员 (会员编号**)；
3、河北省机械工程学会常务理事；
4、河北省机械行业协会第三届理事会常务理事
五、主要研究方向
液压传动及控制；机构学及机器人技术
六、目前在研项目及经费
1. 2019年01月-2022年12月，基于混联机构的舰船载液压伺服稳定输送平台关键技术研究，国家自然科学基金项目（项目编号：**），项目负责人，国家财政经费67万。
2. 2019年07月-2022年06月，2018国家重点研发计划 “工程机械用高压多路阀（应用示范类）”项目，课题1：高压多路阀设计制造关键共性技术研究。 （课题编号：2018YFB**）课题负责人，国家财政经费240万。
3. 2019年05月-2020年07月，车体底架检测柔性化装备，中车唐山机车车辆有限公司，项目负责人，研究经费700万。
4. 2019年01月-2020年12月，基于***加速退化试验方法，国防基础科研计划（学科支持项目），项目负责人，研究经费50万。
5. 2019年01月-2020年12月，高压柱塞泵马达等效加速试验方法研究，江苏徐工工程机械研究院有限公司，项目负责人，研究经费50万。
6. 2019年01月-2019年12月，制造工艺大数据分析技术开发服务，中车唐山机车车辆有限公司，项目负责人，研究经费138万。
七、联系方式
邮件地址：ljzhang@ysu.edu.cn
电话：