姓名
李俊
性别
男



职称
讲师
最终学位
博士

出生年月
1989/06
电子邮箱
lj_1989@wust.edu.cn

专业
物流工程



个人简介：
武汉科技大学汽车与交通工程学院讲师，博士，硕士生导师，长期从事物流系统作业调度及优化算法的教学与科研工作。近五年来，作为主要人员参与多个科研项目和企业委托项目的研究，以第一和通讯作者在国内外核心期刊和重要会议上发表论文17篇，其中SCI/SSCI/EI检索论文10篇。

工作经历：
2019年07月至今 武汉科技大学，汽车与交通工程学院，讲师
教育经历：
2015年09月至2019年06月 武汉理工大学，物流工程学院，机械工程，博士
2012年09月至2015年06月 武汉科技大学，汽车与交通工程学院，车辆工程，硕士
2008年09月至2012年06月 武汉科技大学，汽车与交通工程学院，交通运输，学士

主要研究方向
物流系统作业调度建模、优化算法、港口作业调度优化

教学科研情况（近五年）
项目：
1、国家社科基金青年项目，智慧出行的方案定制及服务提升策略研究，2020-06至2023-06，20万元，参加；
2、企业委托项目，顺岸式集装箱码头堆场自动化改造关键技术研究与示范项目技术咨询，2019-03至2019-09，13万，已结题，参加；
3、国家自然科学基金面上项目，三峡枢纽航运突发事件船舶交通应急调控方法研究，2019-01至2022-12，48万，参加；
4、企业委托项目，集装箱码头生产运营智能一体化平台作业控制及港口大数据算法研究，2019-01至2019-06，15万，参加；
5、企业委托项目，三峡水铁联运项目关键技术研究，2018-01至2018-05，12万，参加；
6、河南省重大科技专项项目，基于物联网的智慧客运服务平台关键技术研究与应用，2015-09至2017-09，500万，参加；
7、科技部国际合作项目，面向智慧城市的行动不便人群移动系统研究，2015-04至2017-04，91万，参加；
8、国家自然科学基金面上项目，不确定集港环境下班轮航线的动态配载决策方法研究，2014-01至2017-12，56万，参加；
论文：
[1] Jun Li, Yu Zhang, Sanyou Ji, Lanbo Zheng, Jin Xu. Multi-stage hierarchical decomposition approach for stowage planning problem in inland container liner shipping[J]. Journal of the Operational Research Society ,2020,71 (3): 381-399.
[2] Jun Li, Yu Zhang, Jie Ma, Sanyou Ji. Multi-port Stowage Planning for Inland Container Liner Shipping Considering Weight Uncertainties[J]. IEEE Access, 2018, 6: 66468-66480.
[3] Jun Li, Yu Zhang, Sanyou Ji, Lanbo Zheng. Solving inland container ship stowage planning problem on full route through a two-phase approach[J]. International Journal of Shipping and Transport Logistics, 2020, 12(1/2): 65–91.
[4] Jun Li, Yu Zhang, Zhixiong Liu, Xiaolei Liang. Optimizing the stowage planning and block relocation problem in inland container shipping[J]. IEEE Access, 2020, 8: 207499-207514.
[5] 李俊,张煜,计三有,田维.集装箱船舶装箱排序问题的两阶段算法[J]. 交通运输系统工程与信息, 2017, 17(1): 183-190.
[6] 李俊,张煜,计三有,程昭,马杰. 不确定箱重下内河集装箱班轮航线配载决策[J]. 交通运输系统工程与信息, 2018, 18(2): 208-215.
[7] 李俊,张煜,计三有,马杰. 不确定箱量下内河集装箱班轮航线动态配载决策[J]. 运筹与管理,2020, 29(7): 64-71.
[8] 李俊,张煜,计三有,马杰. 多箱型内河集装箱船舶配载决策研究[J].交通运输系统工程与信息，2019, 19(1): 200-207.
[9] 李俊,刘志雄,张煜. 件杂货码头连续泊位调度与货场分配[J].交通运输系统工程与信息，2020,20(1): 175-182.
[10] 李俊,刘志雄,邵正宇. 求解柔性作业车间调度的混合粒子群算法[J].计算机应用与软件, 2015,32(6): 228-231+307.
[11] 李俊,刘志雄,张煜,贺晶晶. 柔性作业车间调度优化的改进模拟退火算法[J]. 武汉科技大学学报, 2015,38(2): 111-116.
[12] 张煜,李俊,徐进,李斌. 港航多视角下内河集装箱船舶配载决策[J]. 计算机工程与设计, 2021,42(01):76-82.
[13] 刘志雄,李俊,邵正宇,贺晶晶.拖轮动态调度的混合演化策略算法设计[J]. 计算机工程与设计,2016,37(2):519-524+529.
[14] 刘志雄,李俊,张煜, 东经伟. 基于混合演化策略算法的多场桥调度优化[J]. 计算机应用与软件,2016,33(5): 242-247.
[15] Jun Li, Yu Zhang, Sanyou Ji, Jie Ma. Stochastic programming decision for inland container liner route stowage planning with uncertain container weight[C]// 14th International Conference on Probabilistic Safety Assessment and Management, PSAM 2018, Los Angeles, CA, USA, 2018.09.16-21.
[16] Jun Li, Yu Zhang, Sanyou Ji. A two-phase approach for inland container ship stowage on full route on Yangtze River[C]// International Conference on Transportation Information and Safety, ICTIS2017, Banff, AB, Canada, 2017.08.08-10.
[17] 李俊, 梁晓磊, 张煜, 赵胜.长江集装箱多式联运路径优化动态规划算法[J]. 计算机工程与设计, 2020年录用
获奖：
[1] “百蝶杯”第六届全国大学生物流仿真设计大赛国家一等奖，优秀指导教师；
[2] “物产中大杯”全国供应链管理职业技能竞赛国家一等奖，优秀指导老师；
[3] “中国外运杯”第七届全国大学生物流设计大赛国家二等奖，优秀指导教师。

国内外学术组织机构任职情况
无