教师介绍 姓名:胡杰
出生年月:1984年10月
职称:副教授 硕/博士生导师:硕导
邮箱:auto_hj@163.com 电话:
研究方向:1.汽车控制与诊断 2.车联网与大数据 3.智能网联汽车
教育背景2008/09-2011/06，武汉理工大学，汽车工程学院动力机械及工程专业，博士
2006/09-2008/06，武汉理工大学，汽车工程学院动力机械及工程专业，硕士
2002/09-2006/06，武汉理工大学，汽车工程学院热能与动力工程专业，学士
学术经历
2011/07-2013/09，武汉理工大学，汽车工程学院车用动力系，讲师
2012/07-至今，武汉理工大学，汽车工程学院车用动力系，硕士生导师
2012/08-2015/08，武汉理工大学-上汽通用五菱汽车股份有限公司，博士后
2013/09-至今，武汉理工大学，汽车工程学院车用动力系，副教授
2016/12-2017/12，美国俄亥俄州立大学，机械与航空系，访问****
2018. 武汉理工大学，机械工程，博士生导师
2018. 武汉理工大学青年拔尖人才
研究项目
1. 国家重点研发计划项目，2017YFC**，农用机械排气后处理系统控制及OBD关键技术研究，420万元，2017.7.1-2020.12.30，主持
2. 湖北省自然科学基金面上项目，2018CFB592，基于模型的柴油机集成式后处理系统控制及诊断方法研究，5万元，2018.01-2019.12，主持
3. 移动源污染排放控制技术国家工程实验室开放基金项目，NELMS2017A08，柴油机集成式后处理系统协同控制策略及优化算法研究，20万元，2018.01-2019.12，主持
4. 柳州市科技计划项目，2018B0301b003，基于数据驱动的定制化汽车设计制造技术和平台研发及应用，80万元，2018.01-2020.12，主持
5. 产学研项目，满足国六及以上排放标准的发动机自主控制系统平台开发，82.5万元，2019.04-2019.12，主持
6. 产学研合作项目，汽车电控诊断一体化平台项目，2018.01-2020.12，主持
学术兼职
内燃机学报等审稿专家，
国家自然科学基金通讯评审专家
国家科技部评审专家
中国内燃机学会会员
汽车工程学会会员
学术论文[1]颜伏伍，胡杰，石国勇，覃雄臻，高长斌，曾春年，廖文清，广西技术发明二等奖：多功能综合型汽车故障诊断系统关键技术及应用，2014年
[1] Bo Liu, Fuwu Yan, Jie Hu*, Richard Fiifi Turkson, Feng Li, Modeling and Muti-Objective Optimization of Nox Conversion Efficiency and NH3 Slip for a Diesel Engine, sustainability, 2016, 8, 478 (SCI, IF: 1.789)
[2] Liu Bo, Hu Jie*, Yan Fuwu, Richard FiifiTurkson, Lin Feng, A Novel Optimal Support Vector Machine Ensemble Model for NOx Emissions Prediction of a Diesel Engine, Measurement 92 , 2016 183-192 (SCI, IF: 2.359)
[3] Hu Jie, Zeng Jiawei Improving the diagnosis accuracy of hydrothermal aging degree of vanadium catalyst in SCR control system using GS-PSO-SVM algorithm.
Sustainability, 2017, 9, 611 (SCI, IF: 2.075)
[4] Wei Li, Yan Fuwu, Hu Jie*. NOx Conversion Efficiency Optimization Based on NSGA-II and State-feedback Nonlinear Model Predictive Control of Selective Catalytic Reduction Systems in Diesel Engine. Applied Energy 206（2017）, 959-971, Volume 206, 2017.11.15, Pages 959-971(SCI, IF: 7.90)
[5] Wang Tiantian, Lin Feng, Hu Jie. Control Strategy Research of a Selective Catalytic Reduction System for Heavy-duty Application. Journal of Shanghai Jiaotong University (Science), 2017 Journal of Shanghai Jiaotong University (Science), October 2017, Volume 22, Issue 5, pp 577–588
[6] Hu Jie*, Zeng Jiawei, Wei Li. Failure Diagnosis and Failure-tolerant Control for Hydrothermally Aged SCR System via EKF Observer and MRAC Controller. Energy, Volume 156, 2018.08.01, Pages 103-121 (SCI, IF: 4.968)
[7] Jie Hu*, Junliang Wang, Jiawei Zeng. Model-based Temperature Sensor Fault Detection and Fault-Tolerant Control of Urea-Selective Catalyst Reduction Control Systems. Energies, Volume 11, Issue 7,2018.07, Pages 1-17 (SCI, IF: 2.676)
[8] Hu Jie*, Wu Zhongli, Xiongzhen Qin, Huangzheng Geng, Zhangbing Gao. An Extended Kalman Filter and Back Propagation Neural Network Algorithm Positioning Method Based onAnti-lock Brake Sensor and Global Navigation Satellite System Information.Sensors. Volume 18, Issue 9,2018.08.21, Pages 1-15 (SCI, IF: 2.475)
[9] Hu Jie*, Huang Tenghui, Zhou Jiaopeng, Zeng Jiawei. Electronic System Diagnosis Fault in Gasoline Engines Based on Multi-information Fusion. Sensors, Volume 18, Issue 9, 2018.09.03, Pages 1-20 (SCI, IF: 2.475)
[10] Fuwu Yan, Li Wei, Jie Hu*, Jiawei Zeng, Shijie Zheng, Junliang Wang. Urea dosing and ammonia coverage ratio simultaneous optimization of selective catalytic reduction system in diesel engine using physico-chemical model based NSGA-II algorithm. Applied Thermal Engineering .2019.05.25,Volume54, Pages 46-62.（SCI, IF:3.771）
招生专业机械工程（含车辆工程、汽车电子工程、汽车运用工程）
动力工程及工程热物理
车辆工程（专业型）