教师介绍 姓名:刘志恩
出生年月:1977年10月
职称:副教授 硕/博士生导师:硕导
邮箱:Lzen@whut.edu.cn 电话:
研究方向:1.汽车噪声与振动（NVH）控制（包括新能源汽车） 2.汽车及其动力系统CAD/CAE 3.节能减排与新能源汽车
教育背景1995.9-1999.6 武汉工程大学机械系，化工过程机械专业，学士
2000.9-2003.6华中科技大学能源与动力工程学院，动力机械及工程专业，硕士
2003.9-2007.6 华中科技大学能源与动力工程学院，动力机械及工程专业，博士
2017.2-2018.2 美国伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校，工程学院，留学访问
学术经历
2007.7武汉理工大学车用动力系，讲师
2011.9车用动力系副教授，动力工程与工程热物理专业，硕导
2017.9机械工程专业，硕导
2018.9动力工程与工程热物理，博导
2018.10武汉理工大学青年教学名师
国内外学术兼职美国汽车工程师协会SAE会员
中国自然科学基金通讯评审专家
中国汽车工程学会会员，中国内燃机学会会员
内燃机学报，车用发动机，SAE等期刊审稿专家
项目情况先后主持并参与国家级省部级项目10余项，汽车及其零部件企业合作项目40余项。
主持和参与的纵向课题有：
1.国家重点研发计划重点专项子项目，2018YFB**，基于中国工况的轻型车国六排放标准技术路线研究，2018.5-2021.4,主持
2.国家自然科学基金面上项目，**，汽车排气噪声品质的阶次量化与声音设计研究，2016/1-2019/12,主持
3.省部级纵项，20112f0009、抽气泵减振降噪技术及应用研究、2011/03-2012/12、主持
4.国家自然科学基金面上项目,**,复合配方纳米润滑油建模抗磨机理对发动机性能的影响,2019/1-2022/12,参加
5.湖北省自然科学基金重点项目，2013CFA104，轻型柴油车喷油助燃再生颗粒捕集器理化特性及控制策略研究，2014/01-2015/12，参加
6.湖北省自然科学基金重点项目，2011CDA059，汽车排放控制故障诊断方法及其补偿控制策略研究，2012/01-2013/12，参加
7.国家科技支撑计划项目，2012BAC18B02，生物燃气净化提纯技术装备及城市公交系统应用研究，2012/1-2014/12，参加
8.国家高技术研究发展计划（863计划）子项目，2009AA064804，经济型汽油车排气低污染控制排放技术，2009/11-2011/12，参加
9.国家高技术研究发展计划（863计划）子项目，2009AA064805，摩托车排放控制系统集成技术研究，2009/07-2011/6、参加
10.校自主创新研究基金“交叉培育研究项目--高新技术类”，2017II31GX,面向未来超低排放法规的柴油机排放控制关键技术研究，2017/1-2018/12,主持
主持和参与的部分横向课题：
11.与徐工挖掘机有限公司合作项目,小型液压挖掘机振动与噪声性能优化，2019/03-2020/05，主持
12.与上海汇众汽车有限公司合作项目，电动车EBooster的振动与噪声控制，2018/09-2019/06,主持
13.与东风汽车技术中心企业合作项目，进气系统声学联合开发，2016/09-2018/06，主持
14.与东风汽车技术中心企业合作项目，20142h0254，排气系统声学联合开发，2014/09-2015/06，，主持
15.与上汽通用五菱汽车企业合作项目,20112h0165，CN100进排气系统性能研究，2010/12-2013/12，主持
16.企业合作项目，20112h0140，WLA12不锈钢排气歧管的开发研究，2011/05-2012/05，主持
17.企业合作项目，20102h0338，东风日产118项目电动玻璃升降器性能分析，2010/12-2011/12，主持
18.与上汽通用五菱汽车企业合作项目,20152h0035，CN113NVH性能提升仿真分析，2013/12-2015/12，参加
19.企业合作项目，20092h0111，GP车型排气系统冷端设计与试验验证，2009/05-2011/12，参加
20.企业联合开发中心，20102h0095，武汉理工大学—湛江海南排气系统研究开发中心，2010/04-2015/04，参加
21.企业联合开发中心，武汉理工大学-河南西峡汽车进排气系统研发中心，2010/12-2015/12，参加
22.企业联合开发中心，20092h0227、武汉理工大学—柳州利和汽车排气系统研究开发中心，2009/09-2014/09，参加
23.企业联合开发中心，武汉理工大学—湖南长丰汽车零部件研发中心，2007/04-2011/12，参加
24. 企业联合开发中心，武汉理工-山东北易车辆技术研发中心，2008/09-2013/09，参加
代表性学术成果
发表高水平论文20余篇，专利10余项。
[1] Effects of dilute gas on combustion and emission characteristics of a common-rail diesel engine fueled with isopropanol-butanol-ethanol and diesel blends. Energy Conversion And Management. 2018.6(165): 373-381 （SCI IF:6.3）
[2] A transfer matrix approach for structural-acoustic correspondence analysis of diesel particulate filter. Advances In Mechanical Engineering, 2017.9:9(9) Article Number: **22495 （SCI IF：0.87）
[3] Full Vehicle Vibration and Noise Analysis Based on Substructure Power Flow. Shock And Vibration. 2017.2 Article Number: ** （SCI IF：1.27）
[4] Analysis on Hanger Location and Hanger Isolator of An Exhaust System with Powertrain. Book Series: AER-Advances in Engineering Research. 2014(5): 1344-1347 （SCI会议论文）
[5] 声品质排气消声器的正向设计方法[J].噪声与振动控制,2017,37(02):182-187.
[6] 基于阶次设计的汽车排气噪声品质运动感调校[J].华中科技大学学报(自然科学版),2016,44(10):53-58. EI
[7] 基于超单元建模法的车身动力学仿真分析[J].华中科技大学学报(自然科学版),2016,44(06):29-34. EI
[8] 考虑接触的汽车玻璃升降器导向轮蠕变变形分析[J].机械科学与技术,2014,33 (06):924-928.
[9] CFD analysis of the EGR cooler's heat transfer performance， ICAMMP 2013，309-315，Kunming,China，2013.12.18-2013.12.19。（EI）
[10] Study on the Unsteady Heat Transfer of Engine Exhaust Manifold Based on the Analysis Method of Serial，SAE Paper，2014，7（3）：881-889 EI
[11] Development of the database of automobile exhaust system products，ICEEP 2014，2965-2971，Xi'an, China，2014.4.26-2014.4.28。EI 会议论文
[12] Cracking Failure Analysis and Optimization on Exhaust Manifold of Engine with CFD-FEA Coupling，SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems，2014，7（2）：873-881 EI
[13] Simulation of exhaust manifold catalytic converter based on STAR-CCM +，ICEICE 2011，4465-4467，Wuhan, China，2011.4.15-2011.4.17。EI 会议论文
[14] 发动机排气歧管热模态分析及试验研究[J].汽车工程,2015,37(03):359-365.（EI）
[15] 轿车车内噪声声品质改进研究[J].噪声与振动控制,2011,31(05):45-48+70.（EI）
[16] 盘式制动器高频噪声分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2018, 42(02):169-175.
授权发明和实用新型专利：
[1] 一种三层串联微穿孔管消声器. ZL 7.2, 武汉理工大学, 2013-11-28
[2] 一种便携可折叠太阳能电池组件及其封装电路.ZL 3.X, 武汉理工大学 ,2016-06-07
[3] 一种便携式太阳能电池板充电装置. ZL 9.8, 武汉理工大学, 2016-06-06
[4] 一种电动汽车电池热管理系统的循环装置及控制方法. ZL 0.8, 武汉理工大学, 2016-05-26
[5] 一种可变直径车轮轮毂.ZL 3.1, 武汉理工大学, 2016-03-08
招生专业机械工程（含车辆工程、汽车电子工程、汽车运用工程）
动力工程及工程热物理
车辆工程（专业型）