教师介绍 姓名:汪舟
出生年月:1981年9月
职称:副教授 硕/博士生导师:硕导
邮箱:wangzhou@whut.edu.cn 电话:
研究方向:汽车轻量化设计制造技术；数字化智能制造技术，多物理场耦合计算机仿真技术；新能源汽车零部件强化技术和疲劳机理研究；
教育背景1994.09-2000.06，湖北省武昌实验中学，初中+高中；
2000. 09 - 2006. 06，武汉理工大学材料科学与工程学院，本科，硕士（本硕连读基地班）；
2006.09-2011.06，上海交通大学-卡尔斯鲁厄理工学院（机械-材料）联合培养博士（2008年9月至 2010年1月，留学基金委资助赴德国卡尔斯鲁厄理工学院（KIT）联合培养）；
2011.07-2012.01，中国航天科技集团第八研究院800研究所，任工程师；
2012.02- , 武汉理工大学汽车工程学院车辆工程系，讲师，副教授（2018.06-2018.11，美国佐治亚理工学院（GT）访问****）；
学术经历2013年评为车辆工程专业硕士生导师，2014年评为副教授，2018年评为能源与动力工程专业硕士生导师（目前可带车辆工程和能源与动力工程两个专业硕士研究生）
项目情况1. 热应力高能喷丸强化齿轮钢微观结构演变和疲劳机理研究，项目批准号：**，国家自然科学基金青年基金，起止年限：2015.01-2017.12.
2. 高压发生器适应性改造及探测器三维旋转平台试制，项目批准号：2012WQ050076，国家重大科学仪器专项子项，国家科技部，起止年限：2013.01-2014.12.
3. 多弹丸撞击过程材料动态响对20CrMnTi钢疲劳性能的影响，项目批准号：20**5，教育部博士点基金新教师项目，国家教育部，起止年限：2014.01-2016.12.
代表性学术成果先后在《International Journal of Fatigue》，《Applied Surface Science》，《Journal of Materials Processing Technology》, 《Advances in Mechanical Engineering》，，《Journal of Alloys and compounds》，《Mechanics of Materials》，《Fatigue & Fracture of Engineering Materials and Structures》，《Journal of Constructional Steel Research》，《Fatigue & Fracture of Engineering Materials and Structures》，《Tribology Transactions》，《Surface Engineering》，《Advances in Mechanical Engineering》，《中国表面工程》，《武汉理工大学学报》，《表面技术》等国内外杂志上发表SCI，EI及核心论文40余篇；撰写仿真方向专著1部《Finite Element Method -Simulation, Numerical Analysis and Solution Techniques》；申请专利十余项，授权4项。
国内外学术兼职汽车工程学会会员, 中国机械工程学会残余应力专业委员会会员，国家自然科学基金通讯评审专家
招生专业机械工程（含车辆工程、汽车电子工程、汽车运用工程）
动力工程及工程热物理
车辆工程（专业型）