姓名










涂建维




性别










男
















出生年月










1975/4










职称










教授











硕/博士





生导师
















生导师










硕/博士生导师










职务






















工作单位










道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室











专业










结构工程










电子邮箱










Waider1@163.com





硕士生招生方向










结构工程，防灾减灾工程及防护工程




博士生招生方向















结构工程，防灾减灾工程及防护工程








简历：
涂建维，博士，武汉理工大学教授，博士生导师。中国结构减震与控制专业委员会理事，中国结构抗振控制与健康监测专业委员会委员，湖北省土木建筑学会理事，国家自然科学基金委员会工程材料学部网评专家，国家科技奖励评审专家，湖北省科技奖励评审专家。主要从事结构抗震理论与技术、土木工程结构的振动控制、无机纤维筋混凝土结构力学性能的研究工作。主持了国家自然科学基金项目3项和湖北省自然科学基金创新群体项目1项、参与了2项国家自然科学基金重点项目、1项国家科技部科技攻关重点项目和1项国家863课题的研究。共发表学术论文70余篇，其中被SCI、EI收录27篇，出版专著1部，获得授权国家发明专利9项。研究成果在2012年获得湖北省科技进步奖一等奖，2014年获得国家发明奖二等奖，均排名第4。

主要研究方向：
l 结构抗震减振理论
l 工程结构振动的被动控制、主动控制、半主动控制和智能控制
l 无机纤维筋混凝土结构的破坏机理、静力分析、动力分析和抗震理论


主持的科研项目
l湖北省创新群体项目（编号：2016CFA020）：结构振动的智能控制，时间：2016.9-2019.12
l国家自然科学基金面上项目（编号：**）：磁流变脂阻尼器对高柔塔架结构振动的智能控制，时间：2015.1－2019.12
l国家自然科学基金面上项目（编号：**）：新型磁流变弹性体智能材料器件及在升船机地震鞭梢效应控制中的应用，时间：2012.1－2015.12
l国家自然科学基金青年基金项目（编号：**）：大跨度公铁两用斜拉桥纵向列车制动效应的智能混合控制，时间：2008.1－2011.12
l大桥局集团有限公司，大型磁流变阻尼器系统，时间：2009.1－2012.12


科研获奖情况
l 大跨度漂浮型铁路斜拉桥列车制动响应智能控制新技术，国家发明奖二等奖(2014) （排名第4）
l土木工程智能防灾-结构振动智能控制技术的研究与应用，湖北省科技进步奖一等奖（2012）（排名第4）


代表性学术论文
[1]YiZhong, JianweiTu, YangYu, JiayunXu, DongmeiTan, Temperature compensation inviscoelastic damper using magnetorheological effect, Journal of Sound andVibration, 398:39-51, 2017 (SCI)
[2]Y.Zhong, J. W. Tu*, G. Que, B. Tu , J. Y. Xu, Analysis and Control of the CoupledVibration Between the Ship Lift and Ship Chamber, International Journal ofCivil Engineering, 2016 (SCI)
[3]J.W. Tu, D. L. Guo, S. T. Mei, H. C. Jiang , X. P. Li, Three-parameter Weibulldistribution model for tensile strength of GFRP bars based on experimentaltests, Materials Research Innovations，19（5），1191-1196，2015 （SCI）
[4]JianweiTu*, Xiaofeng Lin, Bo Tu, Jiayun Xu, Dongmei Tan, Simulation and experimentaltests on active mass damper control system based on Model Reference AdaptiveControl algorithm, Journal of Sound and Vibration, 333（20），4826-4842，2014（SCI）
[5]J.W. Tu*, Y. Yu, L. Huang，Researchon new type viscoelastic damper based on MRE smart material: design, experimentand modelling，Materials ResearchInnovations，18（2），659-665，2014 （SCI）
[6]J.W. Tu*, B. Tu, S. T. Mei，Researchon new type MRE isolator and its mechanical model，Materials Research Innovations，18（2），442-448，2014（SCI）
[7]TuJ.W. *, Liu J., Qu W.L.，Designand fabrication of 500kN large-scale MR damper，Journal of Intelligent MaterialSystems and Structures, 22(5): 475-487，2011（SCI）
[8]Qu, Wei-Lian*, Qin, Shun-Quan, Tu, Jian-Wei, Liu, Jia, Zhou, Qiang, Cheng,Haibin, Pi, Yong-Lin, Intelligent control for braking-induced longitudinalvibration responses of floating-type railway bridges,Smart Materials& Structures, 18(12), 2009（SCI）
[9]JIAN-WEITU*, WEI-LIAN QU and JING CHEN, An Experimental Study on Semi-active SsismicResponse Control of a Large-span Building on Top of Ship Lift Towers. Journalof vibration and control, 14(7):1055~1074， 2008（SCI）