姓 名：程鑫
　　性 别：男
　　出生年月：1982年10月
　　职　　称：副教授/博导
　　学　　历：博士研究生
　　学　　位：工学博士
　　电　　话：**
　　邮　　箱：chengx@whut.edu.cn
　　
　　个人简历：
　　2016年3月，获国家留学基金全额资助，美国哥伦比亚大学 (Columbia University) 机械工程系访问****；
　　2011年7月，加入武汉理工大学，任职于机电工程学院，副教授，硕/博士生导师；
　　2007年9月-2011年6月，华中科技大学，数字制造与装备国家重点实验室，机械电子工程专业博士研究生，获博士学位；
　　入选了武汉理工大学“15551人才工程-青年拔尖人才”；湖北省标准化协会会员，国家自然科学基金通讯评审专家，及《IEEET. Magn.》，《IEEEACCESS》，《Sensor》，《Int. J. Appl. Electrom.》，《Automatika》以及《中国电机工程学报》，《山东大学学报》，《武汉理工大学学报》等期刊审稿人。
　　　　
　　主要研究方向：
　　精密运动控制及系统、汽车电子零部件及配套装备、磁悬浮支承技术、先进驱动技术。
　　
　　在研项目：
　　主持项目：
　　(1) 中央高校基本科研业务费专项资金项目（2019III143CG），能适配xxx发动机的智能电动冷却液泵，2019.01-2020.10；
　　(2)国家自然科学基金面上项目（**），面向支承重构过程的车载磁悬浮飞轮转子稳定机理与控制策略研究，2016.01-2019.12；
　　(3)中央高校基本科研业务费专项资金项目（2017III046），多自由度碳纤维铺层机械臂的优化工艺轨迹/力控制研究，2017.01-2019.12；
　　(4)武汉理工大学青年拔尖人才配套基金，2016.12-2021.11。
　　参与项目：
　　(1)武汉理工大学双一流学科建设培育项目，高性能磁悬浮轴承理论与技术，2016.01-2020.12.
　　(2)其他横向项目若干。
　　
　　主要成果简述：
　　主要从事高速高精运动控制、磁悬浮支承技术、汽车电子零部件及配套装备等方面的研究，重点关注针对先进电磁驱动结构下的控制理论、方法及系统设计，完成了多款汽车核心零部件及其配套装备的研发与产业化工作。
　　主持了国家自然科学基金项目2项，企事业项目4项、中央高校基本科研项目4项；参与国家重大科技专项、国家自然科学基金等国家、省部级或横向项目多项。共发表学术论文50多篇，近5年以第1或通讯作者发表SCI论文10余篇；申请国家发明专利10余项，实用新型专利1项，软件著作版权10余项，获2013年中国机械工程学会优秀论文奖。
　　曾参与光刻机扫描工作台的研制工作，主要研究成果，“针对多自由度工作台的纳米级同步运动控制体系结构” 涉及40多轴的纳米级同步运动控制，已得到实际应用。
　　
　　对研究生的要求：
　　数学与英文基础较好、勤奋自律、诚信、创新能力强。
　　动手能力强，具备较好团队协作意识；