雷德明，副教授 博士

教育与工作经历

1989年毕业于荆州师范专科学校(现长江大学)数学专业

1996年硕士毕业于西安交通大学，获理学硕士学位，专业：应用数学。

2005年博士毕业于上海交通大学，获工学博士学位，专业：控制理论与控制工程。

2009年武汉理工大学交通运输工程博士后流动站出站。

现为武汉理工大学自动化学院副教授、硕士生导师。

研究方向：智能优化与智能调度 智能交通系统   

科研项目 

国家自然科学基金 基于定界多目标优化的区别化生产调度问题研究 61573264 主持

国家自然科学基金 基于鲁棒自适应方法的一类广义系统容错控制问题的研究 61374151 参与

国家自然科学基金 电子废弃物混流拆解线平衡排序多目标优化模型与方法研究71471151参与

国家自然科学基金项目  产能约束下集成电路芯片多阶段测试系统优化调度的模型与方法研究 70901064   参与

湖北省自然科学基金 基于粒子群优化的多目标生产调度研究2007ABA332  主持   

中国博士后科学基金 公交车与驾驶员调度问题的智能优化方法研究20070410296 主持

973项目 城市生命体承载系统的健康识别和调控理论与方法研究2005CB724205 参与

成果简介

  系统深入地研究了智能优化和多目标优化以及它们在制造系统生产调度的应用，围绕制造系统中广泛存在各种调度形式如不确定调度、多目标调度、半导体调度和订单区别化调度等问题，开展了一系列的研究工作，在国内外期刊和会议发表论文60篇余篇，与人合著专著3部，其中SCI论文32篇，SCI它引250次左右，EI检索60余篇，所取得的研究成果受到国内外学者如清华大学王凌教授和Polytechnic University of Valencia(西班牙)的Ruben  Ruiz教授等的广泛关注。

   2014年入选爱思维尔中国高被引学者榜(工业与制造工程学科)，该榜单的遴选标准表明，本人的论文总被引次数在中国(大陆地区)处于上述学科的顶尖水平。http://www.wutnews.net/news/69802.html

研究生培养   

   已培养研究生多名，三篇硕士论文获武汉理工大学优秀硕士论文，一篇硕士被评为湖北省优秀硕士论文，这些论文的题目和作者如下：
    陈雯 模糊环境下基于协同进化的柔性车间调度方法研究 武汉理工优秀硕士论文
   张琼芳基于批决策的半导体生产线调度问题研究  武汉理工优秀硕士论文
   王韬  半导体生产线多批处理机流水车间调度方法研究 武汉理工和湖北省优秀硕士论文

  作为导师，本人于2013年被评为武汉理工大学优秀导师。  

    详细论文和著作目录见http://blog.sciencenet.cn/blog-201176-731763.html  

    或 http://scholar.gfsstp.com/citations?user=VmOmHH4AAAAJ&hl=zh-CN&oi=ao  

学术活动

   Computers and Industrial Engineering, Computers and Operations Research, Journal of Intelligent Manufacturing, IEEE Transactions on Automation Science and Engineering, International Journal of Prodcution Research, Transportation Research,自动化学报、电子学报和计算机学报等国内外二十余种期刊的论文评阅人。中国人工智能学会会员，九三学社社员，Artificial Intelligent Research杂志的Editorial Review Board 成员      

关于招生

     本人目前承担三项国家自然科学基金项目，经费充足，其中主持国家自然科学基金项目一项。能按学校要求提供津贴，愿提供学习和研究用的笔记本电脑，实验室空间大，设备齐全，能很好地满足学习和研究所需。

     本人每年计划招硕士研究生若干名，欢迎有意向的同学联系。     

      联系方式：15327311013  Email: deminglei11@163.com