谢伟平
性　　别男
出生年月1965/6
职　　称教授
硕/博士生导师博导
系　　所土木工程系
专　　业结构工程
职　　务
电子邮箱wpxie@sina.com
硕士生招生方向结构工程
博士生招生方向结构工程
主要研究方向1.轨道交通系统环境振动，噪声的评价与控制策略；2.结构计算理论与方法。
个人简介 谢伟平，男，江西赣县人，享受湖北省政府专项津贴专家。 1995 年7 月武汉工业大学(现武汉理工大学)博士研究生毕业，获工学博士学位； 1998 年10 月至2000 年10 月日本冈山大学环境理工学部博士后。 现任国家自然科学基金评审专家；教育部留学基金、博士后基金、科技进步奖、科学技术研究重点/重大项目、国际科技合作项目评审专家；第三届、第四届、第五届“国际环境振动大会”(ISEV)学术委员会委员；高等学校科技创新工程重大项目培育资金项目评审专家；教育部学位中心“学位与研究生教育专家库”成员；环境保护部国家环境影响评价审查专家；湖北省土木建筑学会理事；水路、公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心客座教授；武汉理工大学智能交通系统研究中心客座教授。目前，已发表相关论文100余篇，其中多篇被EI、ISTP检索。由其参与主持的《“桥建合一”高铁车站振动舒适度关键技术与应用》项目获得2013年度湖北省科技进步一等奖。
科　　研近年来先后主持了三十多项有关轨道交通环境振动与噪声方面的科研项目，其中主持国家级项目2项、省部级项目4项，具有代表性的有(近三年)：1.2011年主持国家自然科学基金面上项目“桥建合一”大跨度铁路客站振动舒适度研究，起止年限：2012年1月~2015年12月。2. 2013年主持武汉市城乡建设委员会项目“武汉地铁对周边历史建筑安全性的影响研究”，起止年月：2013年6月~2015年6月。3. 2013年主持“湖北省科技新馆人致振动分析与实测”，起止年限：2013年8月~2015年8月。 4. 2014年主持“东风大道宽幅高架桥弯扭耦合效应研究及测试”，起止年限：2014年6月~2016年6月。5. 2014年主持 “宁波地铁天童庄车辆段与石路头停车场上盖物业超限高层结构抗震分析”，起止年限：2014年1月~2017年1月。