汪挺松
副教授
管理科学与工程系
Email:emswangts@whu.edu.cn
电话：+86-**
博士，工程学，新加坡国立大学（2007—2012年）
硕士,数学，大连理工大学（2004—2007年）
学士,数学,大连理工大学（2000—2004年）

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教学和研究领域

教学课程：统计学、预测与决策、供应链管理

研究领域：运筹与优化

学术经历

管理科学与工程系副教授，武汉大学，2012年7月—至今

主要论文及书籍（近五年或过去十年较有社会影响力的）



国际期刊论文

Wang,S.,Wang,T.,Linershipfleetdeploymentwithuncertaindemand,2014,TransportationResearchRecord,2049,49-53.(SCI)

Wang,T.,Meng,Q.,Wang,S.,Tan,Z.,RiskManagementinLinerShipFleetDeployment:AJointChanceConstrainedProgrammingModel,2013,TransportationResearchPartE-LogisticsandTransportationReview,61,1-12.(SSCI&SCI)

Wang,T.,Meng,Q.,Wang,S.,2012,Arobustoptimizationmodelforlinershipfleetplanningunderuncertaindemand,TransportationResearchRecord,Inpress.(SCI).

Meng,Q.,Wang,T.andWang,S.,2012,Short-termlinershipfleetplanningwithcontainertransshipmentanduncertaincontainershipmentdemand,EuropeanJournalofOperationalResearch,223(1),96-105.(SCI).

Meng,Q.,Wang,T.,2011,Ascenario-baseddynamicprogrammingmodelformulti-periodlinershipfleetplanning,TransportationResearchPartE:LogisticsandTransportationReview,47(4),401-413.(SCI&SSCI).

Wang,S.,Wang,T.andMeng,Q.,2011,Anoteonlinershipfleetdeployment,FlexibleServicesandManufacturingJournal,23,422-430.(SCI).

Meng,Q.andWang,T.,2010,Achanceconstrainedprogrammingmodelforshort-termlinershipfleetplanningproblems,MaritimePolicy&Management,27(4),329-346.(SSCI)

国际会议论文

Wang,T.,Meng,Q.,Niu,B.andTan,Z.,“Hub-and-Spokelinershippingnetworkdesignwithdemanduncertainty”,the6thInternationalForumonShipping,PortsandAirports(IFSPA),HongKong,June3-5,2013.

Wang,T.,Zheng,P.andLiu,Z.,“ModelandAlgorithmforaLinerShipFleetPlanningProblemwithUncertainContainerShipmentDemand”,the6thIEEEInternationalConferenceonManagementofInnovationandTechnology(ICMIT2012),SanurBali,Indonesia,June,11-13,2012.

Wang,T.,andLiu,Z.,“SustainableTransportSystem:ImproveModeShareofPublicTransportbyCongestionPricing”,the6thIEEEInternationalConferenceonManagementofInnovationandTechnology(ICMIT2012),SanurBali,Indonesia,June,11-13,2012.

Meng,Q.andWang,T.,“Along-termlinershipfleetplanningproblemwithcontainershipmentdemanduncertainty”,the7thTriennialSymposiumonTransportationAnalysis(TRISTANVII),Troms?,Norway,June,20-25,2010.

Meng,Q.andWang,T.,“Adynamicprogrammingapproachforlong-termcontainershipfleetplanning”,the89thAnnualMeetingofTransportationResearchBoard,U.S.A.,December,2009.

Meng,Q.andWang,T.,“Alinearizedapproachforthelinercontainershipfleetplanningwithdemanduncertainty”,theInternationalSymposiumonMaritimeLogistics&SupplyChainSystems(MLOG2009),Singapore,23-24，18-10,April,2009.

Meng,Q.andWang,T.,“Optimalfleetplanningwithcargodemanduncertaintyforlinershipping”,the18thTriennialConferenceoftheInternationalFederationofOperationResearchSocieties(INFORS),Sandton,SouthAfrica,13-18,July,2008.

科研项目



纵向项目

国家自然科学基金青年项目：《不确定货运需求环境下船队规划问题的风险控制模型及算法》，19万，2012年，项目编号**