姓 名 任兴伟 性 别 男
出生年月 1985年8月 籍贯 山东沂水县
民 族 汉族 政治面貌 中共党员
最后学历 博士研究生毕业 最后学位 工学博士
技术职称 副教授 导师类别 博导
行政职务 Email xingweiren@cug.edu.cn
工作单位 中国地质大学（武汉） 邮政编码 430074
通讯地址 湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号
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个人简介
1985年生，山东沂水人。2014年毕业于同济大学地质工程专业，2015年1月进入中国地质大学工作，主要从事岩土体动力学、环境地质灾害评估、和能源岩土方面的研究。


工作经历
01/2015-至今，中国地质大学（武汉），工程学院，工程地质与岩土工程系，讲师

教育经历
2016.12-2017.12，美国普林斯顿大学，土木与环境工程系，访问****；
2011.11-2012.11，美国佐治亚理工学院，地球科学学院，访问****；
2008.09-2014.12，同济大学，地质工程专业，博士；
2004.09-2008.06， 中国地质大学（武汉），工程地质，学士。

获奖、荣誉称号
01/2014， 获教育部自然科学奖二等奖,，排名第7

研究领域
1. 岩土体动力学：高速铁路、地铁等列车荷载作用下岩土体的动力特性和变形、土-结构动力耦合数值和理论分析；
2. 环境岩土：城市环境岩土工程、防灾减灾；
3. 能源岩土：天然水合物的物理力学特性、赋存条件、开采。

科研项目
1. 中央高校基本科研业务费专项，绿松石矿区地质灾害风险及管控研究——以竹山县小河村为例，负责人，30万，01/2016-01/2018;
2. 中国地质大学新青年教师启动基金，基于Hertz非线性轮轨接触理论的高速铁路地基动力响应的数值实现，负责人，6万，03/2016-12/2017；
3. 岩土钻掘与防护教育部工程研究中心开放研究基金，软土地区高速铁路饱和地基非线性动力响应研究，3万，负责人，01/2016-12/2017；
4. 横向课题，柳州市城市轨道交通建设规划阶段地质灾害危险性评估，20万，负责人，06/2016-10/2017.
5. 横向课题，柳州市城市轨道交通工程可行性阶段地质灾害危险性评估，28万，负责人，12/2016-05/2017.

发表论文
[1] Qinglu Deng, Fu Min,Xingwei Ren, Fangzhou Liu, Huiming Tang. Precedent long-term gravitational deformation of large scale landslides in the Three Gorges reservoir area, China. Engineering Geology, 2017. (SCI).
[2] Qinglu Deng,Xingwei Ren*. An energy method for deformation behavior of soft clay under cyclic loads based on dynamic response analysis. Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2017, 94: 75-82. (SCI).
[3] Xingwei Ren, Yang Zhao, Qinglu Deng et al. A relation of hydraulic conductivity-void ratio for soils based on Kozeny-Carman equation. Engineering Geology, 2016, 213:89-97. (SCI).
[4] Xingwei Ren，Yi-Qun Tang， Jun Li， Qi Yang．A prediction method using grey model for cumulative plastic deformation under cyclic loads．Natural Hazards， 2012, 64(1): 441-457.(SCI)
[5] Yi Qun Tang,Xingwei Ren*, Bin Chen, Shoupeng Song, Jian Xiu Wang and Ping Yang．Study on Land Subsidence under Different Plot Ratio through Centrifuge Model Test in Soft-Soil Territory. Environmental Earth Sciences, 2012, 66 (7): 1809-1816.(SCI)
[6] Chunling Yan, Yiqun Tang, Yuandong Wang,Xingwei Ren. Accumulated deformation characteristics of silty soil under the subway loading in Shanghai. Natural Hazards, 2012, 62:375-384.
[7] Xingwei Ren，Yiqun Tang，Yiqing Xu，Yuandong Wang，Xi Zhang，Sha Liu．Study on dynamic response of saturated soft clay under the subway vibration loading I: instantaneous dynamic response．Environmental Earth Sciences，2011,64(7): 1875-1883. (SCI）
[8] 任兴伟，唐益群，代云霞，方瑜. 滑坡初始涌浪高度计算方法的改进及其应用，水利学报，2009， Vol.40 (9):1116-1119.
[9] 任兴伟，江振波，孟铮，黄江. 多层次模糊综合评判法在边坡稳定性评价中的应用，中国水运（理论版），2007， Vol. 5(6):37-39.
[10] 腾继东，任兴伟，刘永林. 基于AHP法的地质灾害影响因素权重的确定，中国水运（理论版），2007， Vol. 5(4): 128-131.

出版专著和教材
1. 唐益群，周念清，周洁，任兴伟，张曦.地铁行车荷载作用下饱和软粘土的动力响应与变形特征研究。北京：科学出版社，2011.09.
2. Yiqun Tang, Jie Zhou,Xingwei Ren, Qi Yang. Dynamic Response and Deformation Characteristic of Saturated Soft Clay under Subway Vehicle Loading, Beijing Science Press, Springer, 2014.01.

科研创新
1. 周洁，唐益群，刘宇亭，任兴伟，杨奇，人工地层冻结法对周围环境效应的模型装置及方法，2013.4.27-2015.8.19，中国，ZL20**。
2. 唐益群，任兴伟，周洁，李珺，王建秀，杨坪，地源热泵岩土热响应测试室内模型试验装置及其应用，2011.11.18-2015.4.8，中国，ZL6.2。

教学活动
教授课程：地基处理（A）、建筑材料、工程建筑概论、土木工程概论

指导学生情况
赵杨，硕士研究生，09/2015~，在读；
徐奇，硕士研究生，10/2016~，在读