基本信息

姓名：任兴伟
性别：男
籍贯：山东沂水
出生年月：1985年8月
最后学位：博士
职称：副教授、博士生导师（地质工程、土木工程）
电话：**
邮箱：xingweiren@cug.edu.cn


一、 学习工作经历
学习经历：
[1] 2004.09-2008.06，中国地质大学（武汉），工程地质，学士；
[2] 2008.09-2014.12，同济大学，地质工程，工学博士；
[3] 2011.10-2012.10, 美国佐治亚理工学院, 土木工程， 联合培养。
工作经历：
[1] 2015.01-2018.01，中国地质大学（武汉），工程学院，讲师；
[2]2018.01-至今，中国地质大学（武汉），工程学院，副教授；
[3] 2016.01-2016.02，阿卜杜拉国王科技大学（KAUST），地球科学系，访问****；
[4] 2016.11-2017.11，美国普林斯顿大学（Princeton University），土木与环境工程，访问****。


二、 研究兴趣
[1] 复杂条件下土体动力特性和变形;
[2] 城市绿地土壤渗透性改良机理;
[3] 天然气水合物渗气特性。


三、 讲授课程
本科生课程:
《地基处理A》、《工程建筑概论》、《建筑材料》、《土木工程概论》、《岩土测试技术》、《岩土工程与地质工程专业讲座》、《地质教学实习（周口店）B》等
研究生课程:
《土动力学》


四、 科研项目

主持项目（按时间顺序倒叙，2015-2018）：
[1] 国家自然科学基金，“考虑荷载波形效应的高速铁路地基软黏土长期累积变形机理研究”，项目负责人，2018/01-2020/12；
[2] 湖北省自然科学基金，“振动荷载作用下武汉软黏土加速蠕变特性和变形机理研究”，项目负责人， 2018/01-2019/12；
[3] 中央高校基本科研业务费专项资金新青年启动基金, “基于Hertz非线性轮轨接触理论的高速铁地基动力相应的数值实现”，项目负责人，2016/01/01-2017/12/31；
[4] 中央高校基本科研业务费专项资金专项，绿松石矿区地质灾害风险及管控研究——以竹山县小河村为例，项目负责人，2016/01/01-2017/12/31；
[5] 横向地灾项目，柳州市轨道交通1、2线地质灾害危险性评估，项目负责人，2016/10-2017/07。
[6] 横向地灾项目，柳州市城市轨道交通建设规划地质灾害危险性评估，项目负责人，2016/06-2017/02。
参与项目（按时间顺序倒叙，2015-2018）：
[1] 横向课题，“田桓铁路工程大前石岭岩堆性质及处置技术研究”， 2015/11/13-2018/12/31
[2] 横向课题，“宜巴高速超高填方路基反压治理大型滑坡的施工技术研究”， 2015/01-2016/12
[3] 国家重点基础研究项目(973计划)，重大工程灾变滑坡区地质过程及孕灾模式， 2011/04/08-2015/12/31


五、 代表性成果（文章、专著、专利等）

学术论文:
[1] Ren, X., Xu, Q., Teng, J., Zhao, N., Lv,L.,2018. A novel model for the cumulative plastic strain of soft marine clay under long-term low cyclic loads. Ocean Engineering, 149, 194-204.
[2] Ren, X., Xu, Q., Xu C., Teng, J., Lv,S.,2018. Undrained pore pressure behavior of soft marine clay under long-term low cyclic loads. Ocean Engineering, 150, 60-68.
[3] Ren, X., Santamarina,J.C., 2018. The Hydraulic Conductivity of Sediments: A pore size perspective. Engineering Geology, 233, 48-54.
[4] Deng,Q., Fu, M., Ren,X., Liu, F., Tang, H., 2017. Precedent long-term gravitational deformation of large scale landslides in the Three Gorges reservoir area, China. Engineering Geology, 21:170-183.
[5] Deng, Q., Ren,X*., 2017. An energy method for deformation behavior of soft clay under cyclic loads based on dynamic response analysis. Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 94: 75-82.
[6] Ren,X., Zhao, Y., Deng, Q., Kang, J., Li, D., Wang, D., 2016. A relation of hydraulic conductivity-void ratio for soils based on Kozeny-Carman equation. Engineering Geology, 213:89-97.
[7] Ren, X., Tang, Y., Li, J., Yang, Q., 2012．A prediction method using grey model for cumulative plastic deformation under cyclic loads．Natural Hazards, 64(1): 441-457.
[8] Tang, Y., Ren, X.*, Chen, B., Song, S., Wang, J., Yang, P., 2012．Study on Land Subsidence under Different Plot Ratio through Centrifuge Model Test in Soft-Soil Territory. Environmental Earth Sciences, 66 (7): 1809-1816.
[9] Yan,C., Tang, Y., Wang,Y., Ren, X., 2012. Accumulated deformation characteristics of silty soil under the subway loading in Shanghai. Natural Hazards, 62:375-384.
[10] Ren，X., Tang，Y., Xu，Y., Wang, Y., Zhang, X., Liu, S., 2011. Study on dynamic response of saturated soft clay under the subway vibration loading I: instantaneous dynamic response．Environmental Earth Sciences, 64(7): 1875-1883.
[11]任兴伟，冯晓腊. 土木工程专业地基处理课程教学模式改革探讨.科教文汇，2017,406:51-52,58.
[12] 任兴伟，唐益群，代云霞，方瑜. 滑坡初始涌浪高度计算方法的改进及其应用，水利学报，2009， Vol.40 (9):1116-1119.
[13] 任兴伟，江振波，孟铮，黄江. 多层次模糊综合评判法在边坡稳定性评价中的应用，中国水运（理论版），2007， Vol. 5(6):37-39.
[14] 腾继东，任兴伟，刘永林. 基于AHP法的地质灾害影响因素权重的确定，中国水运（理论版），2007， Vol. 5(4): 128-131.


发明专利：
[1] 一种由工程环境效应引起地面沉降的模型及其试验方法，唐益群，任兴伟，周洁，李珺，王建秀，杨坪，ZL7.6，2013-06-05
[2] 地源热泵岩土热响应测试室内模型试验装置及其应用，唐益群，周洁，刘宇亭，任兴伟，王建秀，杨坪，ZL6.2，2015-04-08
[3] 人工地层冻结法对周围环境效应的模型试验装置及方法，周洁，唐益群，李珺，刘宇亭，任兴伟，杨奇，ZL5.3，2015-08-19


专著：
[1] 唐益群，周念清，周洁，任兴伟，张曦.地铁行车荷载作用下饱和软粘土的动力响应与变形特征研究。北京：科学出版社，2011.9.
[2] Yiqun Tang, Jie Zhou, Xingwei Ren, Qi Yang. Dynamic Response and Deformation Characteristic of Saturated Soft Clay under Subway Vehicle Loading. Springer, 2014.


六、 获奖情况
[1] 2014年1月， 教育部自然科学奖二等奖（排名第7）


七、 其他—学术兼职与学术交流（参加国内外学术会议、讲座等） 美国环境与工程地质协会会员，中国工程地质学会会员