姓名：方子帆

职称：教授

研究学科：力学、机械工程学科、电气工程学科

主要研究方向：动力学与控制、机械设计及理论、新能源科学与工程、

个人简况：男，1963年10月出生，博士，教授，博士生导师，1986年毕业于葛洲坝水电工程学院起重运输与工程机械专业，2000年获原武汉水利电力大学机械设计及理论专业工学硕士，2006年获重庆大学车辆工程专业工学博士学位。现为湖北省机械工程学会常务理事，湖北省机械工程学会机械设计与传动专业委员会理事，国家自然科学基金委机械学科评审专家，湖北省科技奖评审委员会评委，《工程力学》、《振动与冲击》、《ChinaOceanEngineering》等杂志审稿专家。三峡大学研究生院院长。
近期打算开展的科研工作：多体系统动力学与控制、施工作业装备集成设计及理论、波浪能发电装置设计及理论
近五年主持或参与的主要科研项目：主持或参与纵横向科研项目共计20余项

（1）国家科技支撑计划项目，高频***************实时监测系统开发及示范应用，参与

（2）湖北省科学技术厅自然科学基金重点项目，水下系泊装置振动机理及疲劳寿命研究，主持

（3）国家自然基金项目，流固耦合作用下柔性机构的无网格拓扑优化方法研究，参与

（4）湖北省教育厅科学基金重点项目，水下系泊结构动力学模型及非线性耦合动力响应研究，参与

（5）湖北省自然科学基金项目，低张力缆索有限元模型及其应用研究，主持

（6）横向合作项目，多边漂浮型波浪能发电装置设计与制造，主持

（7）横向合作项目，新型********控制策略与传动系统失效研究，主持
代表性成果：

奖励：

[1]********装置**，中华人民共和国工业与信息化部，国防科技进步奖，201GFJBJ3146-R05，三等奖，2013
专利：

[1]一种半潜航行体动力系统水下增压排气装置，中国，ZL**9.5

[2]一种具有运动补偿功能的高海况航行体捕捉装置，中国，ZL**1.X

[3]一种水下动力与结构混合增压排气装置，中国，**0.6

[4]多边漂浮型波浪能发电装置，中国，**21

[5]轮式蛇形机器人，中国，**1.7。

[6]一种检测动态车门可靠性的试验，中国，**2.X
论文与检索（发表论文140篇，其中EI收录54篇，ISTP收录21篇，在《太阳能学报》、《机械工程学报》、《工程力学》、《振动与冲击》、《中国机械工程》、《中国公路学报》、《系统仿真学报》、《ChinaOceanEngineering》等期刊均有刊载。

[1]高海况下收放装置动力学及控制策略研究，机械工程学报，第49卷，第15期，88-95页，2013（EI:**429）

[2]低张力缆索有限元模型及其应用，工程力学，第30卷，第3期，445-450页，2013（EI:**686）

[3]AFiniteElementCableModelandItsApplicationsBasedontheCubicSplineCurve，ChinaOceanEngineering，第27卷，第5期，683-692页，2013（SCI:**010）

[4]索结构碰撞动力学模型及应用研究，系统仿真学报，第23卷，第5期，1005-1009页，2011

[5]支撑结构多目标拓扑优化设计研究，中国机械工程，2010，21（15）：1836-1839。

[6]大仰角俯仰机构布局方案优化方法及应用研究，机械设计与研究，第31卷，第2期，17-21页，2015

[7]水下缆索有限元计算程序，2012，中国，著作版权登记号:2012SR049491

[8]多节漂浮型机械式波浪能发电装置的研制，太阳能学报，第36卷，第9期，录用待发表，2015

[9]基于虚拟样机的回转平台传动系统动力学与控制方法研究，机械传动，2013，37（11）：27-31

[10]减速器和无级变速器，现代机械设计师手册,陈定方,机械工业出版社,pp8-1-8-222,中国,2013/12/1
联系电话：**

E—mail：fzf@ctgu.edu.cn