姓名：彭从文
职称：副教授
电子邮箱：**@qq.com


研究方向：
计算岩土力学
支挡结构计算理论与方法
准脆性材料破坏机理

研究成果：
科研项目
1) 基于拉剪耦合的沥青混合料粘聚开裂机理研究，国家自然科学基金项目（**），2010-2012
2) 软土地区地铁隧道穿越既有桥梁桩基的托换加固技术研究，中铁十九局，2014-2016
3) 多次循环注浆锚杆作用机理及应用研究，湖北省住建厅，2011-2013
4) 超长超大直径铁路桥桩后压浆成套技术研究，上海铁路局，2010-2011
5) 大直径嵌岩桩承载性能及提高承载力技术研究,河南省交通厅，2006-2008
6) 公路隧道二衬裂缝机理分析与防治技术研究，浙江省交通厅，2006-2008
7) 舟山国家石油储备基地堆载预压试验研究，2005. 08-2006. 03
8) 基于参数反演的高速公路路基沉降分析软件的开发研制，湖北省地质局，2014-2015
9) 深厚饱和软粘土路基联合处理技术研究。上海铁路局，2016-2017
著作及论文
[1]彭从文，朱向荣，王金昌.基于渐近展开法的脆性岩石双尺度计算方法研究[J].岩土力学（EI），2011，32（1）：51-62
[2]彭从文，朱向荣，王金昌.岩石节理多层结构模型研究[J].浙江大学学报（工学版）（EI），2010.44（11）：2220-2228
[3]彭从文，朱向荣，王金昌.基于PLESHA本构的岩石节理多层结构模型研究[J].岩土力学（EI），2010，31（7）：2059-2071
[4]彭从文、朱向荣、王金昌。基于三维有限元模型的小净距隧道施工力学分析[J]，公路交通科技（学术版），2008（12）
[5]彭从文、朱向荣、王金昌。隧道边界超欠挖摄动法解析分析[J]，煤田地质与勘探，2008（4）
[6]彭从文，董龙彬，吴群.压力相关弹塑性COSSERAT连续体模型在ABAQUS中的数值实施[J].武汉工程大学学报，2011.6：61-65
[7]Congwen Peng. The application of dynamic replacement method in deviation rectification of support pile.[C].earth and enviroment science, 2017.61(EI)