基本情况
李良勇，男，湖北荆州人，汉族，工学博士，毕业于同济大学土木工程学院地下建筑与工程系，现为海南大学土木建筑工程学院讲师，海南省高层次人才。主要从事地基与基础工程、加筋土结构、天然纤维加固、海洋岩土等方面的教学研究工作。至今已发表1区SCI论文2篇， EI论文2篇，EI检索会议论文1篇，5篇国内核心期刊论文，申请专利2项，软件著作权1项，主持或参与国家自然科学基金及省部级基金5项，参与多项企业横向项目。
研究兴趣
[1] 加筋土结构
[2] 地基处理
[3] 海洋岩土
[4] 天然纤维加固
主讲课程
[1] 土力学
[2] 工程地质
[3] 基础工程
[4] 地基处理


论文清单
[1]Chen J F, Li L Y*, Zhang Z, et al. Centrifuge modeling of geosynthetic-encased stone column-supported embankment over soft clay[J]. Geotextiles and Geomembranes, https://doi.org/10.1016/j.geotexmem.2020.10.021
[2]Chen J F, Li L Y, Xue J F, Feng S Z. Failure mechanism of geosynthetic-encased stone columns in soft soils under embankment[J]. Geotextiles and Geomembranes, 2015, 43(5): 424-431.
[3]陈建峰, 李良勇, 徐超, 冯守中. 路堤荷载下土工织物散体桩复合地基离心模型试验[J]. 岩土工程学报, 2018, 40(5): 932-938.
[4]陈建峰, 李良勇*, 徐超, 冯守中. 套筒长度对加筋碎石桩复合地基路堤变形和稳定性影响[J]. 中南大学学报(自然科学版), 2019, 50(07): 1662-1669.
[5]Li L Y, Chen J F, Xu C, Feng S Z. Centrifuge modelling of geosynthetic-encased stone columns in soft clay under embankment[C].// Proceedings of the Transportation Research Congress 2016 Transportation Research Congress, Beijing, China. ASCE, Reston, Virginia, USA, 2018:486-495.
[6]李良勇, 陈建峰, 彭铭. 基于新型人工软土的加筋碎石桩复合地基承载特性模型试验[J/OL].长江科学院院报:1-10[2020-11-10].http://kns.cnki.net/kcms/detail/42.1171.TV.**.1559.006.html.
[7]李良勇,马炜迪,曹宝珠.以天然椰壳纤维加固的红黏土的力学性质研究[J].海南大学学报(自然科学版),2020,38(03):304-308.
[8]马炜迪,李良勇*,曹宝珠.用于低层建筑地基的不同长度和掺量椰壳纤维加筋吹填海砂强度参数试验研究[J].海南大学学报(自然科学版),2020,38(02):179-185.
[9]李良勇, 陈建峰, 徐超, 郭鹏辉, 陈宝成, 杨晓楠. 土工织物散体桩复合地基路堤土拱效应研究[J]. 长江科学院院报, 2017, 34(2): 63-68.
[10]郭鹏辉, 李良勇, 陈宝成, 杨晓楠. 加筋地基承载力研究现状[J]. 煤田地质与勘探, 2015, 43 (1): 62-67.
申请专利及软件著作权
[1]李良勇,马炜迪,肖均垚,崔洁,肖沐阳,杨致远,杨晓莹,郑书雅,鲍志康,黄睿龙. 一种椰壳纤维加筋地基[P]. 中国专利：CNU,2020-09-04.
[2]陈建峰, 李良勇, 王兴涛. 一种模型试验地基土及其制备方法[P]. 中国专利: 6.1, 2016-11-02.
[3]陈建峰, 郭鹏辉, 陈宝成, 李良勇, 杨晓楠. 透明土光路分析软件V1.0. 2014.11.05, 中国, 2014SR169606.
联系方式：
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