向宇
姓名： 向宇
性别： 男
出生日期： 1963-06
政治面貌： 致公党党员
导师类别： 学术学位（硕）;专业学位（硕）
职称： 三级教授及以上
电子邮箱： xiang_yu@126.com
邮政编码： 545006
通讯地址： 广西柳州市城中区东环大道268号
招生类型： 两种类型均可
所在学院： 机械与交通学院
最高学历： 博士毕业
研究方向： 振动与噪声控制、超声无损检测技术

招生专业
院系名称： 机械与交通工程学院
招生级别： 硕士
学位类型： 专业学位
学科门类： 工学
一级学科： 机械
专业名称： 机械

院系名称： 机械与交通工程学院
招生级别： 硕士
学位类型： 学术学位
学科门类： 工学
一级学科： 机械工程
专业名称： 机械工程

院系名称： 机械与交通工程学院
招生级别： 硕士
学位类型： 学术学位
学科门类： 工学
一级学科： 力学
专业名称： 力学



个人简介
个人简介： 向宇教授，上海交通大学、华中科技大学兼职博士生导师，1985年7月毕业于华中工学院固体力学专业，获学士学位；1988年5月毕业于华中理工大学计算力学专业，获硕士学位；2003年8月毕业于华中科技大学固体力学专业，获工学博士学位。现任广西科技大学科研处处长；中国力学学会会员；广西力学学会常务理事；柳州机械工程学会常务理事；中组部、教育部等四部委首批“西部之光”培养计划人选；广西高校中青年学科带头人；“车辆工程”广西重点学科带头人；“广西汽车零部件与整车技术”重点实验室主任；教育部“重型车辆零部件先进设计制造工程研究中心”副主任、学术带头人；广西高校“车辆强度与动力学”重点实验室负责人；广西高校“车辆工程中的设计、制造及控制技术”人才小高地创新团队学术带头人；国基自然科学基金、广西科技项目评估咨询专家等。 主要从事计算固体力学、多场耦合与智能结构动力学、汽车车身轻量化技术与超轻多孔介质材料结构动力学、微机电系统（MEMS）动力学、结构振动与噪声控制以及超声无损检测技术与高分辨率全息超声层析成像理论与系统集成等方面的研究。主持国家自然科学基金项目3项、作为主要参加者完成国家自然科学基金项目2项以及高校博士点专项基金项目2项；主持完成广西自然科学基金面上项目4项以及广西高校百名中青年学科带头人资助计划项目1项；主要参与完成广西自然科学基金面上项目、广西青年科学基金项目、教育部科学技术研究重点项目、广西和柳州市科学技术研究与技术开发项目、广西教育厅面上科研项目以及铁道部重点项目等10余项；完成企业委托项目20余项。近年来在国内外权威期刊上发表学术论文100余篇，其中被SCI、EI收录60余篇，获得发明专利12项，实用新型专利15项。


教育背景
毕业院校： 华中科技大学
毕业时间： 2003-08
毕业专业： 力学专业
获得学位： 博士


代表著作
题目： Analyses of dynamic characteristics of a fluid-filled thin rectangular porous plate with various boundary conditions
刊物或出版社： Acta Mechanica Solida Sinica
本人排名： 第一名
发表时间： 2017-03
作者总人数： 3
本人署名次序： 1
是否通讯作者： 是
是否第一作者： 是
收录情况： SCI二区


目前承担科研课题情况
项目名称： 基于复射线波叠加法的非共形快速近场声全息方法研究
项目来源： 国家自然科学基金项目
项目级别： 国家级项目
本人排名： 课题负责人
本人可支配经费（万）： 58
项目起止时间： 2018-01;2021-12
项目状态： 在研

项目名称： 水下含吸声层和传感层ACLD旋转壳多场耦振与声控分析的建模、解法及最优控制研究
项目来源： 国家自然科学基金项目
项目级别： 国家级项目
本人排名： 课题负责人
本人可支配经费（万）： 52
项目起止时间： 2012-01;2015-12
项目状态： 结题

项目名称： 分析水下具有压电阻尼层的加肋旋转壳耦振的建模、新方法及其声控特性研究
项目来源： 国家自然科学基金项目
项目级别： 国家级项目
本人排名： 课题负责人
本人可支配经费（万）： 34
项目起止时间： 2007-01;2009-12
项目状态： 结题

项目名称： 基于多虚拟域波叠加法的声全息快速算法研究
项目来源： 省（自治区、直辖市）级科技项目
项目级别： 省部级项目
本人排名： 课题负责人
本人可支配经费（万）： 5
项目起止时间： 2013-04;2016-03
项目状态： 结题