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广西壮族自治区南宁市西乡塘区大学东路100号广西大学土木建筑工程学院
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2019年8月~至今，广西大学土木建筑工程学院，教师，助理教授/讲师；2015年9月~2019年6月，中南大学，土木工程（隧道工程），博士；2008年9月-2015年6月，长沙理工大学，交通运输工程，本科，硕士。
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担任《International Journal of Geomechanics》、《Journal of Performance of Constructed Facilities》、《Geomechanics and Geotechnical Engineering》、《Journal of Infrastructure Systems》、《Sādhanā》、《中国公路学报》、《陕西理工大学学报（自科版）》和《湖南工业大学学报（自科版）》等刊物的审稿人。
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《隧道工程》、《地下铁道》、《高等土力学》、《基础工程》、《测量学》
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隧道结构安全风险控制机理隧道智能检测与服役性能评估隧道结构裂损及抑制机理机器人技术及人工智能方法在隧道中的应用膨胀土开裂、变形及致灾机理
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[1]国家自然科学基金,重点项目,**,城市盾构隧道结构安全动态风险控制机理，2015-2020；300万，在研，参与；[2]2020年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目：城市盾构隧道结构安全性能评估与预测研究，2020.1-2021.12，2.0万，在研，主持；[3]中央高校基本科研专项资金资助项目(No.2017zzts152)：城市盾构隧道结构安全动态评估，2016-2017，3.0万，已结题，主持；[4]国家自然科学基金委员会，地区项目，**，广西涠洲岛路面内部钙质砂颗粒三维动态破坏行为研究，2021-01至2024-12，35万元，在研，参与；[5]国家自然科学基金委员会，青年项目，**，混凝土断裂过程区及裂缝亚临界扩展的时变演化机理，2017-01至2019-12，20万元，结题，参与；[6]国家自然科学基金委员会，面上项目，**，冻融循环作用下板岩力学特性和损伤劣化机制研究，2016-01至2019-12，60万元，结题，参与。
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近年来，先后在国内外工程领域的知名期刊上以本人第一或通讯作者等共发表论文30多篇，申请国家专利8项，其中发明专利3项，实用新型2项，软件著作权3项。一、发表论文情况[1]Huang Zhen，Fu He-Lin，Chen Wei，et al. Damage detection and quantitative analysis of shield tunnel structure[J], Automation in Construction, 94 (2018): 303-316.（SCI）[2]Huang Zhen, Fu He-Lin, Zhang Jia-Bing, et al. Structural damage evaluation method for Metro Shield Tunnel[J], ASCE,Journal of Performance of Constructed Facilities, 2019, 33(1): **.（SCI）[3]Bingxu Wei and Zhen Huang. Assessment of change in acoustic wave velocity of compacted expansive soil through experiments [J], Scientia Iranica, 2017，24 (1)：136-142.（SCI）[4]Zhen Huang, Helin Fu, Xiaodong Fan, et al. Rapid detection equipment for subway tunnels based on machine vision system[J]. ASCE, Journal of Infrasturcture Systems，2021.（SCI）[5]Helin Fu, Jiabing Zhang, Zhen Huang, et al. A statistical model for predicting the triaxial compressive strength of transversely isotropic rocks subjected to freeze–thaw cycling[J], Cold Regions Science and Technology, 145 (2018):237–248.（SCI）[6]Jiabing ZHANG, Helin FU, Zhen HUANG, et al. Experimental study on the tensile strength and failure characteristics of transversely isotropic rocks after freeze-thaw cycles[J]. Cold Regions Science and Technology, 2019, 163: 68-77.（SCI）[7]Wei Yuan, Helin Fu, Jiabing Zhang, Zhen Huang. Analytical Prediction for Tunneling-Induced Ground Movements with Modified Deformation Pattern[J], International Journal of Geomechanics, 2018, 18(6): **.（SCI）[8]Zhen Huang, Bingxu Wei, Lujun Zhang, et al. Surface crack development rules and shear strength of compacted expansive soil due to dry-wet cycles, 2018 [J], Geomechanics and Geotechnical Engineering, 2019, 37(4): 2647-2657.（EI）[9]Fu He-Lin，Huang Zhen*，Zhang Jia-Bing. Risk Comprehensive Assessment of Shield Tunnel Construction Based on Cloud Theory[J], Geotechnical Special Publication, no. 285, pp.334–345, 2017.（EI）[10]黄 震，傅鹤林，韦秉旭，等. 等幅干湿循环条件下膨胀土的低应力抗剪强度特征[J]，四川大学学报（工程科学版），2016,48(1):70-77.（EI）[11]傅鹤林，黄 震*，黄宏伟，等. 基于云理论的隧道结构健康诊断方法[J]，工程科学学报，2017, 39(5):794-801.（EI）[12]傅鹤林，邓皇适，黄震*，等下穿砂土地层掌子面盾构推力大小的极限分析[J]，铁道工程学报，2021.（EI）[13]黄 震，傅鹤林，黄宏伟，等. 一种运营地铁盾构隧道结构健康状况评价方法[J]，地下空间与工程学报.2018,14(5):1410-1418.（CSCD）[14]黄 震，傅鹤林，张加兵，等. 基于云理论的盾构隧道施工风险综合评价[J]，铁道科学与工程学报，2018, 15(11): 3012-3020.（CSCD）[15]傅鹤林，黄 震*，王慧，等. 地铁安全事故分析及安全管理研究[J]，隧道与地下工程灾害防治，2018, 1(2):59-66.[16]黄 震，傅鹤林，尹光明，王慧，等. 地铁隧道结构灾变模型及应用研究[J]，灾害学，2018, 33(2):216-221.（CSCD）[17]黄 震，陈 铖. 改良膨胀土胀缩裂隙及与抗剪强度的关系研究[J]，水文地质工程地质，2016,43(3): 87-93.（CSCD）[18]黄 震，傅鹤林，张加兵，等. 基于模糊证-据理论的盾构隧道施工风险综合评价[J]，武汉大学学报（工学版），2019, 52(8).（CSCD）[19]傅鹤林，张加兵，黄 震，等. 冻融循环作用下板岩弹性参数及单轴抗压强度研究[J]，岩土力学，2017, 38(8):1-10.（EI）[20]傅鹤林，张加兵，伍毅敏，黄 震. 低温冻结条件下板岩破坏类型及单轴抗压强度试验研究[J]，中南大学学报，2017, 48(11):3051-3059.（EI）[21]傅鹤林，张加兵，陈伟，黄 震，等. 深埋圆形毛洞隧道围岩压力拱范围研究[J]. 湖南大学学报：自然科学版,2018,45(7):117-124（EI）[22]傅鹤林，胡才超，林锐，黄 震，等. 砂土地层中曲线盾构隧道开挖面被动极限支护力研究[J]. 铁道工程学报, 2018, 34(9): 70-76.（EI）[23]傅鹤林，李鲒，王洪涛，张加兵，黄 震. 基于随机介质理论的浅埋偏压隧道沉降预测[J]. 铁道工程学报, 2017, 34(9): 70-76.（EI）[24]傅鹤林，史越，龙燕，张加兵，黄 震. 中主应力系数对岩石强度准则的影响[J]，中南大学学报，2018, 49(1):158-166.（EI）[25]傅鹤林，张加兵，黄 震，等. 复合地层中浅埋盾构隧道开挖引起的地层位移及应力预测分析[J].现代隧道技术, 2017, 54(4): 97-106.（CSCD）[26]袁 维，傅鹤林，张加兵，黄 震. 深埋洞室镶有圆形衬砌的复变函数弹性应力解析[J].现代隧道技术, 2017, 54(5): 30-35.（CSCD）
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[1]一种盾构隧道施工风险综合评价模型（4.1）. 发明专利，排名第一[2]一种软土盾构隧道结构健康状况评价方法（4.1）.发明专利，排名第二[3]隧道结构健康状态智能评价系统V1.0（2018SR529183）.软件著作权
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[1] 第九届“挑战杯”广西大学生创业计划竞赛，广西自治区银奖，2020，第一指导老师；[2] 2020年，获湖南省科学技术进步奖，二等奖，（穿越湘江复杂岩溶地层泥水盾构隧道关键建造技术）；[3] 2018年，获中国铁道学会科学技术奖，二等奖，（长株潭城际铁路湘江隧道大直径盾构施工关键技术）；[4] 2017年，获中国施工企业管理协会科学技术奖，二等奖，（坡积体中浅埋偏压特长隧道施工关键技术）。
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欢迎对地下工程、特殊岩土工程及人工智能方法的应用等方面热爱和感兴趣的同学加入！每年可招收5名左右硕士研究生。"}},