姓名:
冀 宏
性别：
男

出生年月:
1972.8
职称：
教授

民族:
汉族
政治面貌:
中共党员

籍贯：
陕西
最高学历：
工学博士

电话:

E_mail:


所在科室：
流体传动与控制系、甘肃省液压气动工程技术研究中心

主要研究方向:
流体传动与控制、机械电子工程


简介：


冀 宏，男，汉族，1972年生于陕西省宁陕县，博士，教授，博士生导师，曾任能源与动力工程学院副院长、党委书记、院长，现任兰州理工大学科学技术处处长。1989年-1996年甘肃工业大学流体传动与控制专业大学本科和硕士研究生，2000年-2005年浙江大学流体传动及控制国家重点实验室攻读博士学位。

学术兼职：
中国机械工程学会流体传动与控制分会常务委员；
中国机械工程学会流体传动与控制分会青年工作委员会副主任；
中国机械工程学会流体传动与控制分会液压专业委员会委员；
中国航空学会流体与控制专业委员会委员；
甘肃省液压气动工程技术研究中心主任；
兰州理工大学“现代液压元件与数字电液技术”创新团队负责人；
《机床与液压》编委；
《液压与气动》编委；
《液压气动与密封》编委；
国家自然科学基金项目同行评议专家。

研究方向：
研究方向为现代液压元件与工程机械液压技术，长期从事现代液压元件基础理论研究、创新与技术开发。负责完成国家自然科学基金项目2项、国际合作项目1项、省部级项目4项、企业技术开发项目10余项。发表论文70余篇，其中SCI、EI、ISTP收录论文30余篇，获得国家发明专利授权5项，其中2项获得产业化应用。2006年获得甘肃省第十三届高校青年教师成才奖，2010年入选甘肃领军人才。2010年，第六届全国流体传动与控制学术会议暨第一届中国-日本流体动力主题论坛组织委员会主席。
目前，主持国家自然科学基金项目“基于微米敏感颗粒运移与热形变调控的无卡滞滑阀基础研究（**）”，负责完成的国家自然科学基金项目“液压电机叶片泵的基础理论及实验（**）”和“一体化电动液压动力单元的内部流动与噪声机理的研究（**）”，率先在国内开展电机和液压泵一体化、一体化电动液压动力单元方面的系统研究，创立液压电机叶片泵、一体化电动液压动力单元的基础理论，建立静音节能、低碳制造、集成简约、人机友好的一体化电动液压动力单元的设计理论及方法，推动一体化电动液压动力单元——“液压电池”的发展。
在液压控制阀方面，基于现代数值解析技术和试验方法，从微观层面揭示元件结构及其内部流场、应力应变场、温度场、电磁场等与其整体性能的内在关系，揭示了液动力、气穴噪声、流量控制等特性与结构之间的规律性，对传统的液压技术理论进行了有益补充，推进了液压主控制阀数字化设计理论及方法的构建。
行走机械液压技术方面的系列技术开发项目，基于元件与系统性能相匹配的内在关系，开展关键液压件、新型液压基本回路的研究与开发，提高工程机械操作舒适性、节能环保性、安全可靠性和整机先进性，已为企业成功解决多项重要技术难题。在应用流体力学、干旱荒漠化土壤改良工法方面也开展了研究。

人才培养：
主讲《液压元件》、《液压技术进展》、《流场仿真与流动显示》等本科生和研究生课程；主编出版规划教材1部；获得甘肃省教学成果一等奖1项（2013年，以产品设计能力培养为核心的国家级特色专业建设）；每年指导本科毕业设计9人；已培养毕业研究生30余人，在读硕士生18人、在读博士生4人。