姓名：李萍
职称：教授
地址：甘肃省兰州市兰工坪路287号兰州理工大学土木工程学院
邮编：730050
电话：**
传真：
E-mail：liping@lut.cn
主页：
教育经历
1990.9-1994.6：新疆石河子大学水利水电工程专业，工学学士

1994.9-1997.6：新疆石河子大学水利水电工程专业，工学硕士

1997.9-2000.7：中国科学院寒区旱区环境与工程研究院岩土工程专业，理学博士
工作履历
2000.7-2003.10，兰州理工大学土木工程学院，讲师

2003.11-2009.8，兰州理工大学土木工程学院，副教授

2009.9-2010.7，东南大学交通学院，国内访问学者

2009.6-2012.5，兰州理工大学土木工程博士后流动站，博士后

2011.7-2012.11，兰州理工大学土木工程学院，教授

2012.11-今，兰州理工大学土木工程学院，教授、院长助理
教学工作
本科生课程：路基路面工程；桥涵水文；土力学；

硕士研究生课程：《高等土力学》、《黄土及黄土工程》、《现代道路设计方法与理论》、《新型路面材料及施工评价》
学术兼职

社会兼职

研究领域
土质高边坡稳定性分析与评价、黄土路基承载能力分析与筑路技术研究、沥青混合料路用性能分析与研究、高等级公路沥青路面结构分析与研究、湿陷性黄土地区地基处理方法研究等
科研项目
2国家自然科学基金（编号：**）：基于能量法沥青层加铺旧水泥混凝土路面粘弹性断裂力学分析与试验研究，项目主持人，2012.1-2014.12，在研。

2甘肃省自然科学基金（0916RJZA024）：沥青路面加铺层粘弹性断裂力学研究，项目主持人，2010.1-2012.12，结题。

2甘肃省自然科学基金（0803RJZA011）：沥青路面在动荷载和温度共同作用下的疲劳特性以及层间剪切破坏，项目主要参加人，2009.1-2011.12，结题。

2兰州市科技局项目（2010-1-220）：旧水泥混凝土路面加铺沥青层关键技术研究，项目主持人，2010.1-2012.12，在研。

2兰州理工大学博士基金项目（编号：42001）：道路路基路面稳定性分析研究，项目主持人，2000.1-2004.12，结题。

2省教育厅研究生导师基金项目（甘教技【2010】61号）：旧水泥混凝土路面加铺沥青层粘弹性断裂力学行为与试验研究，项目主持人，2010.6-2012.6，结题。

2中国市政西北设计院基金：生活垃圾卫生填埋场HDPE膜防渗与锚固技术研究，已鉴定，国内领先。

奖励与荣誉
2甘肃工业大学“三育人”奖，2004

2兰州理工大学“优秀共产党员”，2011

学术成果
教材：

[1]《基础工程》，重庆大学出版社（王秀丽主编，白良，副主编）．2001年12月．ISBN7-5624-2378-4．参编．

[2]《土质学与土力学》，科学出版社（张钦喜主编，赵党书，李萍副主编）．2005年9月．ISBN7-03-015921-7．副主编．

[3]《土力学》，人民交通出版社（张向东，李章珍，李萍主编）．2006年8月．ISBN7-114-05902-7．主编．

[4]《路基路面工程》，人民交通出版社（宋金华，张彩利，张雪华主编）．2006年9月．ISBN7-114-06071-8．参编．

[5]《交通土建课程设计指南》，中国建筑工业出版社（丛书主编：周绪红，朱彦鹏；主编：李萍）．2010年7月．ISBN978-7-112-12073-4，主编。

主要论文：

[1]李萍，徐学祖，蒲毅彬等．1999．利用图像数字化技术分析冻结缘特征．冰川冻土，21（2）：175-179．

[2]李萍，徐学祖，陈峰峰．2000．冻结缘和冻胀模型的研究现状与进展．冰川冻土．22（1）：90-94．

[3]PingLi,Xiao-zuXu,Jia-chengWang,etal.Applicationofexperimentalinversionmethodtoanalyzingthecharacteristicsoffrozenfringe.InternationalSymposiumonGroundFreezingandFrostActioninSoils,UniversitycatholiquedeLouvainLouvain-la-Neuve,Belgium,Sept.11-13,2000,1105-1109（EI收录）

[4]李萍，徐学祖，王家澄等．2000．不连续分凝冰发育规律的研究．兰州大学学报（自然科学版），36（5）：126-133．

[5]李萍，李辉山．2002．灰土挤密桩处理湿陷性黄土地基．湿陷性黄土地区地基处理工程实录，中国建筑工业出版社．145-148．

[6]陈华，李萍．2003．交通荷载作用下公路路基的动态响应分析．兰州大学学报（自然科学版）．39（专辑）：191-193．

[7]李萍，李辉山，陈卓．2003．冻结缘特征与导湿系数的研究．39（专辑）：47-51．

[8]陈卓，李萍．沥青混凝土路面结构层有限元计算方法和分析．甘肃科学学报，2005．17（4）：107-111．

[9]李萍，陈小念．2006．沥青混凝土路面纵向裂缝发展影响因素初探．科学技术与工程．6（14）：2200-2203．

[10]李萍，李辉山，乔雄．2004．《路基路面工程》教学改革与探讨，兰州理工大学学报（教学专辑），30(26)，59-61．

[11]李萍．《土力学》系列课程体系与实践教学的改革与探讨．第一届全国土力学教学研讨会．2006，149～153．

[12]李萍，李辉山，乔雄.《土力学》课程理论与实践教学的改革．兰州理工大学学报（教学与研究专辑）．32卷．9-13．

[13]李萍，张琦，陈小念．降雨条件下饱和－非饱和土坡的渗流分析．兰州理工大学学报．2007，33（6）：21-26．

[14]李萍，付强，陈小念．基于有限元强度折减法分析土坡稳定．甘肃科学学报．2007，19（4）：63-66．

[15]李萍，张琦，李辉山．2008．降雨条件下饱和－非饱和土坡的渗流分析与稳定分析．第十届土力学及岩土工程学术会议论文集（下册）．重庆大学出版社，384-387．

[16]李萍，李辉山，路明周，张红英．沥青混合料体积参数与高温性能间关系的试验研究．兰州理工大学学报，2008，Vol.34（6）：144-147．

[17]Hui-shanLi,PingLi.ApplicationofFrameStructurewithPre-stressedAnchorRodforTreatmentofDeepCuttingSlopeEngineering.ProcedingsoftheTenthInternationalSymposiumonStructuralEngineeringforYoungExperts,theTenthInternationalSymposiumonStructuralEngineeringforYoungExperts.2008,10:987-993.（ISTP收录）

[18]李萍，路明周，吴会荣．马歇尔击实法和轮碾法对沥青混合料体积参数的影响分析．科学技术与工程，2008，8（11）：3049-3051．

[19]李萍，徐佳祥，温学涛，鱼陇军．石灰改良黄土路基的CBR试验研究．甘肃科学学报，2008，Vol.20（4）：74-77．

[20]李萍，李奕．深基坑土钉支护结构的三维有限元分析．甘肃科学学报，2008，Vol.20（1）：143-147．

[21]李萍，张毅，李辉山．2008．土质高边坡在降雨条件下的渗流与稳定分析．第十届全国岩石力学与工程学术大会论文集，中国电力出版社，：412-417．

[22]李萍，李辉山．土力学实验教学管理改革与探索．东南大学学报（哲学社会科学版）2008，20（3）:227-229．

[23]李萍，刘汉青，李喜梅，张红英．关于交通土建方向毕业设计教学改革的几点体会．兰州理工大学学报（教学专辑）．2008，34:118-120．

[24]李萍，张毅，房明．土质高边坡的降雨渗流场数值模拟分析．建筑科学，2009，25：（1）：28-31．

[25]LiPing，LiHuishan,LiuHanqingandQianYu.TheApplicationofanti-ruttingagentonimprovingthehigh-temperaturestabililtyofasphaltpavement.Proceedingsofthe9thInternationalConferenceofChineseTransportationProfessionals.August5-9,2009.Harbin,China.2562-256.（EI收录）

[26]李萍，郭瑞，李辉山．间断密级配沥青混合料高温稳定性影响因素的试验分析．兰州理工大学学报，2010，Vol.36（1）：113~116．

[27]Li,Ping,Wang,XiuliandLi,Huishan,Qian,Yu.2010.Influencefactorsandanti-ruttingagentofhigh-temperaturestabilityofasphaltmixture.ProceedingsoftheConferenceonTrafficandTransportationStudies,ICTTS.August3-5,Kunming,China.ASCE,1293-1302.（EI收录）

[28]Li,Ping;Wang,Xiu-li;Li,Hui-Shan;Wu,Gui-Xian.InfluenceofBreakingandStabilizationTechnologyonUrbanBuriedPipelineinOldPortlandCementConcretePavement.ICCTP2010:IntegratedTransportationSystems:Green,Intelligent,Reliable-Proceedingsofthe10thInternationalConferenceofChineseTransportationProfessionals.August5-8,2010.Beijing,China,2758-2768.（EI收录）

[29]LIPing,KONGJiang-wei,LIHui-shan.DynamicResponseofSlopeSupportedbyFrameStructurewithPre-stressedAnchorRodsunderEarthquake.The11thInternationalSymposiumonStructuralEngineering(ISSE-11).Dec.18-20,2010.Guangzhou,China.（ISTP收录）

[30]LiPing;Li,Huishan;Liu,Hanqing;Wang,Xiuli.ApplicationforQuickLimeImprovingStrengthofLoessSubgrade.AdvancedMaterialsResearch.Vol:168-170.2678-2682.（EI收录）

[31]PingLi,ChenHe,GuixianWuandXiuliWang.AnalysisoftheImpactofCrackingOldPortlandCementConcretePavementtoUndergroundPipe.AdvancesinCivilEngineeringVols.255-260,3150-3155.（EI收录）

[32]H.S.Li,H.Q.LiuandP.Li.HanqingLiuandPingLi.AnalysisonQinyuLandslideandTreatmentMeasuresinG212Highway.AdvancesinCivilEngineeringandArchitecture.Vols.243-249:4265-4269.（EI收录）

[33]李辉山，滕文川，赵卿，李萍.预浸水法处理湿陷性黄土地基的试验与应用研究.建筑科学，2011，Vol.27（5）：36-40.

[34]吴贵贤，李萍，王璐.交通荷载作用下沥青路面裂缝尖端的应力强度因子分析.兰州理工大学学报，2012,38（1）：120-124.

[35]李萍，唐延东，李辉山。HDPE膜与土工布界面摩擦特性的斜板仪试验。兰州理工大学学报，2012，38（5）：121-124.

[36]PingLi,KaiJiang,HuishanLi.High-TemperatureStabilityofAsphaltMixturewiththeInfluenceofStyreneButadieneStyrene.The8thInternationalConferenceonTraffic&TransportationStudies.2012.8.05,Changsha,China.842~848.(CICP收录)

[37]PingLi,YuYao,JunjunPeiandZ.Wu.Anti-shearingPerformanceExperimentforInterfacebetweenAsphaltConcreteLayerandOldCementConcretePavement.2013Health,Sturcture,MaterialandEnvironment.AdvancedMaterialsResearch,Vol.663,251-256.（EI收录）

[38]PingLi,J.J.Pei,Y.YaoandG.W.Sun.FracturePerformanceofasphaltmixturewithStyreneButadieneStyrenebasedontheJ-integral.2013,ConstructionandUrbanPlanning.AdvancedMatierialResearch.Vol.671-674,1197-1201.（EI收录）