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一、教师简介（含主要经历）
李军，研究员。2003年毕业于哈尔滨工程大学探测制导与控制技术专业，获学士学位；2016年毕业于中国科学院上海高等研究院微电子学与固体电子学专业，获博士学位。主要从事燃料电池、锂电池电池集成与应用方面研究。近五年，作为承担及参与国家级（973、863、重点研发计划）、省部级等课题多项，发表论文9篇。授权发明专利2项、实用新型专利1项。
二、学科方向
控制科学与工程-控制理论与控制工程
三、科研项目
项目名称（近三年）
1 高功率密度氢燃料电池动力系统集成 课题负责
2 有色金属冶炼过程智能监控、协同优化与决策技术 子课题负责
3 JCI12-4/5、JCI15-1/2坞内对准平台租赁及技术服务 项目负责人
4 高性能电动汽车动力系统总成关键技术 排名第三
5 燃料电池在飞行器中的应用 项目负责人
6 远距离动态条件下高精度设备水平度及船体变形测量系统 项目负责人
7 锂离子电池循环寿命（容量、体积）预测和循环次数逆向估计 项目负责人
四、论著专利
1.Xiaojun Tan, Yuqing Tan, Di Zhan, Ze Yu, Yuqian Fan, Jianzhi Qiu, Jun Li*, "Real-Time State-of-Health Estimation of Lithium-Ion Batteries Based on the Equivalent Internal Resistance," in IEEE Access, vol. 8, pp. 56811-56822, 2020, doi: 10.1109/ACCESS.2020.**.
2.Xiong Yunjie, Ma Yunan, Zou Liangliang, Han Shaobo, Chen Hong, Wang Shuai, Gu Meng, Shen Yang, Zhang Lipeng, Xia Zhenhai, Li Jun*, Yang Hui., N-doping induced tensile-strained Pt nanoparticles ensuring an excellent durability of the oxygen reduction reaction. Journal of Catalysis, 2020. 382: p. 247-255.
3.Liu Qiang, Liufu, Kangmin Cui, Zhengliang, Li Jun*, Fang Jianguang. Multiobjective optimization of perforated square CFRP tubes for crashworthiness. Thin-Walled Structures, 2020. 149: p. 106628.
4.Jun Li, Liangliang Zou, Xiaoweng Dong, Zhiqing Zou and Hui Yang. Parameter Identification of Lithium ion Batteries Model to Predict Discharge Behaviors Using Heuristic Algorithm. Journal of The Electrochemical Society. 2016, 163(8), A1-A7.
5.符合AUTOSAR的高能量密度电池系统的控制策略，中国发明专利，8.3。
6.具有阻燃、防爆功能的高能量、高功率密度锂电池系统，中国发明专利，7.9.
7.电动汽车应急用的便携式储能系统及其工作方法，中国发明专利，ZL7.8。
8.电动汽车应急用的便携式储能系统，中国实用新型专利，ZL4.3。
9.基于启发式算法的锂离子电池P2D模型参数的辨识方法，中国发明专利，4.3。
10.船用大功率串联型十二脉波晶闸管整流器触发装置及方法，中国发明专利，ZL 0.7。
五、荣誉获奖情况
优胜奖（排名第一），JWKJW第二届“源创杯”创新创意大赛南部赛区。
六、主要兼职
无
七、社会服务
无
八、联系方式
电子邮箱：lijun255@mail.sysu.edu.cn