五邑大学导师简介
姓 名
李永健
性 别
男
出生年月
1986年10月


最高学位
工学博士
最后学历
博士研究生
政治面貌
中共党员

所在单位
轨道交通学院
职务
无
导师职称
讲师

联系电话
**
电子信箱
liyongjian3651@163.com

指导学生专业
交通运输工程、机械工程

导师科研
情况简介
（近5年来成果，500字左右）
学术方向：
智能化状态监测与故障诊断、机械信号分析与处理
科研能力：
从事高速列车走行部关键零部件的状态监测及故障诊断，致力于列车轴箱轴承等旋转机械的的健康状态特征提取技术研究，结合大数据分析、深度学习等智能化的模式识别方法实现轴承等旋转机械的损伤识别。
科研项目：
[1] 四川省重点实验室开放课题：基于模糊熵的非线性表征技术及其在智能汽车关键零部件故障诊断中的应用研究，2018.6-2020.5，主持。
[2] 江门市基础与理论科学研究类科技计划项目：城际动车组轴箱轴承健康状态特征提取及智能评估方法研究，2018.5-2019.4，主持。
[3] 国家高速铁路基础研究联合基金资助项目：高速列车振动行为、振动失效和振动评价研究，2013.1-2016.12，主研。
[4] 国家重点研发计划：高速铁路系统安全保障技术，2016.7-2020.6，主研。
科研成果：
[1] Yongjian Li, Weihua Zhang, Qing Xiong, Tianwei Lu, Guiming Mei. A novel fault diagnosis model for bearing of railway vehicles using vibration signals based on symmetric alpha-stable distribution feature extraction [J]. Shock and Vibration. 2016, Article ID, **, 13 pages.(SCI检索).
[2] Yongjian Li, Weihua Zhang, Qing Xiong, Dabing Luo, Guiming Mei, Tao Zhang. A rolling bearing fault diagnosis strategy based on improved multiscale permutation entropy and least squares SVM [J], Journal of Mechanical Science and Technology. 2017, 31(6): 2711-2722.( SCI检索).
[3] Yongjian Li, Bingrong Miao, Weihua Zhang, Peng Chen, Jihua Liu, Xiaoliang Jiang. Inspection of refined composite multiscale fuzzy entropy: Application to detect localized defect of rolling element bearing. Journal of Mechanical Science and Technology. 2019, 33(1): 1-12.( SCI检索).
[4] 李永健，刘吉华，张卫华，熊庆. 改进样本熵及其在列车轴承损伤检测中的应用.仪器仪表学报，2018, 39(9): 179-186.( EI检索)
[5] 李永健，张卫华，等. 一种基于滚动振动的高速列车轴箱轴承试验台，专利号：3.3