王璨 助理教授 性别： 女
邮箱： can.wang@szu.edu.cn
办公室： 机电楼S626
人才称号： 深圳市海外高层次人才C类
最终学位： 博士
办公电话：
导师资格： 硕导


研究领域： 机器人关节驱动与控制，伺服驱动系统，参数辨识，机械振荡抑制，模型预测控制
主讲本科课程： 机器人概论
主讲研究生课程： 论文写作指导


教育背景： 2015–2019，哈尔滨工业大学，电气工程，博士学位；
2012–2014，哈尔滨工业大学，电气工程，硕士学位；
2008–2012，哈尔滨理工大学，电气工程，学士学位。
工作履历： 2019至今，深圳大学，机电学院，助理教授。
主持项目： 1. 广东省自然科学基金面上项目，无先验知识伺服永磁驱动系统的免调整技术研究，2019-2022，在研，主持
2. 深圳大学新引进教师科研启动项目，无先验知识的永磁伺服驱动系统辨识及控制器参数整定技术研究，2019-2022，在研，主持
代表期刊论文 ： 1. Wang C, Yang M, Zheng W, et al. Analysis and Suppression of Limit Cycle Oscillation for Transmission System with Backlash Nonlinearity[J]. IEEE Trans. Ind. Electron., 2017, 64(12): 9261-9270.
2. Wang C, Yang M, Zheng W, et al. Vibration suppression with Shaft Torque limitation using explicit MPC-PI switching control in elastic drive systems[J]. IEEE Trans. Ind. Electron., 2015, 62(11): 6855-6867.
3. Cai X, Wang C*, Ralph Kennel. A Fast and Precise Grid Synchronization Method Based on Fixed Gain Filter[J]. IEEE Trans. Ind. Electron., 2018, 65(9): 7119-7128.
4. Yang M, Wang C, Xu D, et al. Shaft Torque Limiting Control Using Shaft Torque Compensator for Two-Inertia Elastic System With Backlash[J]. IEEE/ASME Trans. Mechatron., 2016, 21(6): 2902-2911.
5. 王璨, 杨明, 栾添瑞, 徐殿国. 双惯量弹性伺服系统外部机械参数辨识综述. 中国电机工程学报, 2016, 36 (3): 804-817.
代表会议论文： 1. Wang C, Yang M, Zheng W, et al. Analysis of limit cycle mechanism for two-mass system with backlash nonlinearity[C]. 42nd Annual Conference of the IEEE.Ind. Electron. Society, IECON, 2016: 500-505.
2. Wang C, Yang M, Wang G, et al. Mechanical resonance suppression and shaft torque limitation of two-mass drive system based on model predictive control[C]. 40th Annual Conference of the IEEE. Ind. Electron. Society, IECON, 2014: 2804-2809.
3. Wang C, Yang M, Zheng W, Ralph Kennel, Dianguo Xu. Mechanical Parameters Identification of the Elastic Two-mass System with Backlash[C]. 12th International Conference on Power Electron. and Drive Systems, PEDS, 2017: 593-598.
4. Wang C, Yang M, Xu D, et al. A Novel Integrated Identification Method of Model Structure and Parameters for Drive System[C]. The 27th IEEE International Symposium on Industrial Electronics, ISIE, 2018: 101-107.

代表专利：
代表著作：
获得荣誉：
主要学术兼职：