一、土木与交通学院简介
华南理工大学土木与交通学院成立于2008年1月，由原土木工程系和原交通学院合并而成。学院师资力量雄厚，拥有一支教学经验丰富、学术水平高的教学科研队伍。现有教职工197人，其中专任教师157人。在专任教师中，博士生导师33人，教授44人，副高职称69人；具有博士学位的教师121人，占教师总数的77 %。另有双聘院士5人，讲座教授1人，“国家青年基金获得者”1名，“珠江学者”1名。学院现有在校学生3555人，其中博士研究生227人，全日制硕士研究生723人，在职工程硕士专业学位研究生567人，本科生1580人，继续教育学生458人。
学院设有土木工程系、交通运输工程系、工程力学系、船舶与海洋工程系和水利水电工程系5 个系， 1 个学院实验中心， 1 个校级力学实验中心（省级实验教学示范中心）和1个具有国家计量认证（CMA）资质的校级检测中心；学院现有1个国家重点实验室（共建）、4个省部级科研基地和11个校、院级科研机构。
学院现有土木工程和力学2个博士后科研流动站。拥有土木工程、交通运输工程一级学科博士学位授权点；结构工程、岩土工程、桥梁与隧道工程、防灾减灾及防护工程、市政工程、供热供燃气通风及空调工程、交通信息工程及控制、道路与铁道工程、交通运输规划与管理、载运工具运用工程、固体力学、船舶与海洋结构物设计制造12 个二级学科博士学位授权点。土木工程、交通运输工程、力学、船舶与海洋工程、水利工程5个一级学科硕士学位授权点和22 个二级学科硕士学位授权点，其中，土木工程、交通运输工程、力学3个一级学科为广东省重点学科。学院现有建筑与土木工程、交通运输工程、工程管理3个专业学位招生领域。现有土木工程、工程管理、交通工程、交通运输、工程力学、船舶与海洋工程、水利水电工程7个本科专业，其中，土木工程、工程力学专业为广东省高等学校名牌专业。学院有多门课程被评为精品课程，其中，《材料力学》（含工程力学）课程为国家级精品课程，《理论力学》、《材料力学》、《混凝土结构理论》、《结构力学》、《钢结构理论》为广东省精品课程，《土力学》为校级精品课程。
学院拥有先进的实验设备和教学资源，通过“211工程”、“985工程”以及亚热带建筑科学国家重点实验室的建设，学术水平和科研实力明显增强，在多个研究方向形成了自己的特色，2011年到校科研经费7000多万元。学院始终致力于国家和地方的土木、交通以及相关领域的基础和应用技术的研究与开发，为国家培养了一大批高级技术和管理人才。
二、招生专业/领域简介
⑴“建筑与土木工程”领域（土木学科）简介：
本领域（土木工程学科）主要范围包括结构工程、岩土工程、市政工程、桥梁与隧道工程、道路工程、防灾减灾工程及防护工程、建筑材料、水文结构工程、水利水电工程、港口海岸及近海工程、水力学及河流动力学、水文学及资源、建筑经济与管理等。与本领域相关的领域有：交通与运输工程、测绘工程、水利工程、环境工程、环境科学、计算机应用技术。主要培养从事结构设计、市政工程设计、桥梁与隧道工程设计、地下与水工结构设计及其勘测、施工、维护等高级工程技术人才。
研究方向（土木学科）：
1.建设工程管理：包括工程项目管理、建设项目投资管理、建设企业经营管理、工程建设可行性研究、行业可持续发展与长期建设规划、经济评估、建设监理、建设工程造价和计量、房地产开发经营与管理、房地产评估与咨询等方向。
2.工程设计与施工技术：包括结构工程、岩土工程、市政工程、桥梁与隧道工程、道路工程、防灾减灾工程及防护工程、建筑材料、工程测控技术、土木工程信息技术等方向。
3.桥梁与隧道工程：包括大跨度桥梁结构理论与设计、大跨度桥梁施工控制与技术、桥梁结构的振动与稳定、桥梁信息化管理、高架轻轨结构、隧道工程等方向。
培养目标：
培养在土木工程设计或建设工程管理方面具有较为扎实、系统的基本理论和宽广的专业知识，具备在土木工程或建设工程管理等领域独立担负工程技术和工程管理工作的应用型、复合型高层次专业技术和管理人才。通过课程学习，掌握土木工程或建设工程管理等领域的先进技术、现代化管理方法和手段。通过课题研究和论文工作训练，掌握科学研究方法，提高独立开展科学研究、总结研究成果以及综合运用理论、先进技术方法和现代技术手段解决相应工程领域的技术或管理问题的能力。
课程设置：
1.公共基础课程：自然辩证法、英语精读与听说、专业英语、数理统计理论与方法
2.主要专业课程：
①建设工程管理方向：运筹学、工程经济、房地产经营与管理、项目计划与控制(时间成本资源）、建设项目管理（项目管理）、建设管理案例研究、建筑生态学、风险管理、工程项目融资、组织行为学
②工程设计与施工技术方向：高等结构力学、结构动力学、弹性力学与有限元法、高等混凝土结构、高层建筑结构设计、高层建筑施工、大跨度空间结构、高等钢结构、高等基础工程、地下结构与深基坑工程
③桥梁与隧道工程方向：高等结构力学、结构动力学、弹性力学与有限元法、高等混凝土结构、现代桥梁工程、隧道工程理论、预应力混凝土结构理论、桥隧结构可靠性评估及维修与加固、结构稳定理论、路面结构设计原理、
⑵“交通运输工程”领域简介：
本领域主要培养在道路交通控制与管理、智能交通系统、道路交通信息工程、运输经济与管理、交通规划与设计、现代物流技术、道路工程结构、道路工程材料、道路设计理论、道路计算机辅助设计、道路预防性养护及修复技术等方面的人才。我院交通运输工程学科在国内有一定的影响，在自动收费、交通监控、交通规划、运输管理、物流、智能交通系统、路面工程、路基工程、道路设计理论与方法、道路计算机辅助工程与设计、道路建筑材料、道路预防性养护及修复技术、现代道桥监测技术、地下工程与信息技术等方面取得了丰硕的成果，并形成了自己的优势特色。
研究方向：
主要有智能交通系统、交通运输系统规划与管理、交通机电工程设计与集成、交通工程设施设计、路面工程、路基工程、道路设计理论与方法、道路计算机辅助工程与设计、道路建筑材料、道路预防性养护及修复技术、现代道桥监测技术、地下工程与信息技术等。
培养目标：
本领域培养具有从事智能交通系统、交通运输系统规划与管理、交通机电工程设计与集成、交通工程设施设计、道路工程的勘测、设计、施工、养护、管理和研究方面的高级工程技术和工程管理人才。要求掌握各种工程现代设计施工的理论和方法，工程设计中的新工艺、新材料、新技术、新方法，试验、分析、使用及维修技术，电子、信息及控制技术，通信工程，现代工程规划和管理，运行环境分析与保护，交通安全技术，计算机应用等。
课程设置：
1. 公共基础课程：自然辩证法、英语精读与听说、专业英语、数理统计理论与方法、信息检索、知识产权等
2.专业课程：
①学位课程：路线设计原理与方法、高级路基工程学、道路工程经济、现代公路测设、路面结构设计原理、交通运输系统规划理论、交通运输工程学、运输经济学、道路交通控制理论。
②选修课程：路面管理系统、路基处理新技术、现代路基支挡与防护工程、路线设计原理与方法、公路CAD原理与方法、交通地理信息系统、道路环境与景观、公路工程招投标与合同管理、高等土力学、数字地面模型理论与方法、智能交通系统导论、预测与决策技术、预测与决策技术、交通工程设施设计、高级物流学、交通信息系统分析与设计。
三、报考条件（相关政策以国务院学位办2012年有关文件为准）
具备以下条件之一的在职工程技术或工程管理人员，或在学校从事工程技术与工程管理教学的教师可以报考：
1．2009年7月31日前获得学士学位。
2．2008年7月31日前获得国民教育序列大学本科毕业证书。
四、报名方法
报名方法采取网上报名与现场确认相结合的方式。具体报名注意事项将于6月下旬在我校研究生院专业学位办网页上公布。
1．网上报名
网报时间：2012年7月上旬。
2．现场报名
确认时间：2012年7月中下旬。
五、资格审查
我校现场报名时不进行资格审查，资格审查在第二阶段考试(2012年12月)前进行，报考学院初审，华南理工大学研究生院复查。
不符合报考条件或提供虚假信息的考生，取消第二阶段考试资格，责任由考生自负。
六、考试方式及科目
考试科目：GCT（ 即Graduate Candidate Test，硕士专业学位研究生入学资格考试简称）、专业基础、专业综合(面试)三门。考试方式采取两段制考试方式：
第一阶段：所有考生参加国家统一组织“GCT”考试。考试时间为2012年10月下旬（具体时间和地点详见准考证）。
第二阶段：资格审查合格且达到我校规定的“GCT”成绩合格分数线的考生，参加我校自行组织的专业基础课考试和专业综合考试。专业基础课考试时间、地点请关注我校研究生院专业学位办网站（网址：http://www.scut.edu.cn/zyxw/）12月初发布的消息。
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各领域专业基础课考试科目
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序号
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领域代码和名称
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招生方向
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专业基础课
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专业基础课参考书目
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1
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430114建筑与土木工程
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01建设工程管理
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工程建设项目管理
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《土木工程项目管理》，王幼松编，华南理工大学出版社。
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02工程设计与施工技术
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混凝土结构
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《混凝土结构 》（上册） 混凝土结构设计原理，编写单位：东南大学 同济大学 天津大学 程文瀼 王铁成 颜徳姮， 中国建筑工业出版社ISBN 7-112-07187-9或《结构设计原理》叶见曙主编，人民交通出版社
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03桥梁与隧道工程
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2
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430123交通运输工程
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01智能交通系统
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道路及交通工程
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1．报读01至04研究方向的考生，参考书目为《交通工程学》，李作敏主编，人民交通出版社；或由人民交通出版社出版的其它作者编写的《交通工程》类教材均可。考生选做与交通工程内容有关的试题。
2．报读05至11研究方向的考生，参考书目为《路基路面工程》，邓学钧主编，人民交通出版社。考生选做与路基路面工程内容有关的试题。
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02交通运输系统规划与管理
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03交通机电系统设计与集成
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04交通工程设施设计
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05道路建筑材料
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06路基路面工程
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07路基加固与防护
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08道路计算机辅助工程与设计
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09道路设计理论与方法
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10道路修复技术及资产管理
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11现代道桥检测技术
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七、录取原则及招生规模
我校自主划线、自主录取、自定规模。
八、学位授予
对修满规定学分、课程考试合格且学位论文答辩通过者，并经华南理工大学学位评定委员会审议通过后，授予工程硕士专业学位，颁发由国务院学位委员会统一印制的硕士学位证书。
九、招生问答
问题1: 专业学位研究生教育与普通研究生教育有何区别？攻读专业学位对我有何帮助？
专业学位研究生教育是我国研究生教育的一种形式，与普通研究生处于同一层次。它旨在为我国各企业和部门培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。获得该学位后，可报考博士。同时，在攻读过程中可结识同行业知名专家学者、校友，开阔视野，拓宽人际关系等。
问题2：贵校2010年报考GCT通过率大概是多少？
我校2011年专业学位GCT通过率为75%，参加辅导班学员的GCT通过率为85%。
问题3：录取考生上课是怎样安排的？学制是多长时间? 培养费用标准？
我校在职人员攻读硕士学位采取进校不离岗的学习方式。上课时间一般安排在周六、周日。学制一般为3年，在校最长年限不超过5年。各工程领域培养费均不含教材、资料费。
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领域名称
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培养费标准
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建筑与土木工程
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每年1万元，三年合计3万元
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交通运输工程
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问题4：录取分数线如何划定？贵校2011年工程硕士GCT联考合格分数线是多少？
各专业学位合格分数线由我校自行划定，统一公布。我校根据考生入学考试成绩(含面试)，择优录取。我校2011年工程硕士GCT联考合格分数线如下：
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专业学位类别
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专业领域
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合格分数线
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工程硕士
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非项目管理领域
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GCT总分不低于180分，单科不低于30分
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问题5：持有2011年“GCT”有效成绩的考生，能参加2012年专业基础课以及专业综合的考试吗？
不可以。GCT成绩当年有效。
问题6：如果考不上，可以提前修课吗？
可以。符合报考条件的学员，考不上可提前修课，成绩和学分五年内有效（从答辩日期往前推）。提前修课费用按学分缴费（700元/学分），获得学籍后，答辩前按学费总额填平补齐。
十、咨询和联系方式
华南理工大学研究生院咨询电话：020-87111481
华南理工大学土木与交通学院（交通大楼）咨询电话：
020-87114779（李老师），020-87111030-3252、020-87111029（陈老师） 传真：020-87114460
