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2014年华南理工大学车辆专硕复试流程分享

华南理工大学 考研网/2015-11-10

  关于初试,论坛上以及网络上已经有无数大神的经验帖,本人分数一般,不敢班门弄斧,就自己经历的14车辆复试流程给大家一个参考。

  复试流程
  25号上午9点到机械与汽车工程学院大楼(19号楼)领取档案袋,19号楼1楼会贴出复试地点和时间以及各专业复试人数,下午到规定教室参加笔试,26号上午8点半到汽车科技大楼(即五山广汽研究院)面试,首先在一个教室集合,老师会讲述注意事项,在复试表格上签名后到指定教室排队面试(按名次),一个人大概15分钟,面试完毕后回到原来教室,大概12点能够全部面试完毕,然后学院会统计总成绩排名,今年专硕招30人,保送9个,来复试23人,最后只刷了2个,学生不能离开教室,当场选择导师,学生总数对应导师的名额总数,所以导师总是有的。27号体检,28号办完离校手续即可离校。

  复试情况
  笔试是25号下午进行的,车辆工程的笔试科目是《汽车构造》,今年的题型和往年有一些变化,难度比较大,2个小时时间比较紧张,大家引起注意。下面会贴出汽车构造题目的回忆版,供大家参考,感谢涛哥的共同回忆。
  26号上午进行专业和英语面试,自我介绍后首先是精神面貌题,从4题中抽1题,我当时抽到的题目是“如果你和你的导师在研究生期间起冲突了,你觉得会是什么方面的原因,你会如何解决?”,然后是机械、力学和汽车三大方面也是各从4题中选1题,我抽到的题目是“什么是运动副?什么是低副?什么是高副?”"力的定义是什么?什么是力的内效应和外效应?力的三要素是什么?"“汽车安全气囊由什么组成?它的工作原理是什么?”,然后是老师自由提问,我被问到的题目有“什么是卡诺循环?”“汽车的振动与什么参数有关?”。英语面试主要是用英语读一段话,然后老师根据这一段的内容提几个问题(其他组的英语面试是读一段然后翻译一遍,每组的考查方式不同)。面试切勿紧张,遇到不会的问老师要点提示,打分不会太难为人,主要还是笔试。

  汽车构造真题
  一、名词解释
  功率混合比
  平均有效压力
  冷型火花塞
  组合式变速器
  惯性式同步器
  硅油风扇离合器
  拉威娜式行星齿轮变速机构
  半浮式支承
  中梁式车架
  二、简答题
  1、气缸中如何实现气门的冷却?
  2、传统机械式汽油机、高压共轨式柴油机、电控式汽油机喷油器的特点。
  3、涡轮增压器中如何实现压力调节,用什么调节?
  4、防止气门弹簧共振的方法?
  5、说出一款你熟悉的汽车(包括型号、生产厂商)的前后悬架形式,说明特点。
  6、汽车的制动系应该如何设置,从而实现较短的制动距离。
  三、分析题
  1、两张表格,分别是汽车和货车的前轮定位参数,分析各前轮定位参数与标准值符合或不符合,为什么?
  2、在发动机前置后轮驱动的汽车中哪些地方要使用万向节,说出万向节的类型,画出示意图。

  
  ※来源:考研论坛

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