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厦门理工学院机械与汽车工程学院导师教师师资介绍简介-孙贵斌
本站小编 Free考研考试/2021-05-15
技术职称:副教授、高级工程师
所获学位: 硕士
研究方向: 新能源汽车、车辆安全技术
联系电话: **
电子邮箱: sgbzxx@xmut.edu.cn/sgbzxx@163.com
个人简介:
孙贵斌,男,1964年11月出生,黑龙江齐齐哈尔人,副教授,高级工程师,硕士,车辆工程专业卓越计划负责人,厦门理工学院硕士研究生导师。
2012年以前,在企业主要从事汽车设计、生产工艺、企业管理等汽车行业的一线生产和研发工作,曾先后多次主持载货车及客车研制项目,并发表多篇论文和获得专利10余项。
2012年,转入厦门理工学院从事教学科研工作,在此期间申请国家发明专利2项,获外观设计专利2项、实用新型专利10余项,获省部级科技成果奖1项,在《华侨大学学报》等期刊上发表研究论文10余篇,主编和参编教材3部。
学习经历:
1、1983.09-1987.06 吉林工业大学,车辆工程,本科
2、1987.09-1990.06 吉林工业大学,车辆工程,硕士
学术成就:
近年来承担的主要科研项目:
[1]厦门理工学院产品作品专项,全承载安全节能型客车研发/CP**,起止时间:2012.9-2013.8,研究经费:250万元,主持
[2]智慧运营系统的研究与应用YKJ12016R/,起止时间:2012.6-2013.6,研究经费:5万元,主持
[3]新型全承载客车轻量技术研究与开发HX12029/,起止时间:2012.6-2013.6,研究经费:28万元,第二
[4]客车结构参数化设计系统的开发HX15077,起止时间:2015.6-2017.6,研究经费:60万元,主持
[5]6851G公交车整车结构优化设计HX15068,起止时间:2015.10-2016.10,研究经费:50万元,主持
近年来获得的主要学术奖励:
[1] 2015年度,福建省科学技术进步奖,三等奖,商用车驾驶室关键零部件研究与产业化,第五
近年来获得的主要专利:
[1]外观专利,客车,ZL7.1,授权时间:2013.06.26,第一
[2]实用新型专利,一种客车活动踏步板主体,ZL2.1授权时间:2014.07.09,第一
[3]实用新型专利,客车燃油系统模块化结构,ZL9.7授权时间:2014.07.09,第一
[4]实用新型专利,一种客车发动机节能冷却系统,ZL1.2授权时间:2014.09.03,第一
[5]实用新型专利,纯电动客车底盘模块化结构,ZL4.X授权时间:2014.12.20,第一
[6]实用新型专利,单卡套式接头,ZL5.X授权时间:2014.08.13,第一,
[7]实用新型专利,汽车主电源控制器.ZL0.70授权时间:2014.09.03第一
[8]实用新型专利,汽车转弯工况下的自主安全控制系统.ZL4.1授权时间:2015.07.15,第一
[9]实用新型专利,汽车自动力举升装置.ZL7.0授权时间:2015.06.24,第一
[10]实用新型专利,一种智能全自动拆包机,ZL7.8,授权时间:2015.12.02,第一
[11]国家发明专利,一种智能全自动拆包机.申请号:ZL1.9,第一
[12]实用新型专利,一种乘用车多功能前置防撞辅助预警装置,ZL.9,授权时间:2016.03.23,第一
近年来发表的代表性学术论著:
[1]孙贵斌,等.《客车制造工艺》,十二五规划教材,2015年1月,北京.机械工业出版社,ISBN978-7-111-48395-3.
[2]刘连明,孙贵斌,等.《汽车整车性能检测实训》,十三五规划教材,2016年1月,镇江.江苏大学出版社, ISBN978-7-5684-0135-7.
[3]Sun Guibin,et al.Design and Research on the Safety Control System of a Bus,Advanced Manufacturing and lndustrial Engineering,Part 2,670-678,ICAEMT2014,EI检索:20**7
[4]孙贵斌,等.侧翻安全性的校车侧围结构轻量化设计,华侨大学学报,自然科学版,2015,36(6):620-625.
[5]孙贵斌,等.VDS-A01客车前悬架系统仿真分析,客车技术与研究, 2015,37(2):5-8.
[6]孙贵斌,等.基于模糊PD控制的客车前大灯随动转向研究,机电技术,2015,101(4):121-126.
[7]孙贵斌,等.6127全承载城市客车结构轻量化设计,厦门理工学报,2014,22(1):6-10.
[8]孙贵斌,等.GPS车载终端监控管理设计与实现,厦门理工学报,2013,21(2):25-28.
[9]孙贵斌,等.校企联合培养卓越人才的管理机制研究,教育教学论坛, 2015,232(46):8-9.
[10]高洪生,孙贵斌.有限元在全承载车身骨架轻量化设计中的应用,厦门理工学报,2013,21(1)20-23.
[11]苏海浪,孙贵斌.6120GFEC全承载车架设计分析,厦门理工学报,2013,21(1):24-28.
[12]孙方锦,孙贵斌.客车内饰设计,客车技术与研究,2013,35(4):17-19.
[13]孙贵斌,等.纯电动客车驱动电机选型及优化仿真,厦门理工学报,2016,24(3):6-11.
[14]曹竟辉.孙贵斌,等.汽车后视镜盲区的解决方案及控制策略,机电技术,2016,107(4):80-82.
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