朱呈祥副教授 研究方向：高超声速飞行器，液态射流雾化
系别：飞行器系
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电子邮箱：chengxiang.zhu@xmu.edu.cn



个人简介
研究成果
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学术奖励


个人简介：
朱呈祥，男，工学博士，2014年11月受聘于厦门大学航空系。 2008开始在南京航空航天大学开展高超声速进气道研究，2010年留德后致力于射流模拟分析，相关学术成果已发表于SCI期刊《Physics of Fluids》, Springer出版物《High Performance Computing in Science and Engineering 13》等等，并多次参加高水平国际会议包括8th International Conference on Multiphase Flow、25th European Conference on Liquid Atomization and Spray Systems、10th Workshop on Sprays等。2011-2014期间多次前往斯图加特高性能计算中心（HLRS）、达姆施塔特大学、比利时冯卡门流体力学研究院（VKI）等访问学习。2014年于德国University of Stuttgart的Institute of Aerospace Thermodynamics获工学博士学位。

教育背景：
2004.09-2008.06，南京航空航天大学，飞行器动力工程，学士
2008.09-2010.06，南京航空航天大学，航空宇航推进理论与工程，本硕连读，硕士
2010.10-2014.09，University of Stuttgart，Institute of Aerospace Thermodynamics，博士

研究兴趣：
1. 高超声速飞行器/发动机一体化技术
2. 高超声速进气道设计技术
3. 组合动力发动机技术
4. 牛顿/非牛顿射流雾化的DNS数值模拟技术
招生信息：
每年招收1-2名硕士研究生，热忱欢迎来自航空、空气动力学、流体力学等专业领域的硕士研究生加入我们的科研队伍！


[1] C. Zhu, X. Zhang, F. Kong, Y. You, Design of a three dimensional hypersonic inward turning inlet with tri-ducts for combined cycle engines. International Journal of Aerospace Engineering, 2018: **.
[2] C. Zhu, M. Li, C. Shi, Y. You, An inverse design tool for two-dimensional blade generation in aerospace engineering education. Computer Applications in Engineering Education, 2018: 22082.
[3] 朱呈祥，陈荣钱， 尤延铖，剪切稀化非牛顿射流撞击液膜破碎直接数值模拟，航空学报，2018，39(5): 121982。
[4] C. Zhu，Numerical investigation on the instability and the primary breakup of inelastic non-Newtonian liquid jets, ISBN: 23, Verlag Dr. Hut, 2014.
[5] 朱呈祥，尤延铖，横向气流中非牛顿液体射流直接数值模拟，航空学报，2016，37(9): 2659-2668。
[6] C. Zhu, M. Ertl, B. Weigand, Analysis on the surface behavior of inelastic non-Newtonian liquid jets, 8th International Conference on Computational Fluid Dynamics, 2014.
[7] C. Zhu, M. Ertl, C. Meister, P. Rauschenberger etc., Direct numerical simulation of inelastic Non-Newtonian jet breakup，High Performance Computing in Science and Engineering'13, Springer, pp 321-335, Stuttgart, Germany, 2013.
[8] C. Zhu，M. Ertl，B. Weigand，Numerical investigation on the primary breakup of an inelastic non-Newtonian liquid jet with inflow turbulence，Phys. Fluids 25, 083102, 2013, 25.
[9] 朱呈祥，黄国平，尤延铖，周淼，内乘波式进气道与典型侧压式进气道的性能对比，推进技术，2011，32（2）：151-158。
[10] C. Zhu, M. Ertl, B. Weigand, Effect of Reynolds number on the primary jet breakup of inelastic Non-Newtonian fluids from a duplex nozzle using Direct Numerical Simulation, 25th European Conference on Liquid Atomization and Spray Systems, 2013.
[11] C. Zhu，M. Ertl，B. Weigand，Direct numerical simulation (DNS) and analysis of inelastic Non-Newtonian primary jet breakup with high inflow turbulence，8th International Conference on Multiphase Flow, 2013.
[12] C. Zhu, M. Ertl, B. Weigand, Direct numerical simulation of the primary jet breakup of non-newtonian PVP solution, 10th Workshop ueber Sprays, 2012.

[1] 国家自然科学基金，凝胶的撞击射流雾化DNS研究，主持，2017-2019。
[2] 福建省软科学基金，福建省通用航空发动机产业的战略性发展分析，主持，2017-2018。
[3] 厦门大学校长基金，空天飞行器燃料在进气道内提前喷注的近壁掺混预燃研究，主持，2017-2019。
[4] 重点实验室基金，空天飞行器与动力系统一体化设计技术研究，主持，2018-2019。
[5] 航空科学基金，面积可调涵道引流的组合循环发动机进气流道研究，主持，2018-2020。
[6] 横向课题，乘波体飞行器与TBCC动力一体化性能设计及分析，主持，2018-2019。
[7] 横向课题，参数化推进系统流体力学拓扑模型开发，主持，2017-2017。
[8] 横向课题，机身内流道一体化方案设计方法研究，主持，2016-2017。
[9] 横向课题，XXX设计匹配研究，主持，2015-2017。
[10] 国家自然科学基金，双模态冲压发动机模态转换过程可控燃烧机制研究，参与，2015-2017。
[11] 国家自然科学基金，联系高超声速内外流的双乘波气动原理概念研究，参与，2011-2013。