马宏岩副教授，硕士生导师
最高学历：博士
籍 贯：黑龙江
E- mail：mhyhit@163.com
联系地址：福州市大学城学园路2号福州大学土木工程学院北楼304室

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教育背景:
2011.09 ~ 2015.12： 哈尔滨工业大学 道路与铁道工程 博士学位
2013.09 ~ 2014.09： University of California Irvine 土木与环境工程 联培博士
2009.09 ~ 2011.07： 哈尔滨工业大学 道路与铁道工程 硕士学位
2005.09 ~ 2009.07： 哈尔滨工业大学 道路桥梁与渡河工程 学士学位

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工作经历:
2019.07 ~ 至今： 福州大学,土木工程学院，副教授，硕士生导师
2016.12 ~ 2019.06：福州大学,土木工程学院，讲 师，硕士生导师
2016.03 ~ 2016.11： 福州大学,土木工程学院，讲 师

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研究方向:
☆ 路基工程：路基沉降机理研究，路基冻胀规律研究，路基稳定性研究等。
☆ 岩土工程：黏土变形的损伤机理研究，土体沉降的多尺度效应研究等。
☆ 路面工程：沥青混合料的抗裂性能研究，轻质混合料的设计方法等。

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讲授课程:
☆ 本科课程：《基础工程》、《测量学》、《土力学》等。
☆ 硕士课程：《高等路基工程学》、《现代路基路面工程》、《沥青与沥青混合料》。

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科研项目:
☆ 主持的科研项目：
[1] 国家自然科学基金项目：《考虑双孔隙结构的红黏土胀缩变形的多尺度响应机制与损伤模型研究》，2019.01-2021.12.
[2] 福建省自然科学基金项目：《交通荷载下湿热地区饱和路基黏土结构损伤机制与模型研究》，2017.01-2019.12.
[3] 福州大学人才引进基金项目：《湿热地区饱和路基土沉降变形的结构损伤机理与模型研究》，2016.04-2018.12.
[4] 黑龙江省地下工程技术重点实验室基金项目：《地下工程减荷回填用泡沫轻质土的耐久性研究》，2018.01-2019.12.
[5] 交通部道路结构与材料交通行业重点实验室（北京）开放课题：《基于多孔介质损伤特性的沥青混合料低温开裂行为研究》，2018.01-2019.12.
[6] 福州大学贵重仪器设备开放测试基金：《多尺度效应下红黏土的变形机理研究》，2018.01-2018.12.
☆ 参与的科研项目：
[1] 国家自然科学基金面上项目：《正冻饱和路基土的结构损伤弹塑性模型与冻胀变形研究》，2016.01-2019.12.
[2] 交通运输部科技项目：《公路工程抗冻设计与施工技术细则》修订与编制，2012.04-2015.12.
[3] 西部交通建设科技项目：《基于多指标的沥青路面设计方法研究》，2009.05-2012.07.

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教学项目:
☆ 主持的教研教改项目：
[1] 福州大学“双一流本科教学”研究项目：《基础工程》一流课程建设，2018.09-2019.12.
[2] 福州大学“金课”建设项目：《基础工程》金课建设，2019.09-2020.09.

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指导学生:
☆ 硕士研究生：
2017级：庄渊龙，周佳伟。
2018级：程沛媛，陈富明。
☆ SRTP本科生：
[1] 丁炆杰，戴全，陈智楠，唐义博，谢康清. 《环保型轻质透水沥青混合料的开发及其关键技术研究》，2016.
[2] 陈煜，王传钦、贾倩琳、程荔琼、蒋双杭. 《基于多孔介质损伤特性的沥青混合料低温开裂行为研究》，2016.

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发表论文:
[1] Hongyan Ma, Changjun Zhou, Decheng Feng, Lizhi Sun. Influence of Fine Aggregate Content on Low Temperature Cracking of Asphalt Pavements[J]. Journal of Testing and Evaluation, 2017,45(3): 835-842. (SCI、EI源检索)
[2] Hongyan Ma, Dongsheng Wang, Changjun Zhou, Decheng Feng. Calibration on MEPDG Low Temperature Cracking Model and Recommendation on Asphalt Pavement Structures in Seasonal Frozen Region of China[J]. Advances in Materials Science and Engineering, 2015, 19(2): 259- 272. (SCI、EI源检索)
[3] Hongyan Ma, Feng Zhang, Decheng Feng, Kangwei Tang. Frost-heave properties of saturated compacted silty clay under one-side freezing condition[J]. Sciences in Cold and Arid Regions, 2017, 9(3): 1-7. (ESCI源检索)
[4]Hongyan Ma, Feng Zhang, Decheng Feng, Bo Lin. Determination of Allowable Subgrade Frost Heave with the Pavement Roughness Index in Numerical Analysis[J]. Sciences in Cold and Arid Regions, 2015, 7(5): 32-39. (ESCI源检索)
[5] Hongyan Ma, Feng Zhang, Ruxin Jing, Decheng Feng. Frost Heave of Saturated Silty Clay under Thermal-Hydro-Mechanical[C]. 4th Chinese-European Workshop on Functional Pavement Design, CEW 2016. 2016: 801-812. (EI源检索)
[6]马宏岩, 张锋, 冯德成.单向冻结条件下饱和粉质黏土的冻胀试验研究[J]. 建筑材料学报, 2016, 19(5): 926-932. (EI源检索)
[7] 马宏岩, 王东升, 冯德成, 臧宏阳. 沥青混合料骨料变异性对路面低温开裂的影响[J]. 建筑材料学报, 2015, 3(24): 1-9. (EI源检索)
[8] 马宏岩, 王东升, 冯德成, 吴小双. 寒冷地区沥青路面老化材料的低温性能评价[J]. 功能材料, 2015, 24 (46): 24074-24077+24082. (EI源检索)
[9] 马宏岩, 林铭彬, 侯亚丽. 冻融作用下沥青混合料中骨料级配的差异分析[J]. 中外公路, 2019, 39(02): 283-287.
[10]马宏岩, 张锋, 冯德成, 周志. 土体冻胀试验装置的研制与应用[J]. 北京工业大学学报, 2017, 43(8): 77-83.
[11] 林波, 张锋, 冯德成, 马宏岩, 冯鑫. 冻融循环作用后饱和黏土的应变速率效应试验研究[J]. 岩土力学, 2017, 38(07): 2007-2014+2028. (EI源检索)

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发明专利:
[1] 马宏岩, 张锋, 冯德成, 等. 一种用于多孔材料的双边冻胀试验装置及试验方法. CN5.1.
[2] 张锋, 彩雷洲, 马宏岩, 等. 一种单联低温低围压三轴蠕变仪. CN9.8.

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参编规范:
[1] 中华人民共和国交通运输部. 公路沥青路面设计规范（JTG G50-2017）[S]. 人民交通出版社：2017.

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