您是第10 位访问者





相关教师









扫码关注他







骆勇鹏，（1989-），男，福建泉州人，工学博士，讲师，硕士生导师，重点实验室副主任。主要从事土木工程结构系统不确定性辨识、有限元模型修正、结构健康监测、人工智能在土木工程的应用等方面的研究工作。目前主持国家自然科学基金青年科学基金项目、福建省自然科学基金面上项目、福建省中青年教师教育科研项目、福建省结构工程与防灾重点实验室开放课题、中南大学中央高校基本科研业务费资助项目等科研项目7项。主持横向课题3项，另作为技术负责人参与数十座桥梁荷载试验及施工监控、结构安全监测等方面的工程咨询项目，积累了丰富桥梁检测经验。在国内外高质量期刊发表相关研究论文30余篇，申请发明专利5项。曾获第 21 届全国结构工程学术会议优秀论文一等奖和湖南省第 7 届研究生创新论坛优秀论文二等奖。
目前指导研究生8名。
现招收土木工程专业硕士研究生2-3名，欢迎报考！！
E-mail:yongpengluo@fafu.edu.cn / lyp-luo@163.com


个人信息
行政职务： 数字福建智能交通技术物联网实验室副主任
技术职称： 讲师
最后学位： 博士学位
邮编： 350108
电话： **
电子邮箱： yongpengluo@fafu.edu.cn
办公地点： 福建农林大学旗山校区综合楼5楼土木工程系办公室
通讯地址： 福建农林大学旗山校区




荣誉及奖励
2018年福建农林大学交通与土木工程学院优秀毕业论文指导教师
第21届全国结构工程学术会议优秀论文一等奖
第7届湖南省研究生创新论坛优秀论文二等奖
研究生国家奖学金
西部土木工程防灾减灾新技术新人才基金优秀研究生特等奖学金






研究领域
有限元模型修正及确认
结构健康监测
桥梁结构状态评估
土木工程结构系统不确定性量化及辨识
基于人工智能的土木工程结构检测新技术




开授课程
本科课程：
《道路与桥梁工程施工》
《道桥工程概论》
《桥梁抗震设计》
《建筑施工技术》

研究生课程：
《结构健康监测与损伤诊断》
《工程结构模态分析与试验》




科研项目
科研项目
1、国家自然科学基金青年科学基金项目（**），乏信息下混合不确定性损伤识别的模型修正方法及云模型理论研究，2019-2021，主持，在研；
2、福建省自然科学基金面上项目：基于长短时记忆网络的结构模态参数自动识别和损伤诊断理论研究，2021-2024，主持，在研
3、福建省结构工程与防灾重点实验室开放课题（SEDPFJ-2018-01），基于有限测试数据的不确定性结构损伤识别方法研究，2018-2020年，主持，在研；
4、横向课题，基于窄带物联网的中小桥梁健康监测系统及人工智能损伤预警技术，2019-2021，主持，在研
5、福建省中青年教师教育科研项目（JA170171），考虑区间-随机不确定性的结构损伤识别方法研究，2018-2020，主持，在研；
6、福建农林大学青年教师科研基金项目（），基于自助检验的不确定性结构损伤识别研究，2017-2019，主持，在研；
7、中南大学中央高校基本科研业务经费资助项目，考虑不确定性因素影响的桥梁结构有限元模型修正及状态评估方法研究，2015-2016年，主持，已结题；

8、横向课题，基于人工智能的钢管凝土脱空缺陷检测方法研究，2019-2021，技术负责，在研；
9、横向课题，某二期栈道桥梁及人行拱桥健康监测系统设计，2019-2022，技术负责，在研；






论文著作
在有限元模型修正、损伤识别等领域发表论文30余篇，申请发明专利5项。
已发表的部分研究论文如下：
[1]骆勇鹏，鲁四平，刘景良.小样本结构参数不确定性量化及传递分析的信息扩散方法[J].噪声与振动控制,(已录用，2019年10月见刊)
[2]骆勇鹏,黄方林,刘景良,鲁四平,许旭堂.基于有限测试数据的结构响应不确定性量化分析[J].铁道科学与工程学报,2018,15(12):3217-3224.
[3]骆勇鹏,黄方林,鲁四平,伍彦斌.考虑数据不确定性的结构损伤识别Bootstrap-BC_a法[J].应用力学学报,2017,34(03):464-469+608.
[4]骆勇鹏,黄方林,伍彦斌,鲁四平,苏泽平.基于逐步回归分析和Bootstrap重抽样的铁路钢桁桥不确定参数识别[J].公路交通科技,2016,33(11):104-110.
[5]骆勇鹏,黄方林,鲁四平,韩建平.不确定性参数识别的模态区间逆响应面法[J].振动.测试与诊断,2016,36(05):979-983+1029.
[6]骆勇鹏,黄方林,韩建平,伍彦斌,杨孟刚.灵敏度的模态区间分析方法及其在不确定性参数识别中的应用[J].振动工程学报,2016,29(04):577-584.
[7]骆勇鹏,黄方林,韩建平,鲁四平.基于区间分析的不确定性参数识别方法[J].地震工程与工程振动,2016,36(03):203-209.
[8]骆勇鹏,黄方林,廖明皓,鲁四平.基于逐步回归分析的既有铁路钢桁桥有限元模型修正[J].铁道科学与工程学报,2015,12(05):1111-1115.
[9]韩建平,骆勇鹏,郑沛娟,刘云帅.基于响应面的刚构-连续组合梁桥有限元模型修正[J].工程力学,2013,30(12):85-90+106.
[10]韩建平,骆勇鹏.基于响应面的刚构-连续组合梁桥有限元模型静动力修正[J].公路交通科技,2013,30(11):53-61.
[11]韩建平,骆勇鹏.基于响应面法的结构有限元模型静动力修正理论及应用[J].地震工程与工程振动,2013,33(05):128-137.
[12]韩建平,郑沛娟,骆勇鹏,谢强,王苍和.一刚构-连续组合梁桥在环境激励下的模态参数识别[J].工程力学,2013,30(S1):99-103.
[13]许旭堂,简文彬,吴能森,徐祥,骆勇鹏.动荷载作用下山区道路边坡耐久性研究[J].长江科学院院报,2019,36(01):102-106.
[14]刘景良,郑锦仰,林友勤,邱仁辉,骆勇鹏.变分模态分解和同步挤压小波变换识别时变结构瞬时频率[J].振动与冲击,2018,37(20):24-31.
[15]刘景良,高源,骆勇鹏,郑文婷.采用解析模态分解和小波变换的损伤识别方法[J].华侨大学学报(自然科学版),2017,38(05):643-648.
[16]刘景良,黄文金,骆勇鹏,潘静静.农林院校土木工程专业硕士研究生创新能力培养探讨[J].高等建筑教育,2018,27(01):32-37.
[17]刘景良,高源,骆勇鹏,郑文婷.运用分量信号小波能量法识别时变结构损伤[J].噪声与振动控制,2017,37(06):158-162.
[18]Jing-Liang Liu, Jin-Yang Zheng, *Xiao-Jun Wei, Fei-Yu Liao, Yong-Peng Luo. A new instantaneous frequency extraction method for non-stationary response signals in civil engineering structures[J]. Journal of Low Frequency Noise, Vibration and Active Control, 2018, 332(22)：6016-6028.


参编专著：
1、《贵州山区大跨径斜拉桥建设技术》，人民交通厅出版社股份有限公司，2015；负责第 3 章、第 7 章、第 8 章部分编写工作





科技成果







个人动态