高书娜，女，工学博士，副教授。2011年6月毕业于重庆大学机械工程学院，同年7月份进入西南大学工程技术学院工作。2018年-2019年以公派访问****身份到迈阿密大学工程学院机械与航空工程系进行为期1年的访学交流。迄今，主持国家自然科学基金青年项目1项、重庆市科技支撑示范工程项目1项，参与国家自然科学项目4项、重庆市重点产业共性关键技术创新专项1项、重庆市科委基础与前沿研究计划一般项目1项；公开发表论文10余篇，其中EI核心8篇。

主要研究领域及方向
主要研究领域为车辆振动噪声预测与控制、车辆结构CAE分析。

近年科研项目及获奖情况
1.国家自然科学基金青年项目（**），课题名称：轻量化车身的结构噪声快速预测模型及计算方法研究。
2、重庆市科技支撑示范工程项目（cstc2014fazktjcsf70007），课题名称：商用车关键零部件综合性能提升新产品研发及产业化。
3、中央高校基本科研业务费资助项目（XDJK2014C133），课题名称：纯电动轿车用高比质量吸能特性的薄壁梁结构研究。
4、中央高校基本科研业务费资助项目（XDJK2012C006），课题名称：轿车车身结构声腔耦合机理研究。
5、中央高校基本科研业务费博士启动基金（SWU111043），课题名称：结构声腔耦合机理研究。
近年科研代表论文
1.高书娜.封闭腔内声场的核心变量及其应用研究.汽车工程, 2019, 41(01):69-74. (EI核心20**9)
2.高书娜,赵金斗.多共振消声器串联系统声学特性分析及应用.振动与冲击. 2016, 35(2):189-194. (EI核心20**2)
3.高书娜,邓兆祥.轿车车内低频噪声的判定参数探讨.汽车工程, 2013, 35(08):744-748. (EI核心20**5)
4.高书娜,邓兆祥.车身低噪声设计新方法.机械工程学报, 2012, 48(12):96-102. (EI核心767)
5.邓兆祥,高书娜.结构声腔耦合系统的振型耦合特性分析及应用.吉林大学学报(工学版), 2012, 42(5):1120-1126. (EI核心984)
6.邓兆祥,高书娜.结构声腔耦合系统频率耦合机理探讨.振动与冲击. 2012, 31(14):11-15. (EI核心211)
7. Gao Shuna, Deng Zhaoxiang. The mode shape coupling mechanism of the structural-acoustic coupled system. Chinese Journal of Automotive Engineering, 2011, 1(4):348-354.
8.高书娜,邓兆祥,胡玉梅.基于声压灵敏度分析的轿车车内低频噪声优化.吉林大学学报(工学版), 2009, 39(5):1130-1136. (EI核心895)
9.高书娜,邓兆祥,胡玉梅.车身点焊连接有限元模拟方法研究.汽车工程，2008，30(9) :811-815.
10.邓兆祥,高书娜,胡玉梅.基于拓扑优化的轿车车身低噪声设计.振动与冲击，2008，27(11):168-172. (EI核心895)
11. Gao Shuna, Hu Yumei, Yang Lei. Torsional vibration analysis and control of engine crank train system. Proceedings of the International Conference on Mechanical Transmissions 2006 (ICMT2006). Chongqing, P.R. China 2006.9.26-9.30. (ISTP检索103)


教改课题与代表性论文
1.教改课题：西南大学教育教学改革研究项目（2014JY086），课题名称：“语料库”“数据驱动”的工程技术类EST科技英语教学模式改革实践研究——以《汽车专业英语》为例。
2.教改论文：高书娜.语料库“数据驱动”的汽车专业英语教学模式改革探索.西南师范大学学报（自然科学版），2016,41（10）：168-172。
七、教学与获奖情况（包括教学获奖及指导学生获奖情况，分类表述）
无。
获批（授权）的发明专利
1.一种适合低温条件下使用的空气放大器的工作方法，发明专利，2019年5月28日授权，专利号ZL9.3。
2.一种适合低温条件下使用的空气放大器，发明专利，2018年6月29日授权，
3.串并联复合型共振式消声器，实用新型，2013年10月9日授权，专利号ZL8.2。
联系地址、电话/传真、邮箱
联系地址：重庆市北碚区天生路216号西南大学工程技术学院
电话/传真：**
邮箱：cqu_gsn@163.com