导师信息
教工编号：11011
导师姓名：孙璐
导师职称：教授
导师资格：硕士生导师
导师学院：土木工程学院
导师等级：-
现任职务：主任
电子邮箱：workingworking123@163.com
联系电话：**
已带学生人数：6
待审核人数：0
导师简介：出生于1972年1月，籍贯上海，汉族。教育部****特聘教授（2006），美国Catholic University of America土木工程系教授、系主任、国际交通与基础设施安全智慧可持续发展研究院院长。获得东南大学学士学位（1993）和博士学位（1996，道路与桥梁工程）、美国University of Texas at Austin博士学位（2001，交通工程）。研究领域包括：固体动力学、随机振动、损伤力学、塑性力学；高速公路、大跨桥梁、机场与甲板跑道铺面纳米新材料与新结构设计；桥梁、隧道、高速公路、高速铁路、地铁与机场结构的施工监控、无损检测、健康监测、安全状况评估与加固设计；道路与轨道交通运营安全与管理；高速铁路与地铁轨道结构的设计与减振降噪；交通与市政基础设施养护信息系统与资产管理；交通流理论、模拟、预测、监控、诱导、导航与管理；智慧城市与智慧交通；公路交通、市政工程、园林景观的规划、设计与建设；物联网、工程管理信息化与大数据分析；金融工程。出版学术专著《车辆-地面结构系统动力学》（与邓学钧教授合著，1999，人民交通出版社）、《纳米改性沥青及其路用性能》（2012，科学出版社）、《道路交通运营安全与管理》（2014，科学出版社）。发表学术刊物论文170余篇，会议论文30余篇，被SCI、EI各收录90余篇，Google Scholar引用2000余次，获国家发明专利1项。先后指导培养博士后研究员30余名、博士研究生30余名、硕士研究生40余名。作为负责人和首席科学家，承担包括国家自然科学基金-铁道部联合基金重点项目“基于动态可靠度的高速铁路无砟轨道结构全寿命设计理论与方法研究”、美国国家科学基金总统奖项目“车辆-路面随机动力学及其在交通基础设施中的应用研究”和重点项目“基于驾驶行为和反应模型的下一代交通流理论研究”在内的国家自然科学基金、交通运输部、教育部、科技部、住建部、公安部、原铁道部、美国国家科学基金、美国运输部、美国能源部、华盛顿交通厅等多个部委和省厅的60余项科研、咨询与开发项目。为美国土木工程学会会员、美国运筹与管理学会会员、美国交通学会会员、美国科学促进会会员。担任国家自然科学基金、教育部、交通运输部、美国国家科学基金等多个部委项目评审专家和50余种国际学术刊物论文审稿专家和多家大学与国家研究机构的客座教授。获得江苏省十大“五四”青年奖章，教育部优秀著作奖，霍英东基金优秀青年教师奖，教育部****特聘教授奖，美国国家科学基金总统奖，美国Catholic大学校长奖，教育部“春晖” 计划海外学者学术休假基金，美国道路建设协会优秀论文奖，全国首届优秀博士论文奖，山西省科技进步一等奖，东南大学优秀教师奖，宝刚教育基金一等奖，东南大学优秀毕业生奖，全国大学生数学模型竞赛一等奖等荣誉。