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重庆交通大学研究生导师简介-徐进

重庆交通大学 免费考研网/2016-01-23



导师信息
教工编号:103004
导师姓名:徐进
导师职称:副教授
导师资格:硕士生导师
导师学院:交通运输学院
导师等级:新硕导
现任职务:-
电子邮箱:yhnl_996699@163.com
联系电话:**
已带学生人数:1
待审核人数:0
导师简介:学习工作经历:2013/3 - 至今,重庆交通大学,交通运输学院,副教授2006/3 - 2010/3,西南交通大学,交通工程,博士2003/9 - 2006/3,重庆交通大学,载运工具运用工程,硕士1999/8 - 2003/5,攀枝花公路建设有限公司,工程师1996/9 - 1999/6,重庆交通学院,机械电子工程,大学研?糠较颍荷角飞杓评砺塾敕椒ā⑷顺德废低承⒓菔恍形胺抡妗⒌缆酚肫蛋踩? 科研项目:1.交通运输部应用基础研究(主干学科)项目:新型互通立交的典型车辆驾驶行为特征及运行协调性研究,主持;2.重庆市科技计划项目:山地城市道路-大型车辆”行驶适应性分析以及道路设计参数优化研究,主持;3.国家自然科学基金面上项目:基于驾驶人-车-路协调的山区复杂公路行车安全度辨识理论研究,排名第2; 4.高等学校博士学科点专项科研基金博导基金:山区复杂公路行驶环境下"驾驶人动态视觉特性-行驶轨迹-行驶速度"耦合机理分析以及协同建模,排名第2;代表性论著:1 徐进, 邵毅明, 杨奎, 罗庆. 基于人-车-路协同仿真的山区复杂道路大型车辆行驶适应性分析[J]. 中国公路学报, 2015, 28(2): 14-25. EI检索2 徐进, 赵军, 杨奎, 邵毅明, 彭其渊. 适于复杂赛道的驾驶员“期望轨迹-期望速度”协同决策模型[J]. 中国科学E?技术科学, 2014, 44(6): 619-630. 3 徐进, 罗庆. 山区公路平面线形设计新理论与实现技术[M]. 北京: 人民交通出版社, 17万字, 2014年1月4 徐进, 罗庆, 彭其渊, 邵毅明. 轨迹-速度协同控制的山区公路平面线形设计方法[J]. 中国公路学报, 2013, 26(4): 43-56. EI检索5 徐进, 马骉, 等. 中国道路工程学术研究综述?2013[J]. 中国公路学报, 2013, 26(3): 1-35. 6 徐进, 罗庆, 毛嘉川, 赵军, 吴国雄. 考虑弯道几何要素和交通量影响的汽车行驶速度预测模型[J]. 中国公路学报, 2012, 25(5): 47-57.7 徐进, 罗庆, 彭其渊, 邵毅明, 陈泳汐. 回旋线设置对弯道行驶速度的影响分析[J]. 中国公路学报, 2011, 24(1): 25-33.8 徐进, 彭其渊, 邵毅明. 直线路段积水路面车辆事故产生机理分析[J]. 中国公路学报, 2009, 22(1): 97-113.9 徐进, 彭其渊, 邵毅明. 路线及路面条件设计阶段的安全性评价仿真系统[J]. 中国公路学报, 2007, 20(6): 36-42.10 徐进, 赵军, 邵毅明, 陈泳汐. 基于“人-车-路”协同的复杂公路/赛道行驶轨迹决策模型[J]. 系统工程理论与实践, 2014, 34(5): 1311-1323.
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