姓 名：康翌婷
职 称：副教授
学 位：博士
所在系所：车辆工程系
行政职务：副主任（本科教学）
办公地点：土环楼1122
办公电话：
电子邮箱：kangyiting@ustb.edu.cn
科研方向：车辆动力学和智能控制
本科生课程：汽车设计
教育经历：
2004.09-2008.07 北京科技大学 车辆工程专业 学士学位
2008.09-2014.01 北京科技大学 车辆工程专业 博士学位
工作经历:
2014.03-2015.03 加拿大Concordia University 机械工程系 博士后
2015.07-2019.06 北京科技大学 机械工程学院 车辆工程系 讲师
2019.07-至今 北京科技大学 机械工程学院 车辆工程系 副教授
代表性论著:
1. Kang Y, Chen S. Design and Performance Analysis of A 2-Speed Transmission for Electric Heavy-Duty Mining Vehicles [J]. U.P.B. Sci. Bull., Series D, 2019, 81(3): 69-82.
2. Zeng R, Kang Y, Yang J, et al. Terrain Parameters Identification of Kinematic and Dynamic Models for a Tracked Mobile Robot [C], in 2018 2nd IEEE Advanced Information Management, Communicates, Electronic and Automation Control Conference (IMCEC). 2018, 575-582.
3. Kang Y, Rakheja S, Zhang W. Sensitivity analysis and optimisation of independent axle suspensions for a heavy-duty mining truck [J]. International Journal of Heavy Vehicle Systems, 2016, 23(4): 370-397.
4. Kang Y, Zhang W, Rakheja S. Relative kinematic and handling performance analyses of independent axle suspensions for a heavy-duty mining truck [J]. International Journal of Heavy Vehicle Systems, 2015, 22(2): 114-136.
5. Kang Y, Shen Y, Zhang W, et al. Stability region of floating intermediate support in a shaft system with multiple universal joints [J]. Journal of Mechanical Science and Technology, 2014, 28(7): 2733-2742.
6. Kang Y, Lin J, Yang J, et al. Closed-Loop Handling Performance Evaluations for Heavy-Duty Vehicles using Driver-in-the-Loop Simulations [J]. Electrotehnica, Electronica, Automatica, 2016, 64(1): 70-76.
7. Kang Y, Rakheja S, Zhang W. Relative Performance Analyses of Independent Front Axle Suspensions for a Heavy-Duty Mining Truck [J]. SAE International Journal of Commercial Vehicles, 2014, 7(2): 399-405.
成果与荣誉：
教学方面，获得北京科技大学第十一届青年教师教学基本功比赛二等奖，北京科技大学第二十届“我爱我师”评选“专业课优秀老师”荣誉称号，学科竞赛优秀指导教师荣誉。科研方面，作为负责人主持国家自然科学基金青年项目和北京市青年骨干人才项目，并参加国家重点研发计划项目的研究。