变加速动力学与舒适性问题
VARYING ACCELERATED MOTION AND COMFORT 佘守宪;董水金; 1:北京交通大学物理系 2:遵义师范学院物理系 北京100044 3:贵州遵义563002 摘要(Abstract)：

用变加速动力学的急动度(加加速度)概念,分析了车辆、电梯的乘座舒适性与高层钢结构建筑的风振舒适性问题.

关键词(KeyWords)： 变加速动力学;;急动度(加加速度);;乘座舒适性;;风振舒适度

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作者(Author): 佘守宪;董水金;

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参考文献(References)： [1]　黄沛天,黄文,胡利云.关于变加速动力学及其应用[J].力学与实践,2004,26(1):67~68
[2]　黄沛天,马善钧,徐学翔,胡利云.变加速动力学纵横[J].力学与实践,2004,26(6)
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[4]　董水金,佘守宪.关于加加速度的若干机械运动分析和MATLAB模拟[J].大学物理,2005,24(2):57~62
[5]　李春祥.高层钢结构TMD风振舒适度控制优化设计方法[J].力学与实践.2000,22(3):25


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