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清华大学汽车工程系硕士生培养方案

清华大学 /2013-06-07

汽车工程系硕士生培养方案

 

 

机械工程(车辆工程)
2009年6月15日
一、适用学科、专业:机械工程(一级学科,工学门类,学科代码:0802)
l 车辆工程(二级学科、专业,学科代码:080204)
二、学分要求:
攻读硕士学位研究生期间,学位要求总学分不少于23学分(考试学分不少于17),其中公共必修学分5,必修环节学分2,学科专业学分不少于16 。自学课程学分另计。
三、课程设置
1、公共必修学分(≥5学分,考试)
(1)马克思主义理论课程
l 自然辩证法
(60610012)
2学分
(考试)
l 社会主义与当代世界
(60610021)
1学分
(考试)
(2)第一外国语(基础部分) (60640012) 2学分 (考试)
2、学科专业要求学分(≥16学分)
(1)基础理论课(≥3学分)

 

 

l 数学类公共课程
(考试)
2)专业基础课(3学分)
l 高等动力学
(70330124)
4学分
(考试)
l 弹塑性力学
(60330084)
4学分
(考试)
l 工程振动的试验与分析
(60330063)
3学分
(考试)
l 有限元法与应用
(70150303)
3学分
(考试)
l 现代控制理论
(60250074)
4学分
(考试)
l 数字信号处理
(64030023)
3学分
(考试)
l 微型计算机系统接口技术
(60240063)
3学分
(考试)
l 其它专业的基础课
(考试/考查)
3专业课(8学分)
l 汽车动力学
(70150023)
3学分
(考试)
l 汽车动态系统CAE与振动控制
(70150173)
3学分
(考试)
l 动态测试与分析
(70150104)
4学分
(考试)
l 车辆控制工程
(70150113)
3学分
(考试)
l 汽车结构CAE分析
(70150323)
3学分
(考试)
l 机械最优化设计
(80150013)
3学分
(考试)
l 振动模态分析与试验
(80150523)
3学分
(考试)
l 汽车及其动力发展前沿
(80150042)
2学分
(考查)
l 汽车环境保护技术
(80150052)
2学分
(考试)
l 全校各系(院、所)开设的研究生专业课或专业基础课
(考试/考查)
3、必修环节(≥2学分)
l 文献综述与选题报告
(69990021)
1学分
(考查)
l 学术活动
(69990031)
1学分
(考查)
要求至少参加10次学术活动,填写学术活动记录,每次写500字以上的小结,由导师确认并签字,在毕业的前一学期交到系研究生办录入成绩及学分。
4、自学课程
与研究课题有关的专门知识,可由导师指定内容系统地自学,列入个人培养计划,学分另计。
5、补修课程
凡在本门学科上欠缺本科层次业务基础的硕士研究生,一般应在导师指导下补修以下有关课程:(1)(40150442)汽车构造(下);(2)(30150213)汽车理论。补修课程只计成绩,不计入研究生阶段的总学分。
6、附注
按交叉学科培养的研究生,其必修课程在基本上符合主修学科培养方案的前提下,可根据交叉学科的需要灵活确定其它课程;论文的指导工作应聘请相关学科的联合指导教师参加。该类研究生的培养计划应由学位评定分委员会认定后执行。
四、学位论文工作要求
按研究生院有关规定执行。
五、发表学术论文要求
研究生申请硕士学位,需提交一篇在正式刊物(或国内外学术会议)发表或录用的学术论文。若确因时间原因未能发表,需提交已完稿的学术论文,由系研究生办指定2—3名副教授及以上职称的教师(其中1名为研究生的导师)对论文是否达到公开发表水平进行评审,评审通过方可申请硕士学位。
 

 
 
动力工程及工程热物理(动力机械及工程)
2009年6月15日
一、适用学科、专业:动力工程及工程热物理(一级学科,工学门类,学科代码:0807)
l 动力机械及工程(二级学科、专业,学科代码:080703)
二、学分要求
攻读硕士学位研究生期间,学位要求总学分不少于23学分(其中考试学分不少于17),其中公共必修学分5,必修环节学分2,学科专业学分不少于16。自学课程学分另计。
三、课程设置
1、公共必修学分(≥5学分,考试)
(1)马克思主义理论课程
l 自然辩证法
(60610012)
2学分
(考试)
l 社会主义与当代世界
(60610021)
1学分
(考试)
(2)第一外国语(基础部分) (60640012) 2学分 (考试)
2、学科专业要求学分(≥16学分)
(1)基础理论课(≥3学分)
l 数学类公共课程
(考试)
2)专业基础课(3学分)
l 高等传热学
(60140014)
4学分
(考试)
l 高等热力学
(70140014)
4学分
(考试)
l 流体力学
(60330034)
4学分
(考试)
l 分析与计算流体力学
(70140023)
3学分
(考试)
l 高等动力学
(70330124)
4学分
(考试)
l 工程振动的试验与分析
(60330063)
3学分
(考试)
l 有限元法与应用
(70150303)
3学分
(考试)
l 自动控制原理
(60250043)
3学分
(考试)
l 现代控制理论
(60250074)
4学分
(考试)
l 数字信号处理
(64030023)
3学分
(考试)
l 微型计算机系统接口技术
(60240063)
3学分
(考试)
l 其它专业的基础课
 
 
3)专业课(8学分)
l 高等内燃机学
(70150063)
3学分
(考试)
l 汽车动力系统与控制
(70150282)
2学分
(考试)
l 汽车及其动力发展前沿
(80150042)
2学分
(考查)
l 发动机热流体与节能
(70150252)
2学分
(考试)
l 汽车环境保护技术
(80150052)
2学分
(考试)
l 机械最优化设计
(80150013)
3学分
(考试)
l 振动模态分析与试验
(80150523)
3学分
(考试)
l 全校各系(院、所)开设的研究生专业课或专业基础课
(考试/考查)
3、必修环节(≥2学分)
l 文献综述与选题报告
(69990021)
1学分
(考查)
l 学术活动
(69990031)
1学分
(考查)
要求至少参加10次学术活动,填写学术活动记录,每次写500字以上的小结,由导师确认并签字,在毕业的前一学期交到系研究生办录入成绩及学分。
4、自学课程
与研究课题有关的专业知识,可由导师指定内容系统地自学,并列入个人培养计划。学分另计。
5、补修课程
凡在本门学科上欠缺本科层次业务基础的硕士研究生,一般应在导师指导下补修以下有关课程:(1)(40150432)汽车构造(上);(2)(30150153)内燃机原理。补修课程只记成绩,不计入研究生阶段的学位要求总学分。
6、附注
按交叉学科培养的研究生,其必修课程在基本上符合主修学科培养方案的前提下,可根据交叉学科的需要灵活确定其它课程;论文的指导工作应聘请相关学科的联合指导教师参加。该类研究生的培养计划应由学位评定分委员会认定后执行。
四、学位论文工作要求
按研究生院有关规定执行。
五、发表学术论文要求
研究生申请硕士学位,需提交一篇在正式刊物(或国内外学术会议)发表或录用的学术论文。若确因时间原因未能发表,需提交已完稿的学术论文,由系研究生办指定2—3名副教授及以上职称的教师(其中1名为研究生的导师)对论文是否达到公开发表水平进行评审,评审通过方可申请硕士学位。
 

 
 
清华-亚琛联合培养项目
2009年6月15日
一、适用学科:机械工程(车辆工程)和动力工程及工程热物理(动力机械及工程)
二、培养方式
1、学生选拔:
学生提出申请,由系教学副主任、主管学生副书记、学生工作组组长、毕业班级主任、辅导员组成的选拔委员会,根据学生学分绩、英语综合能力(原则上过六级或英语水平2)、素质测评、科研能力等因素,在本系范围内(包括学科交叉推荐读本系的外系学生)进行选拔,名额5人左右。选拔工作在大四春季学期开学初完成。
2、该项目学生入学后第一学期在清华大学进行课程学习,第二、三学期在德国亚琛大学进行课程学习和小论文实践,回国后在清华大学进行至少一年的论文工作。
在亚琛大学学完一年的课程后,允许学生联系在德国企业不超过6个月的实习,但回国后必须顺延毕业时间。
3、指导教师和选题报告:
在第一学期中根据双向选择的原则选定导师,在导师指导下确定研究方向,并开始阅读本方向的文献。在亚琛期间继续对该方向加深了解,和导师保持联系。并据此选择尽量接近的小论文题目。回国后半年内完成开题报告。
4、文章发表要求:
研究生申请硕士学位,需提交一篇在正式刊物(或国内外学术会议)发表或录用的学术论文。若确因时间原因未能发表,需提交已完稿的学术论文,由系研究生办指定2—3名副教授及以上职称的教师(其中1名为研究生的导师)对论文是否达到公开发表水平进行评审,评审通过方可申请硕士学位。
三、培养计划的学分要求:
1、第一学期:
课程名称
课号
学分数
考试/考查
l 汽车及其动力发展前沿
(80150042)
2学分
考查
l 汽车工程1
(70150153)
3学分
考试
l 轻量化设计基础
(70150133)
3学分
考试
l 工效学与工作组织
(70160043)
3学分
考试
l 制造技术1
(70160063)
3学分
考试
l 生产管理
(70160033)
3学分
考试
l 英语(第一外国语)
(60640012)
2学分
考试
l 德语强化
(80640303)
3学分
考试
2、第二学期:
课程名称
课号
学分数
考试/考查
备注
l 汽车工程2
(70150183)
3学分
考试
德国
l 内燃机1
(70150203)
3学分
考试
德国
l 制造技术2
(70160383)
3学分
考试
德国
l 汽车机电系统*
(70150163)
3学分
考试
德国
l 产品计量学*
(70150223)
3学分
考试
德国
l 汽车NVH*
(70150233)
3学分
考试
德国
l 焊接技术1
(70160273)
3学分
考试
德国
l 德语
(60640052)
2学分
考试
德国
l 小论文
德国
3、第三学期:
课程名称
课号
学分数
考试/考查
备注
l 汽车工程3
(70150193)
3学分
考试
德国
l 内燃机2
(70150213)
3学分
考试
德国
l 质量管理
(70150243)
3学分
考试
德国
l 焊接技术2*
(70160283)
3学分
考试
德国
l 德语
(60640052)
2学分
考试
德国
l 小论文
德国
4、注:建议以下课程在本科四年级或回国之后进行。
课程名称
课号
学分数
考试/考查
备注
l 社会主义与当代世界
(60610021)
1学分
考试
l 自然辩证法
(60610012)
2学分
考试
l 数学类课
≥3学分
考试
* 表示选修课程
四、选题报告与论文工作
回国后选题报告与论文工作正式开始,论文需达到清华大学硕士学位论文的水平要求。
五、学位
整个培养环节完成并合格后,可申请获得清华大学工学硕士(机械工程或动力工程与工程热物理)学位和德国亚琛工业大学硕士学位。
 

 
 
清华-亚琛联合培养项目
2009年9月17日
(适用于德国亚琛工业大学来校硕士留学生)
一、适用学科:机械工程(车辆工程)和动力工程及工程热物理(动力机械及工程)
二、培养方式
1、学生选拔:由亚琛工业大学的亚琛——清华联合培养硕士项目组负责学生选派。
2、被选派的硕士留学生,在清华大学的学习期限为1年,第一学期为课程学习,第二学期为课程学习和小论文研究工作。完成两校的课程学习与论文研究要求并获通过者,将分别取得两校的学位。
3、在清华大学的小论文研究工作,实行导师负责制。导师应由学术水平较高、在科研工作中有成绩的教授或副教授担任。
三、培养计划的课程学分与小论文研究要求
获得汽车工程系为亚琛——清华联合培养硕士项目所开设的课程学分不少于18学分(6门课程),并完成一篇小论文的研究工作(研究工作量不少于200小时)。
四、课程设置(英语讲授)
课程名称
课号
学分数
考试/考查
备注
l 汽车工程1
(70150153)
3学分
考试
l 汽车工程2
(70150333)
3学分
考试
l 内燃机1   
(70150203)
学分
考试
l 内燃机2
(80150183)
3学分
考试
l 汽车NVH
(80150173)
3学分
考试
l 车辆新型驱动系统
(80150162)
2学分
考试
l 轻量化设计基础
(70150133)
3学分
考试
l 机械设计中的材料选择
(80150122)
2学分
考试
l 汽车耐撞性及乘员保护
(80150082)
2学分
考试
l 汽车安全最新课题选讲
(80150152)
2学分
考试
l 汽车机电系统
(70150163)
3学分
考试
l 车辆控制工程
(70150113)
3学分
考试
以上课程至少选10学分
l 汉语入门
l 其它工业工程系开设的英文专业课程
l 清华大学其它院系开设的英文课程
以上课程至少选4学分
五、关于小论文研究的事项
我校与德国亚琛工业大学联合培养硕士项目中,德国交换研究生在我校要学习规定的课程,并完成一个小论文(Mini-thesis)。他们返回德国之后,再完成一个小论文,并完成最终的学位论文(Diploma thesis)。按照我校与亚琛工业大学的协议,在交换研究生得到亚琛工业大学Diploma学位的同时,可申请我校的工学硕士学位。
德国交换研究生应在导师指导下选定研究课题,开展研究工作,撰写小论文。由指导教师和两名评审教师给出论文评阅意见;由汽车工程系组成答辩委员会进行论文答辩,并给出答辩决议书。小论文和评阅意见、答辩决议书上报系研究生办备案。
六、硕士学位论文的确认
在确认亚琛工业大学将授予德国交换研究生Diploma学位之后,德国交换研究生应向清华大学汽车工程系提交其申请Diploma学位的论文(德文或者英文书写)终稿,同时提交中、英文摘要各一份。论文终稿和论文摘要由德方导师和中方导师签字认可后,提交给清华大学学位委员会进行讨论和评估,由研究生院审批,并报教育部、国务院学位委员会批准,授予德国交换研究生工学硕士学位。
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