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空气重污染应急措施对北京市PM2.5的削减效果评估
外文标题：A model evaluation of the effect of implementing heavy air pollution emergency plan to PM2.5 reduction in Beijing
文献类型：期刊
作者：王凌慧^[1]曾凡刚^[2]向伟玲^[3]王自发^[4]杨文夷^[5]
机构：中国人民大学环境学院,北京100872;中国科学院大气物理研究所,大气边界层物理与大气化学国家重点实验室,北京1000291;中国人民大学环境学院,北京,100872;中国科学院大气物理研究所,大气边界层物理与大气化学国家重点实验室,北京1000291

通讯作者：Zeng, Fan-Gang
年：2015
期刊名称：中国环境科学
卷：35
期：8
页码范围：2546-2553
增刊：增刊
收录情况：EI(20153701259010)中文核心期刊要目总览中国科技核心期刊CSCD(CSCD:5498064)
所属部门：环境学院
语言：中文
ISSN：1000-6923
链接地址：http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_zghjkx201508037.aspx
基金：中国科学院战略先导科技专项
关键词：空气重污染;PM2.5;应急预案;削减效果;嵌套网格空气质量模式系统(NAQPMS)
摘要：利用嵌套网格空气质量模式系统(NAQPMS)模拟了2013年1月10～14日一次典型的大气严重污染过程,并利用同期气象和污染物浓度的小时观测数据验证了NAQPMS的模拟结果.敏感性试验结果表明,在重污染期间,当仅实施《北京市空气重污染应急预案(试行)》一级预警中机动车单双号限行措施时,可削减北京PM2.5小时平均浓度4％～10％;当仅实施工业限产减排30％的措施时,可削减北京PM2.5小时平均浓度1％～6％;当同时实施机动车单双号限行和工业限产减排30％的措施时,可削减北京平均PM2.5小时平均浓度6％～12％,并且PM2.5小时浓度与削减率的变化趋势呈反相关,即该措施对污染较轻时段PM2.5浓度削减率高于污染峰值时段;若京津冀地区两市一省同时实施机动车单双号限行和工业限产减排30％的措施时,可削减重污染期间北京小时平均PM2.5浓度20％～35％,且污染严重的区域和时段削减效果更加显著,空气质量可提升一个等级.研究结果表明,当北京发生重污染时,仅靠北京本地限排限产并不能有效减轻PM2.5浓度,若要有效控制北京重污染,应根据污染物区域输送特征,京津冀地区实施大气污染联防联控.
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