从自主治理角度看我国城市的黑车合法化治理方式——基于上海嘉定地区的案例分析
文献类型：会议
作者：符丽丽[1]
机构：[1]中国人民大学
年：2012
会议论文集： 自主治理与扩展秩序：对话奥斯特罗姆
页码范围：11
会议开始日期：2012-11-01
语言：中文
关键词：自主治理;出租车公司;上海嘉定;治理方式;案例分析;载客汽车;出行需要;公路运输;城市形象;治理政策;
摘要：1上海黑车合法化治理政策概述截至2000年,嘉定区人口已经达到了48.64万人,公路运输旅客发送量达到2 482万人次,旅客周转量达到了164 433人/公里,载客汽车326 863辆,人均载客汽车拥有量仅为0.672辆,而其中正规出租车仅有约50辆,远远不能满足嘉定人口的出行需要。
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