城市公交公益化的价值取向与发展的多元战略
外文标题:Public-Good-Oriented Urban Public Transport and Diversification of Development Strategies
文献类型:期刊
作者:毛寿龙[1]
机构:[1]中国人民大学公共政策与公共安全研究所,华北电力大学人文与社会科学学院 教授
[2]中国人民大学公共政策与公共安全研究所,华北电力大学人文与社会科学学院 教授
年:2007
期刊名称:上海城市管理职业技术学院学报
卷:16
期:3
页码范围:15-18
增刊:增刊
语言:中文
ISSN:1672-4704
链接地址:http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_shcsglzyjsxyxb200703004.aspx
DOI:10.3969/j.issn.1674-7739.2007.03.004
关键词:公益化;公共交通;城市经济;价值取向;公交企业;快速交通;同站台换乘;出行成本;轨道交通系统;道路资源;
摘要: 城市公共交通是城市基本公共服务之一.随着人们出行的频率的增加和生活就业半径的扩大,人们对公共交通的服务水平和服务能力提出了更高的要求.如何让公众享受更优质的公共服务,给公众更多的实惠,建立公益化的城市公共交通,是满足公众这一需求的解决之道.
作者其他论文
公共服务动机文献综述研究.李锐;毛寿龙.现代管理科学.2015,100-102.
公共决策中公民的理性参与和非理性参与.李锐;毛寿龙.现代管理科学.2014,94-96.
地方政府创新与有限政府.刘伟;毛寿龙.学术界.2014,40-49.
风险,制度环境与自然灾害治理:基于社会-生态系统(SES)的分析.毛寿龙;蔡长昆.武汉理工大学学报(社会科学版).2015,28(1),1-10.
市场经济与政府治道变革.毛寿龙.江苏行政学院学报.2014,69-75.