秦　萍 职称/职务：副教授 博导 杰出
研究领域： 能源经济学
办公室： 明德主楼947
办公电话：
E-mail： pingqin @ ruc.edu.cn


教育背景 1999年 南京农业大学土地管理学院 工学士

2001年 中国农业科学院农业经济所 管理学硕士
2009年 （瑞典）哥德堡大学（University of Gothenburg） 经济学博士（环境经济学）




工作经历 2019年3月-至今 中国人民大学应用经济学院 副教授
2012年9月-2019年3月 中国人民大学经济学院 副教授
2015年-2017年 Environment and Development Economics 副主编
2010年7月-2012年6月 Environmental Economics Program in China (EEPC)北京大学环境科学与工程学院 访问合作研究
2009年4月-2010年4月 （美国）未来资源研究所访问
2002年9月-2003年7月 中国科学院农业政策研究中心高级研究助理




论文著作 英文学术期刊接受或已发表文章
1. Tao, R., and P. Qin. 2007. How Has Rural Tax Reform Affected Farmers and Local Governance in China? China & World Economy. 15 (3): 19-32.
2. Ye, C., and P. Qin. 2008. Provision of Residential Solid Waste Management Service in Rural China. China & World Economy. 16 (5): 118-128.
3. Carlsson, F., and P. Qin*. 2010. It is better to be the head of a Chicken than the tail of a phoenix: A study of concern for relative standing in rural China. Journal of Social-Economics. 39: 180-186.
4. Qin, P*., F. Carlsson, and J. Xu. 2011. Forestland reform in China: what do the farmers want? A choice experiment on farmers’ property rights preferences. Land Economics. 87 (3): 473-487.
5. Fredrik Carlsson, Mitesh Kataria, Alan Krupnick, Elina Lampi, ?sa L?fgren, Ping Qin, Susie Chung and Thomas Sterner. 2012. Paying for Mitigation: A Multiple Country Study (China, USA and Sweden). Land Economics. 88 (2): 326–340.
6. Sandra Hoffmann, Ping Qin*, Alan Krupnick, Sereeter Lodoysamba, Burmaajar Burmaa, Altangerel Enkhjargal, Batbaatar Suvd. 2012. The Willingness to Pay for Mortality Risk Reductions in Mongolia. Resource and Energy Economics. 34 (4): 493-513.
7. Fredrik Carlsson, Haoran He, Peter Martinsson, Ping Qin and Matthias Sutter. 2012. Household Decision-making in Rural China: Using Experiments to Estimate the Influences of Spouses. Journal of Economic Behavior & Organization. 84: 525-536.
8. Qin, P*., and J. Xu. 2013.Forest land Rights, Tenure Types, and Farmers’ Investment Incentives in China: An Empirical Study in Fujian Province. China Agricultural Economic Review. 5 (1): 154-170.
9. Fredrik Carlsson, Peter Martinsson, Ping Qin and Matthias Sutter. 2013. Household Decision Making and the Influence of Spouses’ Income and Communist Party Membership: An Experiment in Rural China. Experimental Economics. 16 (3): 383-401
10. Fredrik Carlsson, Mitesh Kataria, Alan Krupnick, Elina Lampi, ?sa L?fgren, Ping Qin, and Thomas Sterner. 2013. The Truth, the Whole Truth and Nothing But the Truth: A Multi Country Test of An Aath Script. Journal of Economic Behavior & Organization. 89: 105-121.
11. Fredrik Carlsson, Mitesh Kataria, Alan Krupnick, Elina Lampi, ?sa L?fgren, Ping Qin, and Thomas Sterner. A Fair Share: Perceptions of Climate Justice in the US and China. Resource and Energy Economics. 25:1-17.
12. Qin, P., Zheng, X., Wang. L. 2013. Travel Mode Choice and Impact of Fuel Tax in Beijing. Environment and Development Economics 19 (1): 92-110.
13. Yang, J., Liu, Y., Qin, P., Liu, A. 2014. A Review of Beijing’s Vehicle Registration Lottery: Short-Term Effects on Vehicle Growth and Fuel Consumption. Energy Policy(75): 157-166.
14. Zheng, X., Wei, C., Qin, P., Guo, J., Yu, Y., Song, F., Chen, Z. 214 Characteristics of Residential Energy Consumption in China: Findings from a Household Survey. Energy Policy 75:126-135.
15. Wang, L., Xu, J., and Qin, P*. Will a Driving Restriction Policy Reduce Car Trips? ----The Case Study of Beijing, China. 2014. Transportation Research Part A: Policy and Practice 67:279-290.
16. Zhanming Chen, Yu Liu, Ping Qin, Bo Zhang, Leo Lester, Guanghua Chen, Yumei Guo and Xinye Zheng, 2015. Environmental Externality of Coal Use in China: Welfare Effect and Tax Regulation. Applied Energy. forthcoming.


中文期刊已发表文章
1. 秦萍，杨小军，徐晋涛. 农民对相对收入的偏好及其影响因素分析—以云南省为例, 《中国农村经济》, 2014年第10期：76-87.
2. 秦萍，陈颖翱，徐晋涛，王兰兰. 北京居民出行行为分析:时间价值和交通需求弹性估算，《经济地理》, 2014年第11期: 17-23.


论文
1 陈颖翱，线凯，徐晋涛，秦萍和王兰兰，2012，“经济政策对北京居民出行方式选择的影响”，经济研究工作论文。
2 秦萍，彭巧云，陈晓兰， 张晓兵，2015，中国火电企业SO2影子价格估算 (RR)
3 Yang, J., S. Chen, P. Qin* and F. Lu, 2015. The Effects of Subway Expansion on Traffic Conditions: Evidence from Beijing. Discussion Paper Series DP 15-22 jointly by RFF and EfD, available online at: http://www.rff.org/research/publications/effects-subway-expansion-traffic-conditions-evidence-beijing
4 Jun Yang, Fangwen Lu, Ping Qin. 2015 How the Once-a-Week Driving Restriction Affects Transportation Choices?
5 Shanjun Li, Jun Yang, Ping Qin*, and Shun Chonabayashi. 2015 Wheels of Fortune: Subway Expansion and Property Values in Beijing (RR)
6 Ping Qin, and Lanlan Wang. 2013 Job opportunities, Institutions, and the Jobs-Housing Spatial Relationship: Case Study of Beijing
7 Lanlan Wang, and Ping Qin* 2013 Moving on Reform: Gender, Bargaining Power and Distance to Work in China (RR)
8 Chen, S., J.Yang, P. Qin*, and J. Xu, 2015.How Traffic Jams Affect Air Quality: Analysis of the Nonlinear Relationship between Traffic Congestion and Air Pollution in Beijing”, Working Paper, accepted for presentation at the Environment for Development (EfD) Initiative Annual Meeting in Shanghai, China.
9 Michael L. Anderson, Fangwen Lu, Yiran Zhang, Jun Yang and Ping Qin. 2015. Superstitions, Street Traffic and Subjective Wellbeing.
10 Jun Yang, Antung A. Liu, Ping Qin, and Joshua Linn. 2015. The Effect of Owning a Car on Travel Behaviour: Evidence from the Beijing Lottery.
11 Xiaojun Yang, Ping Qin and Jintao Xu. 2013 Positional Concern, Gender, and Household Expenditures: A Case Study in Yunnan Province (RR).


收录到英文书籍的文章
1. Qin, P., E. Meng, J. Huang, and R. Hu. 2008. “Determinants of Wheat Diversity in Chinese Household Farms.” In Economic Analysis of Diversity in the Production of Modern Wheat. E. Meng, J.P. Brennan (eds.). Science Press. In Press.


学术书籍
徐晋涛，秦萍（主编）， 2004 ，《退耕还林和天然林资源保护工程的社会经济影响案例研究》，中国环境与发展国际合作委员会林草问题课题组出版物。中国林业出版社，北京。




科研项目 1. 农户家庭决策行为分析(时间偏好, 风险偏好, 产权需求)， 项目负责人，资金来源：瑞典海外发展合作署(SIDA), 2007-2009
2. “美国，瑞典和中国三国居民气候变化政策需求的比较分析（二氧化碳减排意愿支付和减排成本在各国间的分配)。 主要负责人， 资金来源： 瑞典海外发展合作署(SIDA), 瑞典Adlerbertska Research Fund, Formas, Jan Wallander and Tom Hedelius
Foundation, and Clipore (Mistra’s Climate Policy Research Program)， 2009-2011.
3. 北京交通管理政策对环境和能源的影响，项目负责人，资金来源： 瑞典海外发展合作署(SIDA), 和北京交通政策研究中心， 2011-2013
4. 云南省农户社会偏好的实证研究，项目主要负责人，资金来源：中国人民大学校内基金, 2013-2015
5. 北京市居民出行方式实证研究，项目主要负责人，资金来源：中国人民大学校内基金, 2013-2015
6. 北京市摇号政策的福利经济学分析，项目主要负责人，资金来源：瑞典海外发展合作署(SIDA), 2013-2015 。
7. 小客车摇号政策的福利及行为影响分析，项目负责人，资金来源：国家自然科学基金青年项目（项目批准号：**），2014-2017 。
8. 北京市限行政策的社会成本分析，项目负责人，资金来源：瑞典海外发展合作署(SIDA)， 2015-2016。
9. 中国家庭能源消费及能源价格改革的影响，项目负责人，资金来源：哥德堡大学，2015-2016。
10. 中美页岩气开发比较研究及对四川省的启示，项目负责人，资金来源：四川省委组织部，2015。




社会兼职 2008年欧洲环境经济学会年会科学委员会成员（瑞典歌德堡）
2010年欧洲环境经济学会年会科学委员会成员（意大利罗马）
2013年欧洲环境经济学会年会科学委员会成员（法国图卢兹）