2011-12-12
中国铁道科学研究院地处北京中关村科技园区,始建于1950年3月1日,是中国铁路行业唯一的多学科、多专业、综合性的研究院,是全路的科研实验中心、工业产品和材料的检验中心、科技信息中心和标准计量中心,拥有亚洲最大的环行铁道试验线和6个国家级创新平台以及轨道动力学实验室、大型结构试验室、机车动力学模拟试验室等100多个试验室。中国铁道科学研究院以促进中国铁路科技进步为己任,坚持“行业服务为立院之本,成果转化为兴院之策”的建院方针,其中心任务是根据我国铁路发展需要,瞄准世界铁路科技前沿,努力提高我国铁路科技水平。其主要研究领域包括铁路行业安全、高速、提速、重载、信息化及运营管理等方面具有重大、综合、长远性特点的科研项目,铁路基础性、战略性科学研究与试验,以及铁路科技信息、标准计量和工业产品质量监督检验。全院2000多名科研人员中,中国工程院院士3名、国家级专家13人、部级专家42人、享受政府津贴198人、入选国家“千百万人才工程”人选2人,具有高级技术职称科研人员600余人,具有博士生导师资格73名、硕士生导师资格153名。
我院历来十分重视人才培养,早在六十年代,在茅以升院长的积极倡导和主持下,我院就开始少量招收研究生。1978年成为全国首批恢复研究生招生与培养的单位之一。至2010年3月,我院共培养了140余名博士学位研究生、740余名硕士学位研究生。目前,我院是“交通运输工程”一级学科博士学位授予单位,具有“土木工程”和“交通运输工程”两个一级学科博士后科研流动站、四个与企业合作的博士后科研工作站,涵盖我院的6个二级学科博士学位授予点及14个二级学科硕士学位授予点。我院所培养的研究生在各自的科研工作中为国家和铁道部的科技发展做了大量的工作,多数已成为国家和铁路系统的科技骨干,有的已成为国家和部级专家、学科带头人等。通过研究生学习阶段全面、良好的能力和素质培养,也造就了一批行业中的管理专家,有的毕业生已担任国家行政管理机关和铁道部司局级领导,还有一些毕业生已担任我院的院所两级领导,在实现科技兴路的发展战略中发挥了积极的作用。
我院面向全国招生,研究生培养的一大特色是研究生论文能与铁路重大的、前沿性科技发展和实际应用紧密结合,益于造就较强的实践和创新能力。研究生学习期间,除享受普通助学金待遇外,还可按本院建立的研实员制度,取得相应的津贴。
我院所处位置与国家图书馆和多所大学及科研单位毗邻,有良好的学术环境和工作、学习条件。我们热忱欢迎广大有志青年报考我院攻读学位。
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