高架桥下方高铁地震波场的特征量提取
鲍铁钊1,2, 宁杰远1,2,?, 张献兵1 1. 北京大学地球与空间科学学院, 北京 1008712. 高铁地震学联合研究组, 北京 100029收稿日期:
2019-07-14修回日期:
2019-08-14出版日期:
2019-09-20基金资助:
国家自然科学基金(41874071)资助Extraction of Characteristics of Wavefield under ViaductProduced by High-Speed Rail
BAO Tiezhao1,2, NING Jieyuan1,2,?, ZHANG Xianbing1 1. School of Space and Earth Sciences, Peking University, Beijing 1008712. The Joint Research Group on High-Speed RailSeismology, Beijing 100029Received:
2019-07-14Revised:
2019-08-14Published:
2019-09-20可视化
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1. 探讨2016版国际胰瘘研究小组定义和分级系统对胰腺术后患者胰瘘分级的影响.PDF(500KB)
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摘要/Abstract
摘要: 通过互相关方法, 提取高铁列车经过前后沿着高铁桥梁传播的地震波信号。将不同车次的互相关函数叠加, 得到稳定的平均互相关函数, 可以作为高铁地震波场的特征量。该特征量有监测高铁桥梁结构变化的潜力。
引用本文
鲍铁钊, 宁杰远, 张献兵. 高架桥下方高铁地震波场的特征量提取[J]. 北京大学学报自然科学版, 2019, 55(5): 839-849.
BAO Tiezhao, NING Jieyuan, ZHANG Xianbing. Extraction of Characteristics of Wavefield under ViaductProduced by High-Speed Rail[J]. Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Pekinensis, 2019, 55(5): 839-849.
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