张文佳
职务职称：助理教授，博士生导师；深圳市海外高层次人才（2018）
--> 电  话：
邮  箱：zhangwj@pkusz.edu.cn
个人主页：http://web.pkusz.edu.cn/zhangwenjia
研究兴趣
研究兴趣集中在面向城市研究的大数据与人工智能技术开发，基于行为的社区规划设计、交通行为与规划，城市与交通经济学，智慧城市规划设计，粤港澳湾区规划，城市网络理论与方法等。致力于从不同空间尺度（社区、城市、区域、以及全球）去理解建成环境与人类行为之间的互动关系，利用多源与海量数据，借助大数据挖掘、社会网络分析、机器学习、统计学、与计算机模拟等定量技术进行分析，最终为如何构建可持续与智慧的社区与城市提供政策与规划设计决策支持。

教育及工作经历
1.2017至今北京大学深圳研究生院城市规划与设计学院 助理教授，博士生导师
2.2015-2017美国北卡罗莱纳大学夏洛特分校 博士后 讲师
3.2010-2015美国德州大学奥斯汀分校 社区与区域规划 博士
4.2007-2010北京大学 人文地理学 硕士
5.2003-2007南京大学 地理学 学士

主授课程
1.大数据、机器学习与规划设计（Big Data，Machine Learning，Planning & Design: Theories, Methods, and Visualization）
2.多尺度规划设计研究前沿（Research Frontiers in Planning & Design across Scales）

主要科研活动
科研项目
1.201901-202112，国家自然科学基金青年项目：机器学习算法辅助下城市居民多尺度移动行为决策过程与空间优化研究，主持，在研
2.201901-202012，深圳市科创委基础研究自由探索项目：基于复杂网络与强化学习的时空轨迹大数据行为模式识别与决策模拟技术，主持，在研
3.201812-2022.12，科技部国家重点研发计划项目子课题：多重转型动力下村镇聚落空间响应模式，主持，在研
4.201901-202112，铁汉科研基金项目：大数据与复杂城市网络视角下的粤港澳大湾区格局演变与机制研究，主持，在研
5.201801-201810深圳市规划国土房产信息中心项目：面向智慧城市的城市规划新媒体传播策略及实践研究，联合主持，在研
6.201801-201812 中国（福建）自由贸易试验区平潭片区管委会项目：平潭旅游自贸港发展战略研究（子课题三：平潭“智慧岛”与智慧产业发展战略研究），参与（主持子课题三），在研
代表性论著
1.2019Zhang, W. and Thill, J-C. Mesoscale Structures in the World City Networks Online published in the Annals of the American Association of Geographers, doi.org/10.1080/**.2018.**
2.2018Zhang, M. and Zhang, W. When Context Meets Self-Selection: The Built Environment-Travel Connection Revisited. Journal of Planning Education and Research, http://journals.sagepub.com/doi/full/10.1177/**X**
3.2018Najaf, P., Thill, J-C., Zhang, W. and Fields, M.G. City-level urban form and traffic safety: A structural equation modeling analysis of direct and indirect effects. Journal of Transport Geography. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S7469
4.2017Zhang, W. and Zhang, M. Incorporating Land Use and Pricing Policies for Reducing Car Dependence: Analytical Framework and Empirical Evidence. Urban Studies, 0150.
5.2017Zhang, W. and Thill, J.C., Detecting and visualizing cohesive activity-travel patterns: A network analysis approach. Computers, Environment and Urban Systems, 66: 117-129.
6.2016Zhang, W. and Kockelman, K.M. Optimal Policies in Cities with Congestion and Agglomeration Externalities: Congestion Tolls, Labor Subsidies, and Place-based Strategies. Journal of Urban Economics, 95: 64–86.
7.2016 Zhang, W. and Kockelman, K.M. Congestion Pricing Effects on Firm and Household Location Choices in Monocentric and Polycentric Cities. Regional Science and Urban Economics. 58: 1–12.
8.2016 Zhang, W. Does Compact Land Use Trigger a Rise in Crime and Thus a Fall in Ridership? A Role for Crime in the Land Use-Travel Connection. Urban Studies. 53(14): 3007–3026
9.2016Zhang, W., Kockelman, K., and Thill, J-C. City Land Use and Rent Dynamics with Location Externalities and Zoning Regulations. In Thill, J-C. (ed). Innovations in Urban and Regional Systems: Contributions from GIS&T, Spatial Analysis and Location Modeling. Springer.
10.2015Zhang, W. and Zhang, M. The Short- and Long-Term Effects of Land Use on Reducing Personal Vehicle Miles of Travel: A Longitudinal Multilevel Analysis. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, No. 2500: 102–109.
奖项荣誉
1.世界交通运输大会（WTC）优秀论文奖
2.北美区域科学协会（NARSC）年会优秀论文奖
3.国际中国规划协会年会（IACP）优秀论文奖
4.中国地理学会青年地理学者优秀论文奖